MSFS CJ4: apparenti problemi di trim...

[SerMel-CA]

Ciao a tutti, da qualche settimana ho dei problemi con il CJ4.

Nonostante sia caricato correttamente entro i limiti di CG (ma ho provato anche a vuoto...), sia correttamente trimmato, velocità calcolate correttamente, ecc, quando arrivo alla VR anche tirando completamente, non decolla... deve raggiungere una velocità almeno 20/30 nodi superiore a quella che dovrebbe seguire...

E ripeto, ho provato in tutti i modi, pieno vuoto, a metà, ecc. I pesi anche sull'FMS risultano corretti come impostati da FS...

Qualcuno ha questo problema?

 

[Pasty]

Strano, notoriamente il Cj4 e' un aereo che "impenna" facile...non e' che il fms calcola male le velocita' ?

 

[SerMel-CA]

Strano, notoriamente il Cj4 e' un aereo che "impenna" facile...non e' che il fms calcola male le velocita' ?

Sì, ma per quale motivo?
Oltretutto non è possibile che il cj abbia una VR di 130/140 nodi...
Basta guardare anche le tabelle cartacee di peso e velocità al decollo...

 

[Andrea]

Sì, ma per quale motivo?
Oltretutto non è possibile che il cj abbia una VR di 130/140 nodi...
Basta guardare anche le tabelle cartacee di peso e velocità al decollo...

Una VR di 130 /140 è molto alta per un executive (CJ4)! Adesso lo provo subito perché dopo update della scorsa settimana non ci ho ancora volato

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[Pasty]

Sì, ma per quale motivo?
Oltretutto non è possibile che il cj abbia una VR di 130/140 nodi...
Basta guardare anche le tabelle cartacee di peso e velocità al decollo...

non saprei...dopo lo provo e ti dico

 

[SerMel-CA]

non saprei...dopo lo provo e ti dico

Grazie mille

 

[Pasty]

Grazie mille

confermo che anche a me, con una VR di 91, ha ruotato solo a 111 circa...non conosco bene l'aereo quindi non saprei....rispetto a come lo ricordavo impenna di meno, probabilmente c'e' qualcosa che non va nel modello di volo

 

[SerMel-CA]

confermo che anche a me, con una VR di 91, ha ruotato solo a 111 circa...non conosco bene l'aereo quindi non saprei....rispetto a come lo ricordavo impenna di meno, probabilmente c'e' qualcosa che non va nel modello di volo

Grazie, quindi è proprio un problema suo... Speriamo risolvano.

 

[SerMel-CA]

Ciao a tutti,

qualcuno è riuscito a trovare una soluzione?

 

[Andrea]

Ho avuto modo ieri di volare nuovamente con il CJ4.
Io personalmente non ho assolutamente riscontrato i problemi elencati ad inizio post.. mi sembra t ok!

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[SerMel-CA]

Ho avuto modo ieri di volare nuovamente con il CJ4.
Io personalmente non ho assolutamente riscontrato i problemi elencati ad inizio post.. mi sembra t ok!

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Beato te, ci ho volato anche ieri, medesimo problema.

 

[Andrea]

Beato te, ci ho volato anche ieri, medesimo problema.

Sei sicuro non sia un problema di bilanciamento pesi e carburante?
Io ho avuto una rotazione normale a ca.90 nodi

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[SerMel-CA]

Sicurissimo.

 

[Andrea]

Allora premesso che io personalmente volavo meglio quando era disponibile la MOD, ma come ti dicevo non ho riscontrato questo tuo problema.
Per alzarsi con una VR così alta come dici tu, mi viene spontaneo pensare ai pesi dell'aereo o all'estensione dei flap che io uso a 15

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[agoluc78]

A me era capitato di inserire i pesi come da piano di volo che erano in kg mentre nel mcdu sono in libbre magari verifica

 

[SerMel-CA]

Ragazzi, non è un problema di gestione dei pesi e/o di carburante e/o di trim. Poco ma sicuro.

 

[Irpus]

Se ti succede solo col CJ4 e se hai una configurazione delle periferiche modificata ad-hoc potrebbe anche esserci una doppia assegnazione di comandi che ti portano a decollare in condizioni diverse dal previsto. Ipotesi buttata lì ma magari non ci avevi pensato.

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[SerMel-CA]

Se ti succede solo col CJ4 e se hai una configurazione delle periferiche modificata ad-hoc potrebbe anche esserci una doppia assegnazione di comandi che ti portano a decollare in condizioni diverse dal previsto. Ipotesi buttata lì ma magari non ci avevi pensato.

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A questo non avevo pensato, sì, solo col CJ4... Nessun problema col PMDG e col TBM930. Controllo, grazie.

 

[Pasty]

Se l'aereo non compie la rotazione alla Vr calcolata dal computer di bordo e' un problema o del computer o dell'avionica mal simulata

 

[Simog]

Se l'aereo non compie la rotazione alla Vr calcolata dal computer di bordo e' un problema o del computer o dell'avionica mal simulata

Forse, ma resta il fatto che 4 utenti su 5 (di chi ha scritto qui) il problema non lo riscontra, quindi non può essere l'avionica. E si ritorna al discorso pesi (e qui sorge una domanda @I-ASDS che non ha chiesto ancora nessuno: che pesi inserisci? Quelli di simbrief, a caso, lasci quelli proposti di default?) o a qualche altra mod che sta interferendo sulle prestazioni dell'aereo. Hai provato con la community vuota se risponde diversamente?