MSFS Stable - DEV - Experimental

[A320_HC]

. Dovrebbe cmq segnalarmelo di accendere anticing prima del decollo

Ma mica è sempre così ?
Dipende da tanti fattori

 

[Ale82]

Ma mica è sempre così ?
Dipende da tanti fattori

Ho provato a mettere - 17 gradi si e formata solo una grande nube sotto l'aereo ma niente ghiaccio ho tutti i sistemi spenti cold dark

 

[A320_HC]

Stable Version 0.7.4

This release provides compatibility with the update for SU7 (1.21.18.0). We've also included a few minor fixes to various features.

This release does not contain our new custom FMS version 1 (cFMS v1).

Please see our latest release notes for more information - https://docs.flybywiresim.com/latest-release

Throttle Calibration Required: https://docs.flybywiresim.com/throttle

---

Download using our new installer: https://api.flybywiresim.com/installer
Download directly: https://flybywiresim.com/

Our installation guide: https://docs.flybywiresim.com/installation/
Support Guide: https://docs.flybywiresim.com/support/
Known Issues and Workarounds: https://docs.flybywiresim.com/reported-issues/

Note: Not Available on MSFS Marketplace.

 

[simonedestradis]

Comunque l’ultima Exp è impresentabile, è tutto uno “stuttering”, in decollo/atterraggio poi quasi pause più che scatti, con frame trai 30/40…quando con il Crj viaggio quasi sempre tra i 45/65 ma soprattutto senza avere mai scatti.
Ho provato un decollo veloce con la Dev, sembra molto meglio della Exp, oggi la testerò con un volo completo di un paio d’ore.


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[A320_HC]

Bha ,io ieri non ho notato nulla di quello che scrivi . Inutile fare paragoni con il crj sinceramente che è fermo da mesi

 

[Six75]

Stable Version 0.7.4

This release provides compatibility with the update for SU7 (1.21.18.0). We've also included a few minor fixes to various features.

This release does not contain our new custom FMS version 1 (cFMS v1).

Please see our latest release notes for more information - https://docs.flybywiresim.com/latest-release

Throttle Calibration Required: https://docs.flybywiresim.com/throttle

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Our installation guide: https://docs.flybywiresim.com/installation/
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Known Issues and Workarounds: https://docs.flybywiresim.com/reported-issues/

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Potresti spiegarmi come guidare in taxi l'aereo? avevo letto che con gli ultimi update hanno reso il timone dell'FBW indipendente da MSFS ho capito bene?
ora con lo stick quando ruoto a dx o sx e poi torno in posizione centrale impiega un pò a tornare dritto, e quindi esco sempre dalla traiettoria, cosa dovrei settare per averlo come prima? non avendo i pedali uso l'asse z dello stick

 

[A320_HC]

Potresti spiegarmi come guidare in taxi l'aereo? avevo letto che con gli ultimi update hanno reso il timone dell'FBW indipendente da MSFS ho capito bene?
ora con lo stick quando ruoto a dx o sx e poi torno in posizione centrale impiega un pò a tornare dritto, e quindi esco sempre dalla traiettoria, cosa dovrei settare per averlo come prima? non avendo i pedali uso l'asse z dello stick

Io sto usando la nuova modalità idraulica del tiller, ma la devi attivare dal flypad.
Prova a vedere se per caso la tieni attiva e disattiva la così usi la vecchia modalità con timone.
Altrimenti la nuova la puoi configurare anche con i tasti, sul sito fbw c'è la guida

 

[simonedestradis]

Bha ,io ieri non ho notato nulla di quello che scrivi . Inutile fare paragoni con il crj sinceramente che è fermo da mesi

Mah, se una cosa va bene, perché deve sempre essere aggiornata in continuazione (il Crj)? Anzi, per come mi va bene, spero non lo tocchino più a questo punto, ma siamo off, chiudo qui.
Per quanto riguarda la Exp, siamo 3 amici con 3 differenti pc che la stavano usando, e tutti lo stesso problema (uno di questi ha fibra ad 800 mb, quindi anche questo riscontro abbiamo), prestazioni indecenti, per chi non accetta stuttering esagerato certo.


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[400kts]

Comunque l’ultima Exp è impresentabile, è tutto uno “stuttering”, in decollo/atterraggio poi quasi pause più che scatti, con frame trai 30/40…quando con il Crj viaggio quasi sempre tra i 45/65 ma soprattutto senza avere mai scatti.
Ho provato un decollo veloce con la Dev, sembra molto meglio della Exp, oggi la testerò con un volo completo di un paio d’ore.


