MSFS Giretto a tappe per l'Italia - Completato 11-03-24

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Siamo giunti all'estremo sud della Puglia
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Sul mare, viriamo a destra e facciamo un inversione di marcia. Qui, inoltre, c'è il nostro POI...
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..., il Faro di Capo Santa Maria di Leuca
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Passiamo sopra l'ingresso della marina con prua 350
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Fino ad incontrare la SS274, Quindi viriamo a sinistra per seguirla
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Passiamo sopra Morciano di Leuca ed a Salve (al centro)
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Poi raggiungiamo Presicce-Acquarica
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Appena superata la città, viriamo a destra puntando il paese vicino.
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Ruffano
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Qui seguiamo la strada che lo collega a Supersano
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ormai siamo nei pressi della nostra destinazione, quindi cerchiamo il campo, la, davanti a noi leggermente a sinistra
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Eccolo. Su quel terreno rossastro, in mezzo a quegli alberi.
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Ci allineamo (ho dimenticato di fare il consueto screen da fuori :-D )
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Siamo arrivati all'Aviosuperficie Macrì
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Con l'adiacente eliporto Supersano
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Indice aggiornato con lo scenario dell'Aviosuperficie Macrì.
 

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Tappa 13. Supersano - Grumento Nova
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La tappa di oggi è una tappa di trasferimento. Non ci saranno POI da visitare, quindi farò un report leggermente più corto. Attraverseremo lo Ionio in direzione Basilicata.
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Quindi prepariamo il cockpit con cronometro in vista e sintonizziamo il VOR di Grottaglie, che useremo come ausilio.
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Si parte, sono circa le 12.50 Quando ci solleviamo da terra.
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Ci dirigiamo a Est per prua 241.
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Passiamo sopra l'ippodromo...
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...poco fuori Matino. Puntiamo quindi, verso il centro del Golfo di Gallipoli. Dopo diverse tappe con cielo terso (e vento intenso) oggi finalemtne abbiamo un meteo diverso, molto suggestivo ( con vento intenso :-D ). Nel frattempo abbiamo anche raggiunto la nostra quota di crociera di 3000ft
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Giunti al centro del golfo, puntiamo di quanche grado più a destra e facciamo partire il cronometro. Tempo stimato 9 minuti.
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Siamo leggermente in anticipo quando raggiungiamo la prima radiale di sbarramento, la 157. In questo punto dobbiamo stare a circa 28mn dal vor, e ci siamo con uno scarto minimo.
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Proseguiamo. Correggiamo di pochi gradi verso sinistra ed impostamo la prossima radiale. Tempo stimato 7 minuti.
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Sullo sfondo Grottaglie (al centro) ed il Golfo di Taranto (a Sinistra)
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Siamo arrivati al nostro punto rotta. Anche qui di poco in anticipo e con un lieve scarto dalle 24mn previste.
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Continuiamo sulla stessa prua per raggiungere l'ultima radiale di sbarramento. Tempo stimato altri 7 minuti.
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In lontananza si vede uno scroscio di pioggia.
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Ed ecco l'ultima radiale. Visto che il vento è stato costante e che la nostra direzione non è cambiata, lo scarto è rimasto invariato, sia di tempo che di distanza dal VOR (27mn)
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Terra in vista. Il prossimo punto è sulla costa, proprio di fronte a noi.
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Dopo una leggera correzione (giusto 3 o 4 gradi a sinistra) raggiungiamo la foce del Fiume Agi.
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In lontananza, la luna fa capolino.
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Seguiamo il Fiume
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Sorvoliamo Petrolla
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Poi il lago di Gannano
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Poco dopo il fiume devia. Noi proseguiamo dritti, quindi, seguendo la statale che percorre la valle parallela.
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Strada che passa attraverso quel varco tra le montagne laggiù
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Alla nostra sinistra San Brancato
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Sotto di noi la Murgia di Sant'Oronzo
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Il lago è in vista, quindi lo puntiamo.
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Siamo vicini alla nostra destinazione. Si trova sulla sponda sinistra del Lago del Petrusillo, oltre quelle due insenature
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Alla nostra sinistra, Spinoso
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Ecco la pista. Viriamo e ci allineamo.
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Ed eccoci a destinazione. L'Aviosuperficie Grumento Nova.
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Complimenti, bellissimi report. Se posso vorrei chiederti un paio di cose sull'aereo che usi, l'ho provato una volta e non sono riuscito a capire come funziona il propeller sembra che quando lo modifico non succede nulla, se non ho cpaito male usi una mod perchè il default non ha l'autopilota, ma l'aereo reale ne è provvisto o no (semplice curiosità) comunque è un aereo che mi piace molto e vorrei imparare ad usarlo meglio.
 
