riccardo74
Utente
Post appena uscito con gli improvements per la V2, direi che stanno facendo un ottimo lavoro:
Fenix Simulations
fenixsim.com
Ti sei dimenticato una cosa importanteBene bene!
Per chi non vuole leggersi tutto il post di Fenix ecco in sintesi:
- prevista la versione IAE dei motori (entrata in fase beta)
- miglioramento prestazioni e minor uso della VRAM grazie ad una ottimizzazione del rendering dei display
- miglioramento luci e textures esterne (esempio le landing e wing lights producono un'ombra sia all'interno del motore sia a terra)
- minore sollecitazione dell'aereo in caso di ventro traverso sia in decollo che in atterraggio
- miglioramento della risposta rotate (beccheggio) in fase decollo
- miglioramento avionica: correzione di bugs comuni della VNAV, calcoli del punto DECEL, errori di comportamento generale del sistema, miglioramento sistema idraulico, miglioramenti FMA, correzioni di arresti anomali.
- sostanziale miglioramento EFB che riguarda tra le altre cose la maggiore reattività passando da una pagina all'altra, nuova tastiera virtuale..
- tanto altro (a detta di Fenix)
Dopo il ConcordeOttime notizie davvero.
Una domanda: FSLabs ha gettato la spugna rispetto a MSFS? Ricordo che su P3D era un prodotto fantastico.
Scusa vero... una cosa mica da poco visto che hanno "smontato" e ricostruito da zero il modello esterno e il cockpit assegnando textures più leggere ma con una resa grafica migliore. Non vedo l'ora...Ti sei dimenticato una cosa importante
New exterior model
Onestamente col Fenix non rimpiango assolutamente fslabs.....buon lavoro certo ma Fenix development team sta facendo grandi cose a mio modesto parereOttime notizie davvero.
Una domanda: FSLabs ha gettato la spugna rispetto a MSFS? Ricordo che su P3D era un prodotto fantastico.
Sì certo, neanche io. La mia era semplice curiosità.Onestamente col Fenix non rimpiango assolutamente fslabs.....buon lavoro certo ma Fenix development team sta facendo grandi cose a mio modesto parere
Magari lenti, in contrasto al fenix, trovo quasi scandaloso, da un anno fatto di promesse da parte di pmdg, di un efb sul 737, ancora carente, anche nell`ultimo update, malgrado il prezzo esorbitante, mentre un ATR, con pochi euro, in paragone è più completo e munito di un efb......"ironia off"......Bravi ma lenti...
Magari lenti, in contrasto al fenix, trovo quasi scandaloso, da un anno fatto di promesse da parte di pmdg, di un efb sul 737, ancora carente, anche nell`ultimo update, malgrado il prezzo esorbitante, mentre un ATR, con pochi euro, in paragone è più completo e munito di un efb......"ironia off"......
Anche se a quanto pare fine maggio vi sarà un efb, sul 737, vediamo.....
Non odio il 737 o pmdg, avrei fatto lostesso anche con il fenix, con gravi lacune promesse, infatti criticai, la pesantezza del file ecc., con un buon compromesso comunque è gestibile volabile e sopratutto completo.Capisco l'odio per PMDG ma tirare in ballo l'ATR, dai ... categorie diverse.
Fine maggio 2024?))Non odio il 737 o pmdg, avrei fatto lostesso anche con il fenix, con gravi lacune promesse, infatti criticai, la pesantezza del file ecc., con un buon compromesso comunque è gestibile volabile e sopratutto completo.
Era un paragone ironico, ma neanche tanto discostante, da un anno che si parla dell`efb del 737.....
Sono fiducioso, a fine maggio, lo avremo......