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Simone prova a rimuovere completamente l'aereo e a reinstallarlo perché con l'ultima EXP a me gira bello fluido, magari ti si è incasinato qualcosa durante i vari update

 

[simonedestradis]

Simone prova a rimuovere completamente l'aereo e a reinstallarlo perché con l'ultima EXP a me gira bello fluido, magari ti si è incasinato qualcosa durante i vari update

Si sì grazie, io rimuovo sempre tutto quando reinstallo una nuova versione, non faccio mai update diretto.
Se può essere utile, versione scaricata ieri alle 14.


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[400kts]

Ah ok, io al contrario di te sono molto più pigro e mi appoggio interamente all'installer di FBW cliccando su update.
Io ho installata la Exp c595445 e appunto come ti dicevo mi gira che è un piacere, molto meglio di altre versioni meno recenti che erano un po' un mattone!

 

[simonedestradis]

Ah ok, io al contrario di te sono molto più pigro e mi appoggio interamente all'installer di FBW cliccando su update.
Io ho installata la Exp c595445 e appunto come ti dicevo mi gira che è un piacere, molto meglio di altre versioni meno recenti che erano un po' un mattone!

Ricordi quando l’hai aggiornata?


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[400kts]

Ho fatto un aggiornato ieri ed uno stamane (che potrebbe essere comunque di ieri visto che non ho usato il simulatore fino a stamane)

 

[Six75]

Io sto usando la nuova modalità idraulica del tiller, ma la devi attivare dal flypad.
Prova a vedere se per caso la tieni attiva e disattiva la così usi la vecchia modalità con timone.
Altrimenti la nuova la puoi configurare anche con i tasti, sul sito fbw c'è la guida

Ho dovuto attivare autotimone ON dal menu MSFS ed attivare anche il separate tiller sul flypad, ora l'asse Z dello stick sembra funzionare come prima.

 

[A320_HC]

Ho dovuto attivare autotimone ON dal menu MSFS ed attivare anche il separate tiller sul flypad, ora l'asse Z dello stick sembra funzionare come prima.

Non mi trovo però con questa cosa.
Io con tiller separato ma non configurato non riuscivo a sterzare. Configurandolo invece va una meraviglia.

 

[A320_HC]

Mah, se una cosa va bene, perché deve sempre essere aggiornata in continuazione (il Crj)? Anzi, per come mi va bene, spero non lo tocchino più a questo punto, ma siamo off, chiudo qui.
Per quanto riguarda la Exp, siamo 3 amici con 3 differenti pc che la stavano usando, e tutti lo stesso problema (uno di questi ha fibra ad 800 mb, quindi anche questo riscontro abbiamo), prestazioni indecenti, per chi non accetta stuttering esagerato certo.


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Simone , il 320 versione EXP è ovviamente più incline a problemi e si accetta nel momento che la si utilizza. Detto questo io sto usando la exp da quando l'hanno riattivata e mi sto trovando benissimo. Anzi con l'attivazione del tcas è perfetta ( manca il meteo ma si può sopperire).


Gli stutter li avevo anche con la dev e non li reputo colpa del 320.
Ci sono anche con il crj , che per inciso sarà pure che va bene ma ha molte meno cose custom del fbw free ,quindi è impossibile fare paragoni.

 

[Six75]

Non mi trovo però con questa cosa.
Io con tiller separato ma non configurato non riuscivo a sterzare. Configurandolo invece va una meraviglia.

Allora, ho attivato il separate tiller dal flypad, l'aereo non girava.
Sono andato nel menu MSFS ed ho attivato l'autotimone, l'aereo girava benissimo ma al contrario...
Sono tornato nel menu ho invertito l'asse e l'aereo girava giusto!

 

[A320_HC]

Allora, ho attivato il separate tiller dal flypad, l'aereo non girava.
Sono andato nel menu MSFS ed ho attivato l'autotimone, l'aereo girava benissimo ma al contrario...
Sono tornato nel menu ho invertito l'asse e l'aereo girava giusto!

Allora sta intervenendo msfs credo..non usi il separate tiller. Secondo me se lo disattivo funziona lo stesse e dovresti tenerlo disattivato

 

[Six75]

Allora sta intervenendo msfs credo..non usi il separate tiller. Secondo me se lo disattivo funziona lo stesse e dovresti tenerlo disattivato

provo a disattivarlo ora che sono in volo, cosi quando atterro vedro'

 

[Six75]

Allora sta intervenendo msfs credo..non usi il separate tiller. Secondo me se lo disattivo funziona lo stesse e dovresti tenerlo disattivato

Atterrato, si rimane sempre sotto il controllo di MSFS, diciamo che il problema è che rispetto a qualche settimana fa quando ruoto l'asse Z l'aereo gira ma se lo riporto in posizione centrale oppure dal lato opposto impiega 2-3 secondi e nel momento che effettivamente ruota magari devo nuovamente correggerlo....prima era tutto immediato