virgil starkwell
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Buongiorno, sei riuscito ad avere le voci della radio in cuffia dividendole dal suono esterno? Se si, come hai fatto? Saluti
BeyondAtc…sviluppi
- Autore discussione simonedestradis
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Riprovato un volo da Lione a Biarritz, questa volta senza mettere la STAR.
Non lo avessi mai fatto. Aveva iniziato a farmi scendere fino a 10000 piedi, poi mi dice di virare a destra per heading 085, praticamente andando nella direzione esattamente opposta all'aeroporto, facendomi tornare indietro in pratica. Poi si dimentica di me. Quando gli chiedo di verificare qual è il mio prossimo fix, mi dice di risalire a FL220
Anche questa volta volo abortito, non ha senso volare così. Sono l'unico sfigato a cui BATC funziona da schifo?
Ad e ovviamente solito festival degli stutters una volta a Biarritz. Non appena tolgo BATC, eccolo che torna tutto fluido.
Ritorno alla versione standard, mi sa che è meglio.
Non lo avessi mai fatto. Aveva iniziato a farmi scendere fino a 10000 piedi, poi mi dice di virare a destra per heading 085, praticamente andando nella direzione esattamente opposta all'aeroporto, facendomi tornare indietro in pratica. Poi si dimentica di me. Quando gli chiedo di verificare qual è il mio prossimo fix, mi dice di risalire a FL220
Anche questa volta volo abortito, non ha senso volare così. Sono l'unico sfigato a cui BATC funziona da schifo?
Ad e ovviamente solito festival degli stutters una volta a Biarritz. Non appena tolgo BATC, eccolo che torna tutto fluido.
Ritorno alla versione standard, mi sa che è meglio.
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simonedestradis
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Madonna leggo certe cose assurde, boh vi capitano cose a me mai viste…oggi per esempio Cagliari-Palermo col triplo, Rnav sulla pista sette super precisa… dalla quota di crociera mi ha dato diversi step di discesa, tutto vettorato (sempre senza Star in Simbrief) perfetto fino alla clearance per l’approach…e mi funziona sempre sempre così…non so che dirvi
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Ieri sera in partenza da Milano mi ha lasciato fermo sulla taxiway per dieci minuti causa traffico.... ma neanche i due davanti i me si muovevano... va beh alla fine sono andato per i fatti miei, ma subito dopo mi ha dato il via per passare la 35L e poi mi ha fatto allineare e dato l'autorizzazione al decollo sulla 35R. In salita mi ha comunicato i vari cambi di frequenza e di quote, in cruise tutto corretto, cambi di frequenza al posto giusto e discesa autorizzata verso Atene con STAR e allineamento finale per la 03R... stasera proverò senza STAR sinceramente mi sembra che funzioni abbastanza bene....
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Questa è nuova.....
il mio EASYJET con sovrapposto un AEGEAN... va be mi dico partirà prima lui..... seee al momento del pusback BATC
si è incartato continuava a dire a tutti e due che il PB non era possibile causa CROSSING TRAFFIC....
... dopo un pò
mi son rotto e son partito da solo... pensavo che avrei dovuto fare tutto il volo senza BATC ma quando ho messo
la freq della torre è andato tutto a posto.... ed ora sono in CRUISE con tutte le comunicazioni funzionanti....
La domanda che mi faccio è: non dovrebbe controllare se il posto è occupato per evitare questo genere di situazione?
il mio EASYJET con sovrapposto un AEGEAN... va be mi dico partirà prima lui..... seee al momento del pusback BATC
si è incartato continuava a dire a tutti e due che il PB non era possibile causa CROSSING TRAFFIC....
... dopo un pòmi son rotto e son partito da solo... pensavo che avrei dovuto fare tutto il volo senza BATC ma quando ho messo
la freq della torre è andato tutto a posto.... ed ora sono in CRUISE con tutte le comunicazioni funzionanti....
La domanda che mi faccio è: non dovrebbe controllare se il posto è occupato per evitare questo genere di situazione?
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Ma non ti conveniva spostare l'aereo nel gate a fianco, riavviare un attimo BATC e richiedere di nuovo la clearance? Evidentemente ancora non hanno implementato la funzione che permette a BATC di rilevare la presenza del tuo aereo ed escludere quel gate. Forse è complicato dal fatto che per il programma tu sei un aereo come gli altri, quindi sei tu che ti stai mettendo dove non dovresti ahaha
Non ci avevo pensato, mi è sembrata talmente strana la cosa che mi son fatto trascinare..... prossima volta mi sposto....
simonedestradis
Gold Supporter
Per il ventiquattro usate solo quello di FSLTL.
Aig ed Fs Traffic non compatibili.
C’è un piccolo bug con quelli di Fsltl:
in vista esterna sentirete come dei cani abbaiare ahahahahah
sul discord di Batc cè un exe che elimina il problema, ma io non ho provato, poi sinceramente in vista esterna non sto quasi mai e non è poi così fastidioso.
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Aig ed Fs Traffic non compatibili.
C’è un piccolo bug con quelli di Fsltl:
in vista esterna sentirete come dei cani abbaiare ahahahahah
sul discord di Batc cè un exe che elimina il problema, ma io non ho provato, poi sinceramente in vista esterna non sto quasi mai e non è poi così fastidioso.
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Xxxfillo1xxx
Utente
Io sul 24 ho dei problemi, non vedo traffici parcheggiati nei giusti stand e non ho praticamente nessun traffico attivo, mentre sul 20 avevo tutto funzionante. Per il passaggio al 24 avete fatto qualcosa in particolare, oltre naturalmente a scaricare fsltl anche sul 24?
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Su FS2020 BATC inietta correttamente il traffico. Diversamente dall'esperienza di Simon nella live LIMC-LIRF io ho tanti aerei in rullaggio, che fanno pushback e che atterrano. Ora hanno anche implementato i trattorini del pushback per il traffico AI e fanno un pushback finalmente realistico. Al momento BATC si perde nei vettoramenti e negli avvicinamenti, ma per il traffico iniettato niente da dire. Lo usavo già in Experimental e andava bene. Mettendo in low performance ho anche guadagnato un po' di fps.
Ho provato BATC FS24 dando priorità al traffico utilizzando AIG modelmaching ma non funziona, non ci sono tutti gli aerei, si sente la comunicazione degli altri traffici ma non ci sono tutti i movimenti; ce ne sono molti pochi credo che non riesce a visualizzare correttamente AIG
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simonedestradis
Gold Supporter
Cosa ci aspetta nei prossimi mesi (GRATIS!!!)...veramente ASSURDO!!!
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Questa cosa accorcerà notevolmente la distanza con Sayintentions! Soprattutto considerando che il fatto di non essere scripted è al momento la sua più rilevante caratteristica. Speriamo che questo migliori anche la capacità di BATC di gestire gli avvicinamenti, che al momento è il suo grande tallone di Achille.
È uscito il nuovo pack AIG FS24.
Una curiosità, esiste un motivo perché tutti i traffici che si visualizzano non hanno le ruote? Cioè ci sono ma è come se galleggiassero al suolo.
Nessuno usa queste librerie?
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Simog
VV Marshaller
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Se parli da una certa distanza in poi, probabilmente i lod di questi aerei non possiedono il carrello modellato. Se lo fa da vicino non saprei, probabilmente qualcosa che non va con l'animazione o comunque un bug del modello.
