MSFS Lista addons FS2020/2024 (PAY/FREE)

[simonedestradis]

Tralasciando gli effetti e filtri grafici, notevole salto di qualità, gran lavoro di Gaya sim.
Ora speriamo che tutto ciò non gravi molto sulle prestazioni, e che esca a breve l’update per gli altri due modelli della casa.


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[mirkop79]

Roba seria...

Ma l'aggiornamento vale solo per il 700 o prevedono di portarlo su tutta la serie? ( spero non a pagamento)
E chi ha già il 700 per il 2020 avrà lo sconto per il 2024?

 

[Cecco]

Ma l'aggiornamento vale solo per il 700 o prevedono di portarlo su tutta la serie? ( spero non a pagamento)
E chi ha già il 700 per il 2020 avrà lo sconto per il 2024?

Lo sconto spero ci sia perchè ho la versione per il 2020. L'update grafico vale, per ora, solo per il 737-700, almeno così ho capito.

 

[simonedestradis]

Ma l'aggiornamento vale solo per il 700 o prevedono di portarlo su tutta la serie? ( spero non a pagamento)
E chi ha già il 700 per il 2020 avrà lo sconto per il 2024?

Allora solito sconto per chi possiede versione 2020, dovrebbe quindi costare tra i 15/20€, meno dell’800 ed allineato al 600.
A breve, dopo la release del 700, questo update “High Detail” sarà subito disponibile anche per 600 ed 800 (questi ultimi ora in fase di controllo) gratuitamente per chi ha già pagato upgrade dal 2020 al 2024.

 

[Cecco]

Uscito!!! Sconto del 60% per chi possiede la versione per il 2020...

 

[lorenzog89]

Uscito!!! Sconto del 60% per chi possiede la versione per il 2020...

Link aggiunto in lista

 

[lorenzog89]

Annunciato dal nulla (come Vector) un altro A350. Si chiama Rhodiumcode.

https://www.rhodiumcode.com/

Allow us to introduce ourselves — we are Rhodiumcode, a small studio of developers and artists building our first aircraft for Microsoft Flight Simulator. Over the last 3 years, we've been working on an A350 for MSFS that we've kept under wraps. No teasers, no hints — just building the A350 we've always dreamed of seeing in the sim — our own vision of what this aircraft could be, from the ground up. After plenty of late nights (and a lot of snacks, coffee, and tea), we're excited to finally start sharing it with you. To kick things off, we'll be premiering our first official cinematic trailer on Sunday May 3 at 05:00 UTC (Saturday May 2 22:00 PDT) on our YouTube channel and we'd love for you to join us.

 

[simonedestradis]

Appena rilasciato il 737-600 Pmdg High Detail, seguiranno poi nell'ordine il -900 e -800.
Randazzo menziona solo di riaggiornare le livree (e di testare quelle di terzi), ma visto l'enorme cambiamento grafico, io mi sento di consigliare di disinstallare e reinstallare ex novo...o almeno io farò così.

 

[Stefano BZ]

Rilasciato oggi Bergamo Orio by Barelli

simMarket: BERGAMO-ORIO AL SERIO - LIME - MSFS24

The bma-LIME-Bergamo-Orio-2024-v1-0 folder contains a 39 manual 39 version of Bergamo Orio al Serio quot Il Caravaggio quot International Airport LIME BGY for use in Microsoft Flight Simulator 2024 INSTALLATION Just enter the folder complete with its contents in the directory laquo Community...

simmarket.short.gy

 

[Nimic]

Rilasciato oggi Bergamo Orio by Barelli

simMarket: BERGAMO-ORIO AL SERIO - LIME - MSFS24

The bma-LIME-Bergamo-Orio-2024-v1-0 folder contains a 39 manual 39 version of Bergamo Orio al Serio quot Il Caravaggio quot International Airport LIME BGY for use in Microsoft Flight Simulator 2024 INSTALLATION Just enter the folder complete with its contents in the directory laquo Community...

simmarket.short.gy

Per carità, non andrebbe nemmeno pubblicizzata questa robaccia

 

[lorenzog89]

Echo19 Cessna 208 Caravan

 

[simonedestradis]

Dal Discord di FSLTL


@tutti

Ebbene, la triste notizia che temevamo da tempo è finalmente arrivata.

FlightRadar24 ci ha comunicato che l'API gratuita utilizzata dall'iniettore FSLTL verrà disattivata il **30 aprile 2026**.

__**Perché?**__
Durante le nostre discussioni con FR24, speravamo che potesse essere resa disponibile un'opzione/un piano a basso costo per l'API a pagamento, acquistabile direttamente da FR24 e utilizzabile con l'iniettore FSLTL. Purtroppo, questa opzione non si è mai concretizzata e i prezzi standard dell'API di FR24 sono proibitivi. Alcune delle nostre stime superavano i 20 dollari per un singolo volo simulato di 3 ore con 20 velivoli controllati dall'IA nel raggio d'azione. Semplicemente non è fattibile. C'è un motivo per cui la maggior parte dei principali iniettori ATC/traffico a pagamento per MSFS2020/2024 non utilizza dati in tempo reale nativamente... costano troppo!