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agoluc78 ha detto:
Complimenti, bellissimi report. Se posso vorrei chiederti un paio di cose sull'aereo che usi, l'ho provato una volta e non sono riuscito a capire come funziona il propeller sembra che quando lo modifico non succede nulla, se non ho cpaito male usi una mod perchè il default non ha l'autopilota, ma l'aereo reale ne è provvisto o no (semplice curiosità) comunque è un aereo che mi piace molto e vorrei imparare ad usarlo meglio.
Clicca per espandere...
Grazie :). Da quel che ho letto, non esce di serie con l'autopilota ma lo può montare come optional, quindi esistono vl3 con autopilota. Per l'elica la mod che uso attiva la manopola per regolarla che si trova sotto il display davanti alla manetta. Comunque puoi controllarla anche col comando da tastiera (o dalla tua periferica se dotata di un asse da assegnare al comando) anche senza mod. L'AP lo aggiunge la mod del G3X dei Wirking Tilte.
È un Bell aereo, veloce quanto basta e ha una bella arrampicata (1400fpm) che lo rende ottimo per le tratte montane
 
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Tappa 14. Grumento Nova - Scalea
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Siamo pronti a partire
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Sono le 16.10 e decolliamo
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Sfruttiamo le capacità di arrampicatore del VL-3 per raggiungere i 4500ft rapidamente
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Dobbiamo superare le montagne davanti a noi.
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Raggiunta la valle, Seguiamo l'autostrada A2 verso Nord.

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Passiamo accanto a Sala Consilina
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Raggiungiamo così Polla. Qua deviamo per 295° continuando a seguire la A2 che segue in contorno delle montagne alla nostra sinistra.
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Arriviamo quindi in quest'area dove l'A5 ci raggiunge da destra
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Poco più avanti sorvoliamo lo svincolo che le unisce. Qui viriamo per Prua 235°
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Prosegiaomo fino a raggiungere questa S del Fiumoe Calore. Qui deviamo a destra di qualche grado
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Raggiungiamo quindi Ponte Barizzo, dove ci attendono i Binari.
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Binari che seguamo verso Sud con Prua 179°
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Arriviamo a Paestum, sito archeologico di un'antica città della Magna Grecia
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Proseguiamo lungo la Costa
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Raggiungendo così Agropoli. Qui proseguiamo per Prua 179°
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Raggiungiamo di nuovo la costa all'altezzadella marina di San Nicola a Mare. Viriamo per Prua 109
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Raggiungiamo la Marina di San Velino.
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Puntiamo ora quella penisola
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Sul quale troviamo Palinuro. Puntiamo quindi Prua 094°
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Sorvoliamo le scogliere della Costa degli Infreschi. Manteniamo stessa prua
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Fino a raggiungere Maratea e la Statua del redentore.
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E la Statua del Redentore
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Seguiamo la costa verso Sud
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Sorvoliamo Praia a Mare
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l'Isola di Dino
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e Scalea.
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Appena oltre il fiume c'è la nostra destinazione, quindi ci allineamo ed atterriamo.
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Arrivati
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Fantastico, ma il file della tappa 14?
Comunque sono stato in vacanza nel Cilento ed ho riconosciuto tutti i luoghi, pure Maratea dove sono stato qualche anno fa; ma Paestum è così di default?
 
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Vigilius ha detto:
Fantastico, ma il file della tappa 14?
Comunque sono stato in vacanza nel Cilento ed ho riconosciuto tutti i luoghi, pure Maratea dove sono stato qualche anno fa; ma Paestum è così di default?
Clicca per espandere...
Grazie :)
Vero, l'ho scordato. Appena mi é possibile lo aggiungo. Paestum é cosí di default.
 
