MSFS GSX Pro

[Nimic]

Pushback Express di F2Crew avrà pure migliorato la logica del trattorino, ma intanto se usi solo questo programma, per dirne una, quando chiami le scale alla ramp queste restano in posizione solo per 20 secondi, poi si staccano. Se vuoi che restino dove sono devi usare Pushback Toolbar (che ha l'opzione che permette di impedire che si stacchino), ma però va in conflitto con FS2Crew per quanto riguarda il pushback. Poi, AREX è vero che aggiunge varie livree, ma non cambia i mezzi di default, che sono sempre quelli. Forse non te lo ricordi, ma GSX aveva un ampio ventaglio di mezzi handling, che cambiavano in base all'aeroporto ed all'aereo. Sono già tre cose che per farle servono tre programmi diversi. Per non parlare del fatto che se voli dall'America all'Europa ti servirebbero due pacchetti AREX, laddove GSX faceva tutto da solo.

Le jetways customizzabili, personalmente, le vedo utilissime per tutta la pletora di scenari freeware e non che al momento usano solo le jetways di default, che sono estremamente limitate.

Senza dimenticare che GSX funzionava su qualunque aeroporto, al JFK come a Lukla. Al momento se l'aeroporto non è fatto bene, per esempio se non ha i parcheggi almeno RAMP GA LARGE, non c'è modo di avere i servizi di terra. GSX invece funzionava a prescindere. Anche il marshaller, non era mai dipendente dallo scenario, ma lo avevi ovunque. E ti aspettava al gate, come avviene nella realtà.

 

[GPExpress]

Pushback Express di F2Crew lo fa

Non direi al 100%. E' vero che gli puoi indicare un punto e la direzione che vuoi che assuma la prua al termine del push, ma è molto impreciso; se gli indichi la linea gialla del taxi molte volte mette l'aereo parallelo a questa ( o prima o dopo).

tutte cose non essenziali dal mio punto di vista

Certo, è il tuo punto di vista (minoritario dato il successo di GSX) perfettamente rispettabile, ma in tantissimi attendono che Asobo o qualche sh riesca finalmente a fare qualcosa di più preciso e automatizzato.

 

[A320_HC]

Stiamo cmq sempre parlando di un software che non incide sulla simulazione aerea.
Io capisco che uno vuole spingersi fino alla simulazione perfetta dei servizi a terra , ma non sono servizi essenziali suvvia.

Poi non sto dicendo che non bisogna aspettare GSX, ma ci sono già software che lo fanno ... sono imprecisi ??...eh vabbè

 

[Dindi]

Il problema è se lo scenario lo prevede. Io per esempio ieri sono atterrato a Lisbona della Mk Studios.
-Ho chiesto il collegamento elettrico.
Risposta: Al momento non c'è
- Ho chiesto per i bagagli
Risposta: Non c'è
-Ho chiesto per il servizio catering
Risposta: Non c'è!

 

[GPExpress]

... sono imprecisi ??...eh vabbè

Vuoi sapere quanto impreciso? Guarda le immagini seguenti: il punto dove sarebbe dovuto arrivare e il punto dove è arrivato. Questo significa che i programmi per il pushback sono ancora in alto mare.

 

[A320_HC]

Si ok, ma cosa cambia rispetto alla simulazione che devi fare? Nulla.
Ma rimaniamo sempre nell'ambito di "questione di punti di vista"

 

[Six75]

Il problema è se lo scenario lo prevede. Io per esempio ieri sono atterrato a Lisbona della Mk Studios.
-Ho chiesto il collegamento elettrico.
Risposta: Al momento non c'è
- Ho chiesto per i bagagli
Risposta: Non c'è
-Ho chiesto per il servizio catering
Risposta: Non c'è!

prova di nuovo, anche a me risponde che non ci sono, o che non sanno dove sono i bagagli, e anche io pensavo fossero errori, ma alla 2a o 3a volta che chiami arriva tutto quello che hai chiesto

 

[Dindi]

Proverò grazie

 

[Korundar]

Si ok, ma cosa cambia rispetto alla simulazione che devi fare? Nulla.
Ma rimaniamo sempre nell'ambito di "questione di punti di vista"

E sarei pure d'accordo, ma allora nessuno di questi programmi avrebbe senso di esistere se limitiamo il tutto ai fini della simulazione, tanto il pushback lo puoi far fare direttamente a MSFS e ciao.

