Mauro D'Elia

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Dato che mi sembrava ci fosse un pò di confusione sul reverse (perchè ogni aereo si comporta diversamente) ho pensato di fare una review del comportamento del reverse sugli aerei del MSFS2020.
Prima di tutto, per avere la massima flessibilità, ho assegnato ad un tasto dei miei joystic (tasto 1 per il Saitek X52 Pro e tasto 2 per il Flightstick Thrustmaster) ad AMBEDUE le funzioni "Riduci manetta" (F2) e "Mantenimento spinta invertita".
Questo è il risultato:
4 aerei hanno il reverse automatico (agisce anche sul livello della manetta anche se questa è in IDLE): cioè premenndo il tasto del joystick si attiva il reverse finchè rimane premuto.
Sono il Maddog, l'Aerosoft CRJ 500/700, il PMDG 727-700 ed il Fenix A320
3 aerei hanno il reverse (sempre automatico) sulla manetta portandola indietro rispetto alla posizione di IDLE
Sono il FBW A320Neo, Headwind A300-900, Aeroproyecto Sukhoi SuperJet 100
Tutti gli altri, ASOBO A320Neo, B-777, B787, 767-400ER_CF6, ATR72-600 hanno bisogno di premere il tasto "Mantenimento spinta" ed agire contemporaneamente dando manetta (reverse non automatico): per togliere il reverse rilasciare il pulsante e mettere manetta in IDLE.

Mauro
 
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