MSFS Norway Tour 2021

A320_HC

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Si ritorna nei simul-cieli con i nostri tour.
Secondo giro del 2021, dopo esserci presi il caldo del pacifico ci trasferiamo nel nord Europa più estremo.

Prima tappa del Norway Tour , oggi voliamo da Malmö a Oslo con un fiammante A320 Neo rigorosamente dirty!

Ai gate insieme al mio volo SAS3176 ci sono due colleghi di Aerosarda , SAS555 e AZ1313

FHV0RSf.jpg


Dopo aver imbarcato 148 passeggeri, siamo pronti alla messa in moto dopo un veloce push in compagnia di SAS555

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Tempo discreto, veloce taxi all'holding point della 17.
Il nostro fiammante A320Neo masked di SAS

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C'è coda all'holding point, meglio decollare

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FL340, paesaggio nordico, tempo buono , qui siamo al confine tra Svezia e Norvegia

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Iniziata la discesa verso la 19R di Oslo, l'approach di IVAO ci autorizza a scendere a FL050, con vettoramento (taglieremo molto la star)

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Ormai prossimi alla virata in base, a 5000 ft, 220 kn , Flap 1

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Ed eccoci alla virata, giù per 3500ft , 200 kn, Flap 2

vimLgmt.jpg


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Oslo Approach ci da cleared to land , number 1. Dietro di noi (si vedono le luci se si fa caso) la SAS555

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Corto finale
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Velkommen til Oslo
msTxAvO.jpg


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ps. ieri problemi di connessione con i server msfs (infatti mi ha sconnesso e riconesso l'account, oltre a fare un paio di sincronizzazioni) e qualche texture blurry


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Cecco

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Complimenti... belle foto come al solito. Hai una grafica che mi piace tantissimo, ma "ci autorizza a scendere a FL500" non si può sentire... :D

EDIT: hai corretto... :p
 

Andrea

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bellissimi scatti ...(y)
I paesi nordici sono bellissimi ... specialmente Svezia e Norway: per lo scenario di ENGM è quello che si trova su flightsim.to ?
 

Andrea

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infatti.. ho visto che l'ultimo updated risale quasi ad 1 anno fà.. speriamo che a breve sia disponibile una nuova versione o un bel pay !! (y);)
 

A320_HC

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Seconda tappa del tour invernale.
A OSLO sono le 7.30 e lo scenario si presenta cosi

4srSDuh.jpg


La SAS collega Oslo con Bergen ogni giorno, insieme a Norwegian e Flyr.
Il 320Neo SE-ROX è pronto a caricare i 132 pax del mattino, ed è in compagni di altri 2 voli di compagnia in livrea storia.

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Siamo pronti al taxi, luci di rullaggio accese

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Taxi per la 19R, let's go

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Spinta imponente dei motori del NEO, in meno di metà pista siamo già in aria

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Il meteo per questo volo non sarà particolarmente bello

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Anche in crociera, a FL300 , si naviga tra 2 strati di nuvole

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BBKwgas.jpg


Iniziamo la discesa , volo breve, e fuori è cosi. Sarà l'ultima volta che vediamo la luce del sole.

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Dai 10000 piedi in poi la vista è questa qui...

FWBdYc6.jpg


Si comincia ad intravedere qualcosa a 2400 piedi, già allineati e in autoland CAT3

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A320_HC

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Si ma la pista dov'è ?
pl4NnTv.jpg


Forse eccola qui , si si è lei...
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Finalmente tocchiamo e liberiamo, ma c'è un tempo da lupi

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Al gate sani e salvi

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Arrivati anche gli altri due traffici di compagnia

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A320_HC

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Il tour Norvegese prevede un paio di incursioni "extraterritoriali".

L'organizzatore del tour ha previsto per i propri clienti una sessione di avvistamento "mostri" in quel di Loch Ness Lake.
Tutti armati di macchina fotografica per immortalare il mitico Nessi, i pax del volo SAS3176 si imbarcano alle 8 del mattino in una piovosa (ma va!!) Bergen

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La quantità di turisti per questa escursione fa si che i voli in partenza sono ben 3, tutti operati con A20N

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Nel frattempo arriva un bel A350 , sempre SAS

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Sblocchiamo dopo circa 1h dall'imbarco causa mal tempo, che però non sembra voler migliorare

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10 minuti dopo siamo in volo

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Lasciamo Bergen nella nebbia, questa è l'ultima volta che abbiamo visibilità del terreno

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La quota di crociera prevista è FL360, ma fino tra nebbia e nube restiamo fino FL250, quando usciamo è cosi

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Il resto del volo è di normale amministrazione, il tempo all'arrivo è buono e i nostri pax sono contenti.
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Dopo circa 40 minuti di volo iniziamo la discesa verso l'aeroporto di Inverness (EGPE) dove ci aspetta una comoda procedura ILS per pista 23.
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Highlands scozzesi
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A 2500 ft si vira in base per l'intercetto a 2000 ft
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Allineati, cleared to land
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EGPE è un piccolo aeroporto, ci entrano giusto 4 Narrow Body

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I nostri turisti sono giù e attendono le navette che li porteranno alla ricerca di Nessie

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rosario

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Le foto dell'ultima tappa in cockpit sono meravigliose, soprattutto la 3°ultima, davvero magnifica !! Mentre fuori sono belle ma potresti renderle ancora meglio se cambi il livello zoom del drone !! Sono troppo lontane
La 3° ultima me la sono salvata sul PC sarà di sicuro lo screen del mio desktop ;)
 

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Le foto dell'ultima tappa in cockpit sono meravigliose, soprattutto la 3°ultima, davvero magnifica !! Mentre fuori sono belle ma potresti renderle ancora meglio se cambi il livello zoom del drone !! Sono troppo lontane
La 3° ultima me la sono salvata sul PC sarà di sicuro lo screen del mio desktop ;)
Grazie.
Quelle esterne non sono fatte con il drone ma con vista esterna.



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Dopo 2 settimane alla ricerca (infruttuosa) di Nessie , i nostri turisti sono pronti a partire per le Faroer.

Il 320 Neo della Atlantic Airways è pronto ad accompagnarli, insieme all'altro 320Neo della SAS

Il tempo da queste parti non è proprio eccezionale
PFzRkpP.jpg


Push and start e siamo pronti ad andare
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Lungo backtrack e decollo dalla 23
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La salita è movimentata, è tutta in nube , quando sbuchiamo a FL160 è cosi
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Saliamo fino a FL340 e per il resto del volo è cosi
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Il volo è breve, dopo meno di 50 minuti iniziamo la discesa verso l'aeroporto di Vagar.
Siamo ormai a ROBUR waypoint dove inizia la procedura ILS-Z per pista 30

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Allineamento e discesa a 4000 piedi, 180 kn, flap 3
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La baia di Vagar è spettacolare, e pensare che fino a poco tempo fa l'ils non esisteva e si atterrava in vfr con il 320 :)
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Ormai siamo in finale, approach mode attivo, ap1+2 , e il 320 scende docile verso la pista 30
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Toccata dolce, liberiamo subito visto il traffico dietro di noi, e facciamo sbarcare i nostri pax
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Nel frattempo il 320Sas tocca la superfice
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Eccoci entrambi al parcheggio , i nostri pax stanno sbarcando e poi andranno a mangiare nel ristorante dell'aeroporto prima di andare in hotel per la loro settimana di vacanza
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Qui il video dell'approach .. devo capire perchè xbox app fa scattare le immagini , con addirittura l'audio che stuttera, mentre nel sim era tutto fluido e senza scatti.

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