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Tappa 15. Scalea - Lamezia Terme
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Pronti a partire
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Sono le 15.50 e decolliamo
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Seguiamo il fiume alla nostra sinistra lungo la vallata.
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Raggiungiamo subito il primo POI, il Viadotto Italia.
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Puntiamo quindi Prua 118° e saliamo per sorvolare le montagne davanti a noi.
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Sorvoliamo Castrovillari e deviamo per Prua 129
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Dirigendoci verso questo svincolo, dove deviamo a sinistra di qualche grado.
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Continuiamo dritti così fino a raggiungere le montagne davanti a noi
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Che costeggiamo verso Sud Est fino a raggiungere Corigliano Calabro
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Dove troviamo il Castello Ducale di Corigliano
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Continuiamo per Prua 099
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Fino a Rossano. Qui puntiamo per Prua 120.
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Raggiungiamo quindi il prossimo riferimento, questo ponte, quindi ci dirigiamo a Sud
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Fino a Pallagorio. Qui puntiamo Prua 164
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Sormoliamo il Fiume Neto, sulla cui sponda c'è questo stagno artificiale, che ci fa da riferimento. Siamo perfettamente in rotta.
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(Scandale)
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Sorvoliamo Cutro e viriamo leggermente a sinistra
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Costeggiamo il Parco Eolico e puntiamo la costa.
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Qui sorvoliamo Le Castella dove effettuiamo una virata per Prua 282
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Qui troviamo l'omonimo castello
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Continuiamo fino alla costa all'altezza di Steccato di Cutro.
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Costa che poi seguiamo con Prua 254.
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Arriviamo quindi a Sellia, dove si prosegue verso l'entroterra
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Fino a a Catanzaro
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ed il Ponte Bisantis
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Continuiamo per Prua 266
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Raggiungendo l'aeroporto di Lamezia Terme, la nostra destinazione.
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Ci immettiano nel braccio sottovento Pista 10 ed atterriamo.
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Indice aggiornato con lo Scenario di Lamezia
 

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Tappa Speciale. Tolmezzo - Tarvisio - Tolmezzo
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Oggi una tappa diversa dal solito. Torniamo nel Nord Est, per visitare un Punto d'Interesse rimasto escluso dalle tappe effettuate nel territorio Friulano.
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Si parte dall'elisuperficie Friulia a Tolmezzo, quindi sarà un bel viaggetto in Elicottero! Il nostro Bell 407 è già pronto al decollo
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Proseguiamo e viriamo a sinistra, seguendo il Fiume Fella
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Passiamo quindi sopra Moggio Udinese
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Continuiamo lungo il fiume
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Alla nostra Sinistra Punta Forcje Diame (1348)
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Arriviamo quindi al paese di Chiusaforte. Qui proseguiamo dritti lungo la Val Roccolana
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(pezzit)
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Raggiungiamo Sella Nevea dove la valle piega a Nord
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Passiamo quindi sopra il Lago del Predil
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E poi sopra Cave di Predil
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Arriviamo in fondo alla valle, davanti a noi c'è Tarvisio. Viriamo quindi a Sinistra e la sorvoliamo.
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All'altezza di Camporosso, viriamo a Sinistra e puntiamo il Monte Lussari (1789)
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Siamo leggermente bassi, così sfruttiamo la situazione, su in muso e rallentiamo mentre prendiamo quota.
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Il nostro POI è proprio sulla cima della Montagna
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Quindi Atterriamo. Ci troviamo al Santuario di Monte Santo di Lussari
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Dopo una bella bibita fresca ed un trancio di pizza, é ora di ripartire
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Ci solleviamo e ci allontaniamo in retromarcia.
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Passiamo di nuovo sopra Camporosso e viriamo a Sinistra lungo la valle
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Arriviamo a Pontebba dove la valle piega a sud.
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Continuiamo quindi a seguirla
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Arriviamo di nuovo sopra a Chiusaforte, quindi viriamo a destra e ripercorriamo a ritroso la stessa tratta dell'andata.
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(Moggio Udinese)
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Siamo tornati al punto di partenza. L'hangar dell'Elisuperficie è già visibile
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Quindi ci avviciniamo e atterriamo

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  • Speciale. Tolmezzo - Tarvisio - Tolmezzo.lnmpln.zip
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