A me GSX è sempre piaciuto, rende l'environment più realistico ed è un addon all-in-one che ti permette di non avere un mucchietto di programmini extra da far convivere, aggiornare e sperare che non vengano abbandonati a sé stessi dopo un update del simulatore.

Quello che posso consigliare al team di Virtuali è di lamentarsi meno e lavorare meglio, magari assumendo qualcuno che non sia solo un esperto di SDK di P3D ma che sappia sviluppare un tool che possa funzionare in esterno e bypassare gli attuali limiti dell'SDK di MSFS.

Io un GSX rifatto per bene lo comprerei a occhi chiusi.

 

[A320_HC]

E sarei pure d'accordo, ma allora nessuno di questi programmi avrebbe senso di esistere se limitiamo il tutto ai fini della simulazione, tanto il pushback lo puoi far fare direttamente a MSFS e ciao.

A me GSX è sempre piaciuto, rende l'environment più realistico ed è un addon all-in-one che ti permette di non avere un mucchietto di programmini extra da far convivere, aggiornare e sperare che non vengano abbandonati a sé stessi dopo un update del simulatore.

Quello che posso consigliare al team di Virtuali è di lamentarsi meno e lavorare meglio, magari assumendo qualcuno che non sia solo un esperto di SDK di P3D ma che sappia sviluppare un tool che possa funzionare in esterno e bypassare gli attuali limiti dell'SDK di MSFS.

Io un GSX rifatto per bene lo comprerei a occhi chiusi.

Ripeto il mio punto di vista : GSX è un ottimo prodotto su p3d/fsx ed era essenziale perchè le funzionalità non esistevano proprio. Su MSFS diventa un accessorio non necessario, le cui funzionalità vengono già svolte (non completamente) da alcuni addon e da MSFS stesso.
Quindi , nell'ambito del topic, non vedo una tragedia la perdita di una SH , che come hai scritto anche tu, non sembra aver voglia di imparare altro e rimanere nei suoi limiti.

Tutto qua.

 

[Maveguss]

Ciao a tutti, nel forum di gsx già molto mesi fa spiegavano che il software era funzionante ma dovevano integrarlo con una interfaccia all'interno. Quindi credo che il problema non sia la voglia di imparare ma mancanza proprio di funzioni che aveva Gsx. Faccio l'esempio della customizzazione della posizione finger/scale, ai mezzi di servizio etc... rispetto all'aereo; questa modalità veniva attivata con l'esclusione delle funzioni di p3d della tastiera e assegnate a Gsx temporaneamente. Questo 'tool permetteva l'allineamento tra aereo ed i mezzi che in alcune circostanze non erano esatto. Oltretutto anche in MSFS succede che le posizioni standard dei parcheggi alcune volte non sono allineati (spesso di terze parti) . Non immagino che per un software, che dev'essere universale per tutti gli aeroporti, quanto possa essere complesso riuscire al primo colpo allineare qualsiasi parcheggio (se non lo facesse ci inca.... Tutti). Oltretutto la cosa bella di GSX era dar vita ai passeggeri; cosa molto carina (per quanto stilizzati) e di valore aggiunto (cosa che per altro nessun tool al momento l'ha integrato per quanto ne so) che dava un ambiente "più reale'. Credo che avere un SW che possa dare un po' di vita al simulatore, oltre ad aerei che stanno per arrivare che daranno " vita " all'aspetto più tecnico, completerebbe l'ambiente (intendo la parte passeggeri, che salgono, scendono dall'aereo attraverso scale o finger, piloti ed hostess che salgono e scendono dall'aereo etc etc). Non so voi ma quello che dava GSX e ancor di più GSX, 2 mi faceva sentire più partecipe nelle sessioni e creava un ambiente meno "freddo". Buona serata a tutti

 

[Dindi]

