Buongiorno a tutti.
Spero che qualcuno possessore della periferica indicata in oggetto possa essermi di aiuto anche se temo non siano molti.
Mi ritrovo con questo problema: con un Pilatus PC-12 pronto al decollo in pista le spie del carrello sono correttamente verdi.
Dopo essere decollato ritraggo il carrello e le spie diventano, anche qui correttamente, rosse.
Dopo alcuni secondi tali spie si spengono e non sono più in grado di comandare il carrello (neanche con il tasto "G" della tastiera).
Riavviando il volo le spie verdi si riaccendono ma poi se riprovo un volo il problema si ripresenta.
Questa la configurazione
non so se sbaglio qualcosa
La leva dei flap funziona correttamente.
Spero vivamente che qualcuno mi sappia dire qualcosa su come risolvere.
Poi c'è un'altra cosa che non capisco e che accade da quando ho l'Alpha ed il Bravo Honeycomb.
In precedenza quando caricavo un Cessna (152/172) sulla pista questo era pronto al decollo.
Ora invece sulla pista il motore è spento e devo avviarlo con CTRL+E; questa cosa non succede con il Pilatus PC 12.
Faccio presente che gli interruttori sull'Alpha sono tutti su ON e quello dei magneti è su START.
Qualcuno mi sa spiegare questa cosa?
Spero che qualcuno possessore della periferica indicata in oggetto possa essermi di aiuto anche se temo non siano molti.
Mi ritrovo con questo problema: con un Pilatus PC-12 pronto al decollo in pista le spie del carrello sono correttamente verdi.
Dopo essere decollato ritraggo il carrello e le spie diventano, anche qui correttamente, rosse.
Dopo alcuni secondi tali spie si spengono e non sono più in grado di comandare il carrello (neanche con il tasto "G" della tastiera).
Riavviando il volo le spie verdi si riaccendono ma poi se riprovo un volo il problema si ripresenta.
Questa la configurazione
non so se sbaglio qualcosa
La leva dei flap funziona correttamente.
Spero vivamente che qualcuno mi sappia dire qualcosa su come risolvere.
Poi c'è un'altra cosa che non capisco e che accade da quando ho l'Alpha ed il Bravo Honeycomb.
In precedenza quando caricavo un Cessna (152/172) sulla pista questo era pronto al decollo.
Ora invece sulla pista il motore è spento e devo avviarlo con CTRL+E; questa cosa non succede con il Pilatus PC 12.
Faccio presente che gli interruttori sull'Alpha sono tutti su ON e quello dei magneti è su START.
Qualcuno mi sa spiegare questa cosa?
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