MSFS A-320 flybywire con il thrustmaster warthog

sky339

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Volevo condividere con voi quanro segue:

Per i possessori del "Thrustmaster Wahrtog", sono riuscito, ad interfaccaire il pannello dell`A-320 di flybywire.
Ponendo la manetta in Idle del wahrtog, cominciava già il reverse, molto fastidioso.

Per ovviare tutto ciò, basta cambiare un piccolo parametro, nel file ini, di flybywire.
Il seguente percorso dove trovarlo:

C:\Users\XX\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\LocalState\packages\flybywire-aircraft-a320-neo\work
Li si trova il file "ThrottleConfiguration", fate prima una copia del file originale.

A questo punto, aprite il file originale "ThrottleConfiguration" (previa copia file originale) con notepad e simili,
Tutto in alto, nel file, si trova la seguente stringa:

[throttle_common]
reverse_on_axis = true


Modificate la parola da true in false, importante chiudere e riavviare fs2020, per vedere il risultato.

A questo punto avrete la fine corsa dell`idle corretta, senza il reverse incorporato, nel pannello di flybywire.
Per chi possiede il "thrustmaster airbus", si dovrà risettare, il parametro precedente, ri-scivendo la parola "true" al posto di false, chiudere e riavviare fs2020.
Facendo questa procedura, al warthog, mancherà il reverse, che si potrà aggiungerre in seguito, nel pannello di fs2020.

Questa procedura in teoria dovrebbe funzionare con tutte le manette non "Thrustmaster Airbus"

Procedura standard come aggiungere un reverse ad una manetta in generale:

Fonte Youtube
 

Poeta

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Avresti trovato tutto nella guida ufficiale, che molti di voi vedo non prendono mai in considerazione


Antonio,
il tuo supporto e' fondamentale, ma il tuo modo di confrontarti con gli altri non lo e'.
Questa tua ultima affermazione ne e' un chiaro esempio.
E te lo dico, mi sono rotto le palle. Per me questo e' un posto di relax, tu mi fai venire sempre l'acido. Mi sono stufato.
Stavolta il ban sale a 1 mese.
 

sky339

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Avresti trovato tutto nella guida ufficiale, che molti di voi vedo noHan prendono mai in considerazione
Dalla mia piccola esperienza, non sempre le guide ufficiali, esprimono e spiegano quello che ti seve.....
Nella guida ufficiale il wahrtog non viene mensionato.
Comunque a me piace condividere "piccole pillole" di vario genere, di mia "modesta conoscenza".
L`essenza di un forum oltre "chiacchierare", non solo, ma è anche, aiutarsi e condividersi a vicenda.....almeno io lo intendo così......
 

absea

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@sky339 grazie della dritta ma ti chiedo hai effettuato questa procedura perché non riuscivi a farla dall'EFB? Lì puoi impostare tutti gli intervalli idle detent flex reverse sull'asse manetta
 

sky339

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Il mio problema non erano i detent, quelli li ho corretti secondo il mio gusto ecc
Il mio warthog, nel fine corsa prima dell idle subentrava già il reverse, fastidioso, perchè dovevo fare attenzione, a spostare la manetta verso l`idle, senza attivare il reverse.
Nell Efb, cercando di correggere e compensare la traiettoria errata, mi dava errore, apparendo una barra rossa, invece che verde ecc.
Io ho anche il thrustmaster airbus, ma non mi ci trovo, traggitto corsa troppo corto, scivoloso e poco ergonomico (mio modesto parere)
Forse ad altri il problema non sussiste, che ho avuto io con il wahrtog, nel decentramento idle/reverse, purtroppo non correggibile nell`efb..
 

avventu

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Il mio problema non erano i detent, quelli li ho corretti secondo il mio gusto ecc
Il mio warthog, nel fine corsa prima dell idle subentrava già il reverse, fastidioso, perchè dovevo fare attenzione, a spostare la manetta verso l`idle, senza attivare il reverse.
Nell Efb, cercando di correggere e compensare la traiettoria errata, mi dava errore, apparendo una barra rossa, invece che verde ecc.
Io ho anche il thrustmaster airbus, ma non mi ci trovo, traggitto corsa troppo corto, scivoloso e poco ergonomico (mio modesto parere)
Forse ad altri il problema non sussiste, che ho avuto io con il wahrtog, nel decentramento idle/reverse, purtroppo non correggibile nell`efb..
Sinceramente ho anche io il warthog ma non ricordo di aver editato nessun file, ma probabilmente ho settato tutto con FSUIPC escludendo i reverser dalle impostazioni interne di FSUIPC.
Se interessa nel weekend provo a verificare le impostazioni che ho nel sim
 

sky339

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Sinceramente ho anche io il warthog ma non ricordo di aver editato nessun file, ma probabilmente ho settato tutto con FSUIPC escludendo i reverser dalle impostazioni interne di FSUIPC.
Se interessa nel weekend provo a verificare le impostazioni che ho nel sim
Si grazie:)

Va specificato che Flybyware, a quanto pare, si è concentrata e dato retta solo al "thrustmaster airbus", infatti quello che posseggo, mi ha preso tutto in automatico e corrattamente.
Purtroppo il resto delle manette non "airbus thrustmaster", almeno nel mio caso sono sballate e vanno fatti consistenti aggiustamenti, in particolare l`idle non corrisponde.
ma non ricordo di aver editato nessun file
Usando fsupc, forse il problema non sussiste, perchè di base, il wahrtog non dispone degli scatti intermedi, come la menetta thrustmaster airbus.
Mentre se non si usa l` fsuipc, purtroppo si è quasi costretti, ad usare il pannello efb di flybywire, per i settaggi generali, della manetta, con gli scatti intemedi..

