Non è del tutto vero, girando la vite di regolazione del damper al massimo, aiuta a non fare sforzo nel tenere il piede sul pedale, ma ritorna sempre al centro, seppur lentamente. Ti sforzi di meno pilotando elicotteri questo si.
Tenendola al minimo invece è come se fosse normale ma risulta più fluida, evita il possibile dondolio quando torni al centro velocemente. Per me è un must da avere in ogni caso, da un valore aggiunto.