**E adesso?**
Entro il 30 aprile 2026, dovremo rilasciare una versione dell'iniettore FSLTL che non includa le attuali chiamate API FR24 che abbiamo utilizzato. In pratica, l'iniettore rimarrà in grado di iniettare dati statici sugli aeromobili.

Inizieremo quindi la ricerca di potenziali fornitori alternativi. Sulla base di precedenti ricerche e discussioni con diversi fornitori, dubitiamo di trovare un fornitore gratuito in grado di fornire tutti i dati che l'iniettore attuale è programmato per utilizzare. Continueremo comunque a cercare una soluzione. Potremmo anche collaborare con un fornitore disposto a lavorare con noi per offrire un'opzione a basso costo agli utenti che lo desiderano. FSLTL stesso sarà **SEMPRE** gratuito.

Se avete un contatto diretto con un fornitore di dati, e non solo il nome o l'URL del fornitore, vi preghiamo di contattarci.

In definitiva, per quanto riguarda l'iniettore FSLTL, probabilmente ci troveremo in uno di questi scenari:

- Troveremo un fornitore gratuito di dati live da utilizzare con l'iniettore FSLTL
- Troveremo un fornitore a basso costo di dati live che gli utenti acquisterebbero autonomamente per utilizzarli con l'iniettore FSLTL
- L'iniettore rimarrà disponibile solo per aeromobili statici
- L'iniettore verrà definitivamente abbandonato

__*Ma sia chiaro*__... non biasimiamo FR24 per la loro decisione e non nutriamo alcun rancore nei loro confronti. FlightRadar24 è un'azienda a scopo di lucro e, come qualsiasi azienda, desidera essere remunerata per l'utilizzo del proprio prodotto. Assolutamente comprensibile. Avrebbero potuto disattivare l'API gratuita in qualsiasi momento in passato e ci saremmo trovati nella stessa situazione. Per molto tempo, il fatto che FSLTL fosse un addon gratuito per la comunità dei simulatori di volo ci ha concesso una certa flessibilità nell'utilizzo dell'API. Ma gli affari sono affari... e considerando che questi dati gratuiti vengono utilizzati da altre applicazioni di terze parti a pagamento senza alcun compenso, è comprensibile che FR24 voglia disattivare questa API obsoleta e imporre il passaggio alla sua attuale API a pagamento.

E chissà... magari in futuro potremmo raggiungere un accordo con FR24 su un'opzione più economica da utilizzare con l'iniettore FSLTL.

__**Quando?**__
Oltre al rilascio dell'iniettore entro il 30 aprile 2026, come menzionato sopra, non abbiamo una data di rilascio prevista per nient'altro relativo all'iniettore FSLTL. Annunceremo novità non appena le avremo.

__**Modelli base**__
Quanto sopra **NON** ha alcun impatto sui modelli base FSLTL. Rimarranno disponibili e continueremo a rilasciare aggiornamenti non appena possibile con nuovi modelli, livree, file VMR, ecc.

 

[Marco.Zudetic]

P.S. non rispondiamo a seguire, si innesterebbe altresì una discussione che inquinerebbe il vero obiettivo di questo thread. per chi volesse esprimere la propria opinione, anche se lo staff di FSLTL è stato abbastanza chiaro sulle decisioni e debbo dire che sono stati anche molto intelligenti nel capire che oramai tutto gira intorno al soldo e che purtroppo c'è da farsene una ragione, si può continuare da un'altra parte

 

[Marco.Zudetic]

https://www.volovirtuale.com/index.php?threads/fsltl-nuovo-traffico-ai.1873/page-10 parliamone qui.

 

[simonedestradis]

Uscito ora anche il 737-900 Pmdg High Detail

https://forum.pmdg.com/forum/main-forum/general-discussion-news-and-announcements/395714-24apr26-pmdg-737-900-w-high-detail-update-has-been-released-pmdg-737-600-700-fleets-updated-and-some-other-bits

 

[lorenzog89]

Rhodiumcode A350 Update


This is a long one, if you don't like reading, I hope you enjoy the screenshot. The last few weeks for us have been quite exciting, the sudden influx of attention all took us by a bit of surprise. So, apologies first if you felt this update came a bit late. We also turned down some inquiries and are slowly sifting through all the interest form responses because I believe our current focus should be, almost exclusively, on development works. First, to those who support us at this early stage and can already see what we are about (given the dark screenshot we posted), you have my sincerest gratitude. We probably won't be posting much (at least for a while) for one simple reason: because we want to spend more time building the A350. We intend to, not tell, but show you what our A350 is. Also, what doesn't help is that typing essays is never my strong suit (probably an occupational hazard of typing too much code ), so bear with me. That being said, we listened to your feedback and comments. Because we received so many questions about, pretty much everything, I thought to give a brief summary of the plane's current state, our works behind the scenes, where we came from, and where we are going. This will probably be the longest update I'll give. And, we are not making any promises here, just want to share the current state of the project.