Ciao a tutti, nel forum di gsx già molto mesi fa spiegavano che il software era funzionante ma dovevano integrarlo con una interfaccia all'interno. Quindi credo che il problema non sia la voglia di imparare ma mancanza proprio di funzioni che aveva Gsx. Faccio l'esempio della customizzazione della posizione finger/scale, ai mezzi di servizio etc... rispetto all'aereo; questa modalità veniva attivata con l'esclusione delle funzioni di p3d della tastiera e assegnate a Gsx temporaneamente. Questo 'tool permetteva l'allineamento tra aereo ed i mezzi che in alcune circostanze non erano esatto. Oltretutto anche in MSFS succede che le posizioni standard dei parcheggi alcune volte non sono allineati (spesso di terze parti) . Non immagino che per un software, che dev'essere universale per tutti gli aeroporti, quanto possa essere complesso riuscire al primo colpo allineare qualsiasi parcheggio (se non lo facesse ci inca.... Tutti). Oltretutto la cosa bella di GSX era dar vita ai passeggeri; cosa molto carina (per quanto stilizzati) e di valore aggiunto (cosa che per altro nessun tool al momento l'ha integrato per quanto ne so) che dava un ambiente "più reale'. Credo che avere un SW che possa dare un po' di vita al simulatore, oltre ad aerei che stanno per arrivare che daranno " vita " all'aspetto più tecnico, completerebbe l'ambiente (intendo la parte passeggeri, che salgono, scendono dall'aereo attraverso scale o finger, piloti ed hostess che salgono e scendono dall'aereo etc etc). Non so voi ma quello che dava GSX e ancor di più GSX, 2 mi faceva sentire più partecipe nelle sessioni e creava un ambiente meno "freddo". Buona serata a tutti

Ma indubbiamente è un valore aggiunto e ne è una prova il fatto che sia uno degli addon più venduti.
Poi chiaro che per simulare il volo non sia essenziale, ma è quel tocco di vita in più così come gli aerei ai attorno.
Ieri volando mi sentivo come l'unico essere sulla terra in quanto le comunicazioni radio erano rarissime. Avendo avuto esperienza con l'ai e soprattutto il real traffic ti dava una sensazione di immersività pazzesca.
Purtroppo sto aspettando che aig rimetta online l'installer così da porter riscaricare i loro aerei ai

 

[lorenzog89]

Per me la funzione più utile è il follow me.

 

[Charlie 2]

Intanto per GSX c'è stato un Major Upgrade con l'introduzione del Walk in Gate. In pratica per quei Gates in prossimità di una porta del terminal, dove non è necessario il bus per il trasporto dei passeggeri, questi ultimi si muovono autonomamente da e per il terminal a piedi, come avviene nella realtà.
Ottimo per chi, come me, utilizza ancora P3dv5

GSX Major Update - Walk-in Gates​

 

[Maveguss]

Intanto per GSX c'è stato un Major Upgrade con l'introduzione del Walk in Gate. In pratica per quei Gates in prossimità di una porta del terminal, dove non è necessario il bus per il trasporto dei passeggeri, questi ultimi si muovono autonomamente da e per il terminal a piedi, come avviene nella realtà.
Ottimo per chi, come me, utilizza ancora P3dv5

GSX Major Update - Walk-in Gates​

Spettacolare.....!!!!!

 

[A320_HC]

 

[Dindi]

Venuta la strizza dopo che hanno pubblicato un pushback free???
Vabbè vedo che finalmente a quasi un anno di distanza quel famoso "video soon" è arrivato!

 

[Nimic]

Dai che fra un anno ci fanno vedere l'animazione del carrello del catering

Edit: ci siamo tanto emozionati che il forum di FSdreamTeam ora è irragiungibile, 404 page not found

 

[lorenzog89]

There's still lots of work left to do, the SDK limitations (lack of documentation and lack of features) are still not entirely fixed, but now most of the work left is modeling, texturing and animating, to have everything up to the a level of quality that is worth of the MSFS engine.

 

[Dindi]

There's still lots of work left to do, the SDK limitations (lack of documentation and lack of features) are still not entirely fixed, but now most of the work left is modeling, texturing and animating, to have everything up to the a level of quality that is worth of the MSFS engine.

Si ho letto anche io! L'anno prossimo vedremo il prossimo video e sviluppo!