sky339

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Salve Forum

Se possibile, chiedevo un suggerimento, come decentrare il pedale sinistro, a favore di hovering, dato che il traggitto del pedale sinistro è molto lungo ecc.
Questo mi comporta, molta pressione del pedale sinistro a discapito dell`hovering e del decollo, specialmente quando il tutto, si protrae nel tempo, insomma volevo "un centraggio" più o meno equo fra pedale sinistro e destro.

Fra tutte le barre di movimento da settare in fs2020 non riesco nell`intento ecc.
Potreste darmi una dritta, come risolvere il problema?

Posseggo il seguente pedale:

Grazie
 

Simog

VV Marshaller
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Uno degli slide delle sensibilità permette di spostare il centro a destra o a sinistra, serve per correggere difetti di centraggio della pedaliera principalmente. Però non c'è un settaggio adatto a tenere dritto l'elicottero, perchè dovrai dare più o meno pedale anche in base a quanto collettivo stai usando. ed in volo traslato i pedali vanno lasciati al centro in modo che la coda sfrutti l'effetto baderuola senza deviazioni. Se decentri la pedaliera ti ritroverai a dover usare i pedali per farlo viaggiare dritto. Considera anche che non tutti gli elicotteri hanno il rotore che ruota nella stessa direzione, quindi non è detto che si usi lo stesso pedale per tenerlo dritto in hovering.
 
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sky339

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Il tuo discorso non fa una piega, riguardo gli elicotteri in generale, questo mi è chiaro e l`ho sempre saputo, non esigo il massimo quanto rigurada la disparità dei due pedali in fs2020.
Si vedono vari filmati di elicottrei reali, il carico di lavoro del pedale che deve sostenere e contrastare "l`effetto rotore", è minimo, la corsa del traggitto e difffrenza dei pedali sinistro e destro è minima. Nel mio caso applicato a fs2020, il traggitto di corsa, del mio pedale sinistro è sproporzionato.
In qualche modo non riesco in fs2020, ad avvicinarmi ad una disparità, decente ed un buon compromesso.
Se decentri la pedaliera ti ritroverai a dover usare i pedali per farlo viaggiare dritto.
Nel mio caso anche se il pedale è decentrato, aumentando la velocità non ho problemi, anche percè "l`effetto torque" diminuisce con l`aumento della velocità, come nella realtà
Considera anche che non tutti gli elicotteri hanno il rotore che ruota nella stessa direzione, quindi non è detto che si usi lo stesso pedale per tenerlo dritto in hovering.
Hai ragione lo sapevo, ma nel caso dell`H135 e H145 è sinistro.
Per caso qualcuno di voi, può gentilmente darmi una dritta, come punto di partenza, dei propri settagi, volando con gli elicotteri, magari con la periferia logitech che io posseggo?

Grazie
 

Simog

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Da quel che vedo la pedaliera non ha un blocco di fine corsa regolabile, quindi c'è poco da fare. Se serve il 50% della corsa dovrai dargli quello. Puoi fare un tentativo alzando la sensibilità in modo da arrivare a finecorsa del comando in FS prima di arrivare a quello dei pedali. Il contro è che tu non avrai un finecorsa fisico di riferimento e rischi da avere se spingi troppo il pedaleuna zona morta inerte con ritardi di risposta quando sfori.

Hai provato a vedere se si riesce a fare qualcosa con gli assi dei freni invece che con l'asse del timone? Ci sono 2 assegnazioni apposta per i gamepad dove puoi impostare 2 assi diversi il lato destro e sinistro del timone (nei pad sarebbero i grilletti anteriori). Ovviamente devi vedere come ti trovi visto che dovrai usare i pedali in modo alternato.
 

QQ7

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Da quel che vedo la pedaliera non ha un blocco di fine corsa regolabile, quindi c'è poco da fare. Se serve il 50% della corsa dovrai dargli quello. Puoi fare un tentativo alzando la sensibilità in modo da arrivare a finecorsa del comando in FS prima di arrivare a quello dei pedali. Il contro è che tu non avrai un finecorsa fisico di riferimento e rischi da avere se spingi troppo il pedaleuna zona morta inerte con ritardi di risposta quando sfori.
si potrebbe mettere il classico tappo di sughero sotto il pedale per dargli il fine corsa "anticipato" :)
 

sky339

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Da quel che vedo la pedaliera non ha un blocco di fine corsa regolabile
Non sapevo che esistessero sul mercato, pedali che si può regolare il fine corsa.
Hai provato a vedere se si riesce a fare qualcosa con gli assi dei freni invece che con l'asse del timone? Ci sono 2 assegnazioni apposta per i gamepad dove puoi impostare 2 assi diversi il lato destro e sinistro del timone (nei pad sarebbero i grilletti anteriori). Ovviamente devi vedere come ti trovi visto che dovrai usare i pedali in modo alternato.
Credo che non mi potrò abituare, perchè institivamente muovi i pedali, per la direzione, poi se implementano e spero l`A109 oppure il Dauphin, che ho amato tanto volare in fsx e p3d, con il carrello, so cavoli amari. A quanto pare quest` anno, asobo dovrebbe implementare dinamiche per elicotteri, finalmente.
Mi piacerebbe acquistare un kit collettivo, ciclico e pedaliera, ma si parla oltre 1000 Euro.
Non demordo farò alcuni test, purtroppo con i molteplici settaggi, non sono riuscito ad avere un buon risultato.
si potrebbe mettere il classico tappo di sughero sotto il pedale per dargli il fine corsa "anticipato" :)
Chissà magari comprando un vino di ottima annata, il problema lo risolvo, che ne pensi? :)

@Simog
Grazie per le tue risposte e soluzioni varie, vedo il da farsi....
 

