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Recentemente MSFSita.STUDIO ha pubblicato una versione freeware di LICR | Aeroporto «Tito Minniti» di Reggio Calabria, scaricabile da qui, scenario che si va a sovrapporre a quello messo in vendita dai cechi (? O tedeschi?) di Tailstrike-Design dalla fine del 2020 al costo di circa 18 Euro.
Mi è parsa una curiosità opportuna quella di confrontare molto rapidamente e superficialmente i due scenari, tenendo anche conto che si tratta di prodotti sviluppati a distanza di oltre due anni ed essendo uno pay e l'altro freeware.
Premessa doppia. Innanzitutto non sono mai transitato per il «T. Minniti» e quindi non posso dare — se non "a pancia" — un giudizio sulla maggiore o minore verosimiglianza delle diverse costruzioni aeroportuali e/o della segnaletica orizzontale (e lascio quindi questo compito agli amici reggini o a chi, per qualsiasi altra ragione, conosca abbastanza bene lo scalo). Secondariamente le poche osservazioni che aggiungo prima di postare qualche screenshot comparativo (a. Tailstrike, nella parte superiore degli scatti; b. MSFSita.STUDIO in quella inferiore) sono — come ovvio — del tutto soggettive e non sono tese ad attività di 'marketing' a favore dell'uno o dell'altro.
Foto 1a: nell'hangar della Polizia di Stato c'è un velivolo di GA, dall'improbabile livrea, incastrato nelle porte
1b. Sopra l'hangar c'è una bandiera italiana sventolante (e questa delle animazioni, del tutto assenti nel prodotto della Tailstrike e inserite invece nello scenario diMSFSita.STUDIO è ovviamente una differenza costante).
Foto 2a: i cartelli indicatori esterni dell'aerostazione principale, così come le vetrate degli ingressi, sono molto ben dettagliati, mentre manca completamente la pensilina, che è inserita invece in 2b.
Foto 3a: il cartello inserito davanti all'aerostazione, lato APRON, non è presente in 3b.
Foto 4a: all'esterno dell'area aeroportuale, in corrispondenza dell'hangar dei Vigili del Fuoco, non è presente la statua in bronzo, molto ben riprodotta in 4b.
Foto 5a: davanti alla caserma dei Carabinieri sono stati parcheggiati gli statici di quattro Canadair: riportano tutti, però, la stessa registrazione I-DPCX | n°19 (peraltro quella del CAN19 che nel 2007 ebbe un tragico incidente in Abruzzo in cui perì il pilota e rimase gravemente ferito il copilota).
5b: sulla caserma è riportata la scritta 'Carabinieri'.
Mi è parsa una curiosità opportuna quella di confrontare molto rapidamente e superficialmente i due scenari, tenendo anche conto che si tratta di prodotti sviluppati a distanza di oltre due anni ed essendo uno pay e l'altro freeware.
Premessa doppia. Innanzitutto non sono mai transitato per il «T. Minniti» e quindi non posso dare — se non "a pancia" — un giudizio sulla maggiore o minore verosimiglianza delle diverse costruzioni aeroportuali e/o della segnaletica orizzontale (e lascio quindi questo compito agli amici reggini o a chi, per qualsiasi altra ragione, conosca abbastanza bene lo scalo). Secondariamente le poche osservazioni che aggiungo prima di postare qualche screenshot comparativo (a. Tailstrike, nella parte superiore degli scatti; b. MSFSita.STUDIO in quella inferiore) sono — come ovvio — del tutto soggettive e non sono tese ad attività di 'marketing' a favore dell'uno o dell'altro.
Foto 1a: nell'hangar della Polizia di Stato c'è un velivolo di GA, dall'improbabile livrea, incastrato nelle porte
1b. Sopra l'hangar c'è una bandiera italiana sventolante (e questa delle animazioni, del tutto assenti nel prodotto della Tailstrike e inserite invece nello scenario diMSFSita.STUDIO è ovviamente una differenza costante).
Foto 2a: i cartelli indicatori esterni dell'aerostazione principale, così come le vetrate degli ingressi, sono molto ben dettagliati, mentre manca completamente la pensilina, che è inserita invece in 2b.
Foto 3a: il cartello inserito davanti all'aerostazione, lato APRON, non è presente in 3b.
Foto 4a: all'esterno dell'area aeroportuale, in corrispondenza dell'hangar dei Vigili del Fuoco, non è presente la statua in bronzo, molto ben riprodotta in 4b.
Foto 5a: davanti alla caserma dei Carabinieri sono stati parcheggiati gli statici di quattro Canadair: riportano tutti, però, la stessa registrazione I-DPCX | n°19 (peraltro quella del CAN19 che nel 2007 ebbe un tragico incidente in Abruzzo in cui perì il pilota e rimase gravemente ferito il copilota).
5b: sulla caserma è riportata la scritta 'Carabinieri'.
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