Pista principale da usare per atterraggio e decollo

[ste2089]

Buongiorno a tutti,
ho una domanda per voi come faccio a sapere qual'è la pista principale che si usa per il decollo e quella per l'atterraggio?
Faccio questa domanda perchè quando voli su ivao e guardi le atis info, li ti scrivono le piste principali in uso, ma siccome non sempre c'è il controllore, capita che queste informazioni non ci sono scritte.
Io ho provato a guardare sulle mappe di navigraph avendola istallata sul pc ma non l ho trovata.
Grazie

 

[L-1011]

il vento, o meglio la sua componente: deve essere sempre frontale. Se hai pista 16/34 e il vento è 300/17 allora si usa la 34.

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[francy25]

Sulle pagine AOI delle cartine ci sono spesso scritte le preferential Runways ed eventuali orari o criteri di utilizzo.
Poi controlli il vento e vedi cosa usare.

 

[Mauro D'Elia]

Tieni poi conto che ogni aereo ha i suoi massimi per le componenti del vento laterale ed in coda: ad es. A320 Neo può atterrare con max 15 nodi in coda...
Mauro

 

[ste2089]

ok, grazie però lasciando stare il vento che mettiamo sia zero, so che ci sono le piste che si usano spesso ad esempio se non erro a malpensa per il decollo usano la 35l.
Adesso come dice francy provo a capirci qualcosa si queste AOI e dove le trovo

 

[francy25]

A Malpensa le scambiano ogni tot ore per questioni di anti-rumore, sull'AOI trovi tutto.
Altri aeroporti hanno invece delle preferential runway es Firenze che ha 05 per gli atterraggi e 23 per i decolli, causa terreno attorno all'aeroporto

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[Korundar]

Questa è una delle cose più antipatiche di tutti i sim esistenti.
Esempio banale a LIRF. Quasi sempre decollano dalla 25 e atterrano sulla 16/34. E' odioso vedere, invece, in caso di vento 270° che l'ATC fa fare tutto sulla 25.
E' così difficile impostare dei parametri minimi in base alla forza del vento? O settare le preferential runways come nella realtà?

 

[jalil]

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[ste2089]

ok grazie, comunque ho cercato ste famose AOI e non le ho trovate neanche sulle cartine di navigraph

 

[L-1011]

AOI è la sezione "General" delle carte in formato LIDO; il corrispettivo delle Jeppesen è la parte "General" indicata come AIRPORT BRIEFING