MSFS Update PMDG: nuove immagini e probabile rilascio a breve del DC-6

PMDG ha rilasciato nuove immagini, video e informazioni sul DC-6 in sviluppo che Randazzo ha confermato sarà il primo aereo ad essere rilasciato per MSFS da PMDG, già nelle prossime settimane.


"The DC-6 will be the first release from PMDG for Microsoft Flight Simulator and Robert suggests that a release could be within the next few weeks. Considering that PMDG development cycles are usually fairly long, this is a huge change of pace from the development team."


Randazzo ha anche detto che il 737 dovrebbe essere rilasciato entro l'anno e a seguire 777 e 747 (previsti entro inizio 2022)

"Currently we are working on the DC-6 and the 737 product lines, and Vin is building out the new flight deck for the 777. We fully expect to have the DC-6 and 737's released this year, with a remote possibility of the 777 releasing as well by year end, and the 747 during first half of 2022."


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Altri video presso il canale PMDG
 

L-1011

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molto bello e molto interessante....finalmente qualcosa non Efis sopratutto...
 

400kts

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Ohhhh là, queste sono le notizie che mi piacciono, spero anch'io in un bel regalo di Natale da PMDG!
 

Ale82

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Ma perché non offrire al mercato prima PMDG 737 il che è più richiesto ??
 

fra147

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Randazzo lo chiarisce qui:

"Our plan is to bring our entire 737, 747, 777 and DC-6 lines into MSFS. This task is currently our highest priority workflow and we have moved resources from around the company to accomplish this task. Originally we felt that 737 would be our first product to hit the release cycle, but this proven not to be the case. There were a significant number of technical hurdles that needed to be cleared before we could push any of our glass flight deck airliners into MSFS. While this has been a painful process we believe that we are clear of the worst hurdles and what remains now is mostly just the work of development required to finish our products properly.

We are fortunate to have a very talented team that works in parallel on multiple projects at one time and it became evident a few months ago that our DC-6 had reached a point where it was ready for testing well ahead of the 737 that was supposed to beat it to release. With that realization we pushed the DC-6 to our testing team a few months ago and they have been putting hours and cycles on the simulation to great effect."
 

pita12

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Nei video tutorial si vede che hanno implementato l’autofeather system che non funziona nel versione per P3d
 

Cecco

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Mah... spero ci sia la possibilità di togliere il tablet... sarebbe come avere una 500 d'epoca con dentro il tom tom...
 

400kts

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Ma perché non offrire al mercato prima PMDG 737 il che è più richiesto ??
Questa è una domanda che mi sono posto anch'io, gran bel giocattolo il DC 6 ma non me lo vedo come un best seller, più come un prodotto di nicchia, forse han deciso di buttarlo fuori prima tentando di ingolosire tutte quelle persone che un po' come noi attendono un prodotto decente su FS, magari qualche appassionato di liner ci si butta in attesa che esca il resto, cosa che forse non avrebbe fatto se fossero usciti già il 737 o altro ancora.
 

L-1011

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Mah... spero ci sia la possibilità di togliere il tablet... sarebbe come avere una 500 d'epoca con dentro il tom tom...
se per questo sull'OH ci sta un gps, la radio e credo AP basico se guardi bene

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pita12

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se per questo sull'OH ci sta un gps, la radio e credo AP basico se guardi bene

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Ci dovrebbe essere così come è in p3d l’opzione per togliere il gps. La radio invece si è la bendix moderna. L’autopilota basico invece è originale
 

Korundar

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Questa è una domanda che mi sono posto anch'io, gran bel giocattolo il DC 6 ma non me lo vedo come un best seller, più come un prodotto di nicchia, forse han deciso di buttarlo fuori prima tentando di ingolosire tutte quelle persone che un po' come noi attendono un prodotto decente su FS, magari qualche appassionato di liner ci si butta in attesa che esca il resto, cosa che forse non avrebbe fatto se fossero usciti già il 737 o altro ancora.
Penso che i motivi possano essere due.
Il primo è che un liner è molto più difficile del DC 6.
Il secondo, che vedo più probabile, è che usano il DC 6 come hanno fatto su XP. Se fanno una figura di m.... non la fanno con il loro prodotto di punta ma con un aereo "prova" che possono far cadere tranquillamente nel dimenticatoio, con buona pace dei loro tifosi.
 
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