MSFS Lista addons FS2020/2024 (PAY/FREE)

lorenzog89

Staff Forum
Moderatore
Redattore
VV Marshaller
Messaggi
1.181
Reazioni
978
Età
36
Aggiornamento Boeing


iFly B737 Max


We have made revisions to the ZFW and CG click system in version 1.0.4.2 for MSFS 2020/2024. Here is how it works now: If the ZFW or CG LSK field is empty/blank and you left click it, the auto-sensed value will appear in the scratchpad. Left Click the LSK again and the value will be copied from the scratchpad and applied to the LSK field.

You can at anytime edit/modify the value on the scratchpad and apply it to the LSK Field again by left click. If the ZFW or CG LSK Field is NOT empty/blank, but occupied by a value, when you left click the LSK, that value will be copied to the scratchpad. You can then edit/modify it, and left click the LSK again and the value from the scratchpad will be applied to the LSK field. The auto sensed ZFW and CG values will only appear on the scratchpad if/when the LSK field is empty/blank and you left click the LSK.

If you modified the ZFW or CG Field values, the auto-sensed value cannot be sensed and applied. So, if you made a mistake with the modification of the value, you will have to consult your load sheet for the correct ZFW value. The auto-sensed CG value can be located from the PERF INIT page @ LSK 1L (GW / CRZ CG Entry field) or by deleting the CG field value. The ZFW LSK field entry cannot be deleted. See the previous PDF for other changes that carryover to this 1.0.4.2 update.



---------------------------------------------------------------------------------------------


CSS B737 Classic

https://css.aero/post/news120725


undefined
 

Nimic

VV Marshaller
Silver Supporter
Messaggi
1.025
Reazioni
1.046
Età
35
non so se puo' definirsi addon ma sembra davvero interessante
che ne pensate? Gli effetti sembrano davvero reali

Mod molto carina, la consiglio. Aggiunge quel tocco di realismo visivo che è sempre mancato.

L'ho provata a LICC, con il Fenix, simulando fuoco al motore 1 alla V1. Ho programmato la EOSID per la pista 08, impostato il SEC F-PLN con la procedura di rientro (cosa che comunque faccio sempre). Seguito il flow sull'ECAM, spento l'incendio al motore 1 (il fuoco si è spento per davvero), holding a 25 nm dalla pista. Chiesto l'immediato rientro a Catania, e atterrato sano e salvo
 

A320_HC

Silver Supporter
Messaggi
3.364
Solutions
6
Reazioni
1.826
Località
Salerno
In sintesi ? Sono al mare e non riesco a vedere ora

Inviato dal mio SM-S928B utilizzando Tapatalk
 
Top