sky339
Utente
Ok proverò gli assi lineari, anche se nel settaggio del fenix a suo tempo, si consigliava leggermente a S ecc.Il flare a mio avviso è migliorato parecchio, nell'avvicinamemto e atterraggio in manuale l'aereo risponde così bene che ancora dopo il terzo volo stacco il pilota automatico a 500ft, una goduria. Accertarsi che gli assi del joystick siano lineari (non curvi). Ho mantenuto l'effetto turbolenza su medium
Nel flare, quanti gradi di pitch gli dai, in "retard" metti in idle giusto?
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