Fabrizio

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Ciao a tutti.
Attualmente uso il Thrustmaster T Hotas x con cui mi trovo molto bene. Pensavo di aggiungere la pedaliera della stessa marca. Poi però ho iniziato a vedere alcuni video dell'Honeycomb Alpha e Bravo. Qualcuno di voi già li usa?. Generalmente dato che il tempo a disposizione non è molto volo solo con FS 2020 sia con il Fenix A320 che con il Pmdg 737. Grazie
 

Irpus

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Ciao io sono felice possessore di un alpha.
Mi ci trovo molto bene e lo trovo un prodotto di qualità molto alta. L'unica pecche sta nella posizione del selettore magneti che, per un utilizzo classico con pilota in comando a sinistra e manetta a destra, rende le cose un po' scomode. Ma ci si abitua presto.
Io ho la prima versione compatibile solo con PC e che quindi non ha i sensori magnetici (al posto dei potenziometri), la molla sul selettore magneti tra start e both(chicca) e altre caratteristiche minori mi sa.
Lo uso praticamente sempre per aerei AG, il 320N l'ho solo provato per curiosità, non saprei dire se è meglio usare uno stick per quello. A quanto pare quelli di Airbus la pensano così però
Se ti serve altro chiedi pure.

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Fabrizio

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Ciao io sono felice possessore di un alpha.
Mi ci trovo molto bene e lo trovo un prodotto di qualità molto alta. L'unica pecche sta nella posizione del selettore magneti che, per un utilizzo classico con pilota in comando a sinistra e manetta a destra, rende le cose un po' scomode. Ma ci si abitua presto.
Io ho la prima versione compatibile solo con PC e che quindi non ha i sensori magnetici (al posto dei potenziometri), la molla sul selettore magneti tra start e both(chicca) e altre caratteristiche minori mi sa.
Lo uso praticamente sempre per aerei AG, il 320N l'ho solo provato per curiosità, non saprei dire se è meglio usare uno stick per quello. A quanto pare quelli di Airbus la pensano così però
Se ti serve altro chiedi pure.

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Ciao io sono felice possessore di un alpha.
Mi ci trovo molto bene e lo trovo un prodotto di qualità molto alta. L'unica pecche sta nella posizione del selettore magneti che, per un utilizzo classico con pilota in comando a sinistra e manetta a destra, rende le cose un po' scomode. Ma ci si abitua presto.
Io ho la prima versione compatibile solo con PC e che quindi non ha i sensori magnetici (al posto dei potenziometri), la molla sul selettore magneti tra start e both(chicca) e altre caratteristiche minori mi sa.
Lo uso praticamente sempre per aerei AG, il 320N l'ho solo provato per curiosità, non saprei dire se è meglio usare uno stick per quello. A quanto pare quelli di Airbus la pensano così però
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Molto bene, grazie mille. Tra l'altro Aerosoft al momento e sprovvista.
 

I-MRA76

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Ciao a tutti. Anche io prossimamente vorrei sostituire le attuali periferiche con i prodotti honeycomb alpha e bravo. Facendo qualche ricerca in rete ho scoperto che per lo yoke alpha esiste una variante denominata XPC che costa 50/60 euro in più. Mi chiedevo quale fosse la differenza rispetto alla versione normale e se ne valga la pena spendere quei soldi in più. Se qualcuno può delucidarmi in merito ne sarei grato.
 

mirkop79

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Io li uso entrambi da circa 4 mesi, fantastici.
Sensibilità e personalizzazione senza eguali, e se proprio proprio sei pignolo, esistono diverse "mod" stampate in 3d per i vari modelli di aerei.
Pilotare airbus con il volantino potrà sembrare strano all'unizio, ma poi non ci farai più caso
 