Simog

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Non sapevo che esistessero sul mercato, pedali che si può regolare il fine corsa.

Credo che non mi potrò abituare, perchè institivamente muovi i pedali, per la direzione, poi se implementano e spero l`A109 oppure il Dauphin, che ho amato tanto volare in fsx e p3d, con il carrello, so cavoli amari. A quanto pare quest` anno, asobo dovrebbe implementare dinamiche per elicotteri, finalmente.
Mi piacerebbe acquistare un kit collettivo, ciclico e pedaliera, ma si parla oltre 1000 Euro.
Non demordo farò alcuni test, purtroppo con i molteplici settaggi, non sono riuscito ad avere un buon risultato.

Chissà magari comprando un vino di ottima annata, il problema lo risolvo, che ne pensi? :)

@Simog
Grazie per le tue risposte e soluzioni varie, vedo il da farsi....
Mi è venuta in mente un'altra cosa: Usi AirlandFS? l'H145 se non erro è compatibile (non ce l'ho), il H135 invece no, ma lo sono H125 ed il R44.Ha un opzione che funge da molla di centratura per la pedaliera. é una sorta di cheat se vogliamo ma dovrebbe aiutarti un po.
 

sky339

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Mi è venuta in mente un'altra cosa: Usi AirlandFS? l'H145 se non erro è compatibile (non ce l'ho), il H135 invece no, ma lo sono H125 ed il R44.Ha un opzione che funge da molla di centratura per la pedaliera. é una sorta di cheat se vogliamo ma dovrebbe aiutarti un po.
In passato l`ho usato AirlandFS, con i vari elicotteri che hai mensionato tu, poi ho abbandonato, non mi convincevano, mi dedico esclusivamente al 135, posseggo anche la versione payware H145. Infatti ha il pannellino estraibile destro, come l`H135 freeware, nel 145, puoi aggiustare i parametri più o meno come da te mensionato.
Ultimamente mi sto dedicando più al 135, perchè più maneggevole, il 145 in hovering non perdona, nel senso che ti "sbatte per terra" se non si fa attenzione (volo senza aiutini elettronici), è chiaro sicuramente sbaglio io qualcosa, arrivato a 100 piedi ti avvisa vocalmente e visivamente, eppure dando tutto collettivo, l`hovering non mi riesce come voglio, sobbalzando un po e mettersi un po di traverso ecc., la mia ciucciaggine abbonda :)

Forse la mia a questo punto, è una piccola utopia, quanto riguarda settaggio pedali.
Eppure se non erro il mio logitech è abbastanza diffuso, magari anche qui nel forum ci volano con gli elicotteri, ed hanno un buon compromesso......
 

Simog

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In passato l`ho usato AirlandFS, con i vari elicotteri che hai mensionato tu, poi ho abbandonato, non mi convincevano, mi dedico esclusivamente al 135, posseggo anche la versione payware H145. Infatti ha il pannellino estraibile destro, come l`H135 freeware, nel 145, puoi aggiustare i parametri più o meno come da te mensionato.
Ultimamente mi sto dedicando più al 135, perchè più maneggevole, il 145 in hovering non perdona, nel senso che ti "sbatte per terra" se non si fa attenzione (volo senza aiutini elettronici), è chiaro sicuramente sbaglio io qualcosa, arrivato a 100 piedi ti avvisa vocalmente e visivamente, eppure dando tutto collettivo, l`hovering non mi riesce come voglio, sobbalzando un po e mettersi un po di traverso ecc., la mia ciucciaggine abbonda :)

Forse la mia a questo punto, è una piccola utopia, quanto riguarda settaggio pedali.
Eppure se non erro il mio logitech è abbastanza diffuso, magari anche qui nel forum ci volano con gli elicotteri, ed hanno un buon compromesso......
Sono più per aereo. Quelle dell'elicottero le muovi con la punta dei piedi e il tallone piantato sul pianale. corsa e leva diversi. Come struttura sarebbe più adatta una pedaliera per i sim di guida.

L'unico difetto, per me, che ha il 135 è che non sale. In hovering vicino al terreno con il collettivo in overtorque sale appena (200ft/min). Sembra che stia trasportando un paio di elefanti nel bagagliaio :-D Infatti ultimamente sto usando il 125 che mi piace molto come si comporta (ha comunque i suoi difetti ma è una beta e ci sta)
 
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L'unico difetto, per me, che ha il 135 è che non sale. In hovering vicino al terreno con il collettivo in overtorque sale appena (200ft/min). Sembra che stia trasportando un paio di elefanti nel bagagliaio :-D
Confermo volando tra le alpi , dove mi diletto, arranca a salire il 135, mentre il 145 è un mulo sale che è una bellezza, in rettilineo se no faccio attenzione vado in overspeed (comunque li vale tutti i soldi il 145)
Infatti ultimamente sto usando il 125 che mi piace molto come si comporta (ha comunque i suoi difetti ma è una beta e ci sta)
Forse ci ho dedicato poco tempo agli elicotteri che funzionano con AirlandFS, perchè li vedevo un po "spartani e sempiciotti", magari li installo di nuovo e li provo
 

sky339

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Ho risolto, ricalibrando tutto da capo, un buon compromesso, anche se non di molto, credo che i pedali che posseggo non sono molto precisi.
Grazie, per i vari interventi, qui postati, l`ho apprezzato.
 
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