In qualsiasi aeroporto, appena do corrente al cockpit parte la richiesta di autorizzazione, successivamente il readback e subito dopo la richiesta di pushback, il tutto in automatico. Succede anche a voi ?
Grazie
Grazie
MSFS pushback indesiderato
- Autore discussione diego1958
- Data d'inizio
Si, credo di averlo attivo, domani provo, grazie
Con il First officer disabilitato chiaramente non succede più, ma a questo punto devo fare anche tutte le altre comunicazioni con l'atc.
Ce l'avete tutti disabilitato ?
Ce l'avete tutti disabilitato ?
Giusto, non ci avevo pensato 
Faccio anch'io così adesso e va decisamente meglio. È strano però che pronti via ti chiamino il pushback
eh hai detto niente, visto che nel sim c'è la possibilità di muovere le jetway, di caricare carburante, bagagli catering ecc ti sembra normale che la prima cosa che ti chiamino sia il pushback ?
Sai che non sapevo che si potesse disattivare ?
Eppoi se su un aereo reale sono in due un motivo ci sarà
Eppoi se su un aereo reale sono in due un motivo ci sarà
Potrò anche fare tutto da solo, sta di fatto che tu non voli in cockpit da solo, o sbaglio ?
Per il fatto di usare un computer al posto del FO non c'è alternativa, mia moglie si rifiuta di portarmi il caffè quando sono in volo figurati di prendere i panni del FO
Per il fatto di usare un computer al posto del FO non c'è alternativa, mia moglie si rifiuta di portarmi il caffè quando sono in volo figurati di prendere i panni del FO
Certo che volo da solo, con chi dovrei volare non ho capito?Potrò anche fare tutto da solo, sta di fatto che tu non voli in cockpit da solo, o sbaglio ?
Per il fatto di usare un computer al posto del FO non c'è alternativa, mia moglie si rifiuta di portarmi il caffè quando sono in volo figurati di prendere i panni del FO
Ad ogni modo, non puoi pretendere che un accroccrio software di supporto funzioni perfettamente come se fosse una persona reale.
Simon ti ha già risposto sopra, è una finalità per chi vuole simulare in modo arcade e va di fretta...
Non sei un pilota ? Ricordo male allora.
Non sto pretendendo nulla, è solo una questione di priorità, se invece di chiamare il pushback come primo gli avessero dato una priorità diciamo finale che differenza poteva fargli ?? Non sto pretendendo la luna credo, non un software perfetto, c'è solo - secondo me - un errore abbastanza grosso che credo ci voglia pochissimo a sistemare
Non sto pretendendo nulla, è solo una questione di priorità, se invece di chiamare il pushback come primo gli avessero dato una priorità diciamo finale che differenza poteva fargli ?? Non sto pretendendo la luna credo, non un software perfetto, c'è solo - secondo me - un errore abbastanza grosso che credo ci voglia pochissimo a sistemare
No non sono un pilota reale. Solo un semplice simmer.
Per quanto riguarda la funzionalità, lo dici tu che è semplice, magari invece è complessa .
Secondo me è molto più realistico e gratificante che a gestire queste cose sia tu simmer , dalla comunicazione con l'ATC alla gestione delle richieste a terra.
Ancora meglio, non usare l'atc di default e vola online
Punti di vista
Secondo me Diego ha ragione. Ci sono vari punti di vista in base alle proprie esigenze. Credo che tutti cerchino di simulare il più possibile. Però ci sono dei momenti in cui, ad esempio mentre si sta percorrendo una taxi tra check-list, tenere d’occhio il traffico attorno, effettuare svolte per raggiungere lo stand, un piccolo aiuto a gestire le comunicazioni radio fa piacere……
Nel reale infatti capita che l’aereo entri in stand e tra controllare la guida ottica, la stop bar, la varia attrezzatura che a volte ingombra l’ingresso, vengono dimenticate le luci di taxi accese e vi garantisco che abbagliano….