EDIT: aggiunto testo
 
Ultima modifica:

avventu

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No, aspetta, la configurazione dell'EFB l'ho fatta per settare correttamente gli scatti del 320 che ovviamente il warthog non ha lasciando qualche cm di corsa per ogni "tacca" così da restare in un range buono per non variare la modalità al minimo movimento.
Quello che non ho editato era il file ThrottleConfiguration che hai citato all'inizio.
Nel weekend ti dico cosa ho usato (se fsuipc o il setup interno di MSFS) e i valori settati
 

avventu

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Queste le mie impostazioni:

Idle deadband 0.05 da -1 a -0.95
CLM deadband 0.10 da 0.0 a 0.25
FLX deadband 0.10 da 0.45 a 0.65
TOGA deadband 0.05 da 0.90 a 1

ovviamente dipende anche dai valori he hai sul tuo warthog che possono differire di poco.

ovviamente niente reverser sulla manetta ma li attivo con il movimento all'indietro non appena toccano i pulsanti di fine corsa.

Ma per quelli uso SPAD con uno script trovato e moficiato che funziona perettamente, se hai SPAD posso pubblicarlo online e puoi caricartelo
 

sky339

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Avventu, grazie gentile da parte tua:)(y)

Queste le mie impostazioni:

Idle deadband 0.05 da -1 a -0.95
CLM deadband 0.10 da 0.0 a 0.25
FLX deadband 0.10 da 0.45 a 0.65
TOGA deadband 0.05 da 0.90 a 1
Più o meno ho gli stessi parametri tuoi, quello che ancora non riesco, che tolto il freno parcheggio, a volte comincia a muoversi e rullare, senza dare manetta.
Inoltre la versione experimental, mi ha crasciato un paio di volte, magari faccio un downgrade sulla versione development.
ovviamente niente reverser sulla manetta ma li attivo con il movimento all'indietro non appena toccano i pulsanti di fine corsa.

Ma per quelli uso SPAD con uno script trovato e moficiato che funziona perettamente
Non ti serve a tutti i costi lo spad, per il reverse, io ho risolto, con la guida tutorial che ho postato sopra, funziona benissimo.
Inoltre puoi risparmiarti una finestra in meno aperta.
se hai SPAD posso pubblicarlo online e puoi caricartelo
Per curiosità, puoi anche postarlo il file grazie, magari funziona meglio il tuto metodo ecc.
 

avventu

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Io uso la DEV e non ho problemi di movimento solitario tolti i freni, prova la dev magari è la exp che causa quel tipo di problema.. oppure con EFB visibile guardi che le manette si trovino in una posizione diversa da IDLE quando sono a riposo (magari anche solo uno 0.1 che può provocare quello che ti succede).

SPAD io lo utilizzo per i FIP ma lo trovo utile per tutto. I reverser del video vanno sempre al 100% impostati così, cosa che non si usa quasi mai nella realtà.
I miei vanno in idle reverse allo "scavallamento" del warthog e con il pulsante rosso sulla manetta premuto li posso aumentare al 100%

In giornata o domani posto tutto
 

avventu

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Eccomi scusa per il ritardo, copia incolla per ogni pulsante il codice,dimmi se ti trovi bene ;)

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sky339

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Eccomi scusa per il ritardo, copia incolla per ogni pulsante il codice,dimmi se ti trovi bene ;)
Grazie :)

Scusarti di cosa, apprezzo la tua volontà e collaborazione nei miei confronti, per ora ancora non ho risolto, rilasciando i freni, a volte comincia a rullare, ed aumentare di velocità.
Seguendo il tuto suggerimento, ho provato la versione DEV, ho lo steso problema, come su citato.
Provo i tuoi ulteriori consigli generali che hai postato, vedo che ne esce fuori, ti farò sapere :)
 

Poeta

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Ciao Sky il discorso dell’iniziare a rullare anche con manetta in idle è normale per un airbus se l’aereo e’ scarico. Tu carichi anche Pax e cargo o li tieni a zero ?


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sky339

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Ciao Sky il discorso dell’iniziare a rullare anche con manetta in idle è normale per un airbus se l’aereo e’ scarico. Tu carichi anche Pax e cargo o li tieni a zero ?
In sincerità mi sto ri approcciando all`airbus dopo decenni, facendo vari test, forse è proprio li l` inghippo come dici tu, il carico è a casaccio mentre i passeggeri di solito non ci sono.

Prenderò in considerazione anche il tuo consiglio, grazie :)
 

sky339

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Purtroppo in alcuni ambiti sono un ciuccio
Per usufruire dei tuoi file, devo avere spad next, come da te su citato, se non è così come faccio ad installarli, i tuoi file ecc
 

avventu

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Purtroppo in alcuni ambiti sono un ciuccio
Per usufruire dei tuoi file, devo avere spad next, come da te su citato, se non è così come faccio ad installarli, i tuoi file ecc
Assolutamente sì, pensavo lo utilizzassi anche tu.. Senza non puoi far niente con quei codici :(
 
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