Design Philosophy & Our Story

When we launch the sim, we want to believe we are flying THE A350. We know there will be differences between the sim and real life, but we believe the immersion needs to be there. So, when we started the A350 in Apr 2023, we took a first principles approach. Starting from the absolute basics and building up complex systems using simple components (more on this later). We believe that'll give the best chance of delivering a plane sophisticated enough to bring out the immersion we look for. The biggest downside of this approach is that it is time consuming. One reason we haven't shared anything for 3 years is, frankly, we weren't quite sure about this either. (And, what didn't help was my own previous dev experience in a city building game didn't turn out quite well, but that's story for another day). We once spent months modeling, texturing, animating both landing gears, just to tore it down and rebuild it because we found out the sizing was off in-sim after we tested the landing compression. It's an immersion breaker, so we redid it. Last year, we tore down and rebuilt the cockpit entirely. Fast forward to now, we finally felt we have a solid ground to stand on and take on the next steps, hence, we are sharing it now.

Systems & Flight Model

I read many comments concerned about the "systems". Hopefully, you'll be less concerned knowing that coding the systems, avionics, and flight modeling was the first thing we did when we started, and we spent the majority of the 3 years on it. My background is in software architecture so naturally, I see a software architecture solution. We first built a low-level abstraction layers entirely in C++ (Yes, WASM is used, don't be scared, it's just C++, we are doing whatever we can to make it not crash. You won't believe all the quirks we had to work with, but, we manage). Then we used that to model small things like a "switch" or a "pipe", then on to more complicated things like a "generator," using those small components. Then, we use those components to model systems and environments. The result is a broad system that we can model at any layer. The autopilot and fly-by-wire model is made from scratch. They build upon those underlaying systems and outputs actuator commands that drives the control surfaces, which in turns drive the aircraft.


So currently where we are on systems — major components and systems are present, with "lots of meat to add to the skeleton," and a gazillion of tuning left to do. One thing that's on my mind constantly is performance and stability. Rest assured, we are making sure this thing is stable because crashing is definitely an immersion breaker. Remember that “abstraction layer” I mentioned? It actually has little to do with airplane systems and physics. Instead, it's a pure software construction that provides an uniform API for everything to interact stably and efficiently (it's almost a mini platform inside MSFS). So when we add new things (or replaces the entire system), we are almost always certain that it won’t crash or break existing things.

Cockpit & Interior

We spent quite a lot of time on the cockpit so it's probably the most complete part of the plane. We reckon people will be spending the majority of their time inside the cockpit, so we are making sure the look is a pleasant one. Nearly every switch, button, and knob is modeled and textured, with some final touches still remain.

The cabin however, is at zero, but it is planned. So, stay tuned on that one. And on that note, because of that, the plane's windows are blacked out in the trailer, sorry. (I read somewhere someone is hoping the windows are not blacked out).

Exterior

The exterior actually wasn't our focus for the longest time so there is plenty of work left to do. On this front, we decided to solve the hardest problems first. So, we first worked on sizing, landing gear rigging and actions, wing flexes, control surfaces, and other big components. One of the benefits of a small team is the ability to highly integrate code and art. I work alongside our artists to tune our art and code together. We use Blender mainly and to support the artists, we built custom automation tools on top of Blender to speed up the development cycle.

Sound
No good sounds are present whatsoever. This will be an area we heavily work on. If you would like to work with us on this, again, head over to or shoot us an email — we are actively looking for collaboration opportunities and we look forward to talking to you!



FAQ

MSFS 2020 or 2024?
The A350 is currently running in MSFS 2020, for simple reason: because when we started, there was no MSFS 2024. But, 2024 support is planned before beta testing.

How many "variants" are we making?
One (at least until we release). It’s the -900 with the new winglets. We want to give it all the attention it deserves.

Payware or Freeware?
Payware.

That's it for now, we are going to go back to work. As I said, there are lots left to do.

In closing, if this sounds like something you'd like to see in the sim, showing your support now will be the best way to help this project. Again, your kind words won't go unnoticed.

And if you read this far, we do have a channel that only our server boosters will have access to. We'll post some exclusive content there as we go along, so consider boosting our server and check it out.

Thanks again, and I hope to see you at the premiere.

Cheers,
Michael

 

[simonedestradis]

Uscita la versione nativa per il ‘24 di Malpensa Aerosoft… speriamo lo abbiano migliorato…
discord.gg/bN3qF8DQBu

 

[Simog]

Primo video del Lancair Legacy in sviluppo da Flysimware. Sembra interessante.

 

[lorenzog89]

 

[Nimic]

Se non è un mattone come l'A350 Inibuilds, che impazzisce a 4x talmente è fps intensive, lo prendo di sicuro!