Irpus

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Ciao a tutti. Anche io prossimamente vorrei sostituire le attuali periferiche con i prodotti honeycomb alpha e bravo. Facendo qualche ricerca in rete ho scoperto che per lo yoke alpha esiste una variante denominata XPC che costa 50/60 euro in più. Mi chiedevo quale fosse la differenza rispetto alla versione normale e se ne valga la pena spendere quei soldi in più. Se qualcuno può delucidarmi in merito ne sarei grato.
Ciao. Come scrivevo nel messaggio sopra la nuova versione ha in più:
- nuovo tipo di 'potenziometri' (hall effect se non sbaglio)
- compatibilità con X-box
- molla per il selettore magneti (che lo fa tornare dalla posizione 'start' a quella 'both' come il vero)

Che io sappia si tratta di questo.
Però sul sito del produttore in giro ci sono sicuramente le slide della presentazione dove fanno vedere le differenze.
Ciao!

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Alexfly

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Ciao a tutti. Anche io prossimamente vorrei sostituire le attuali periferiche con i prodotti honeycomb alpha e bravo. Facendo qualche ricerca in rete ho scoperto che per lo yoke alpha esiste una variante denominata XPC che costa 50/60 euro in più. Mi chiedevo quale fosse la differenza rispetto alla versione normale e se ne valga la pena spendere quei soldi in più. Se qualcuno può delucidarmi in merito ne sarei grato.
Senza alcun ombra di dubbio ti consiglio di acquistare il nuovo modello (XPC) poiché monta i sensori magnetici a 12bit per il controllo degli assi.
Il vecchio modello ha dei banali potenziometri. I sensori magnetici hanno due grossi vantaggi; il più importante riguarda la precisione nel rilevare anche la più piccola variazione degli assi, ciò si traduce in un perfetto controllo dell'aereo. Il secondo vantaggio è l'assenza di usura nel tempo, poiché non vi è nessun contatto strisciante come nel potenziometro.
In passato non ho mai preso in considerazione l'acquisto del vecchio modello proprio perché in una perifica di questa fascia di prezzo è inaccettabile che vi fossero dei potenziometri, normalmente presenti nelle periferiche di fascia bassa.
 
Ultima modifica:

I-MRA76

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Senza alcun ombra di dubbio ti consiglio di acquistare il nuovo modello (XPC) poiché monta i sensori magnetici a 12bit per il controllo degli assi.
Il vecchio modello ha dei banali potenziometri. I sensori magnetici hanno due grossi vantaggi; il più importante riguarda la precisione nel rilevare anche la più piccola variazione degli assi, ciò si traduce in un perfetto controllo dell'aereo. Il secondo vantaggio è l'assenza di usura nel tempo, poiché non vi è nessun contatto strisciante come nel potenziometro.
In passato non ho mai preso in considerazione l'acquisto del vecchio modello proprio perché in una perifica di questa fascia di prezzo è inaccettabile che vi fossero dei potenziometri, normalmente presenti nelle periferiche di fascia bassa.
Grazie Alexfly, adesso ho le idee molto piu chiare. Sicuramente prenderò quest'ultimo con i sensori magnetici..
 

fafo @ir

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da poco possessore di entrambi , non c'è paragone con altre periferiche da salotto. Unica nota se si proprio, il posizionamento: la mia soluzione è stata quella di non piazzare Alpha sopra il tavolo gaming, ma sotto di modo tale di guadagnare spazio per la vicinanza dello schermo stesso e della tastiera (molto comodo nel volo on line). Il bravo lo fissato ad una scpecie di comodino laterale, che ne richiama la posizione della plancia radio trottle nei liner.
 

Dragonfly1967

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da poco possessore di entrambi , non c'è paragone con altre periferiche da salotto. Unica nota se si proprio, il posizionamento: la mia soluzione è stata quella di non piazzare Alpha sopra il tavolo gaming, ma sotto di modo tale di guadagnare spazio per la vicinanza dello schermo stesso e della tastiera (molto comodo nel volo on line). Il bravo lo fissato ad una scpecie di comodino laterale, che ne richiama la posizione della plancia radio trottle nei liner.
Ciao,
per favore, se ti è possibile allega delle foto....potrei trovare spunto per migliorare il mio cockpit. Grazie
 

fafo @ir

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