Six75

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Mi capita da quando ho sistemato la nuova stanza e quindi scollegato e ricollegato tutti i sistemi e hardware, che la levetta Ignition quando la ruoto verso dx per poi avviare i motori va in loop tornando al centro e poi a dx di continuo...mentre se la ruoto a sx e tutto ok.
Se uso il mouse per spostarlo a dx rimane in posizione corretta
Il problema si presenta solo quando ruoto fisicamente la levetta del TCA a dx
tutti gli altri comandi funzionano regolarmente
Cosa potrebbe essere?
 

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MaxTurso

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stessa situazione, pensavo di non essere capace io ma vedo che è una cosa comune, per il momento ho ovviato escludendo il CRANK e lasciando solo la IGN/START.
Ho cercato in giro qualche soluzione ma non ho trovato nulla.....
 

MaxTurso

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la domanda mi sorge spontanea...ce ne siamo accorti solo noi? Ho riprovato a cercare qualcosa ma non ho trovato nulla di recente con questo problema.....
 

Six75

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Ieri leggevo che dovrebbe uscire una patch per risolvere alcuni problemi dopo l'ultimo SU...magari sistemeranno anche questa cosa o con l'uscita del nuovo WU sistemeranno alcuni bug
 

Savino

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Anch'io stesso problema, ho risolto escludendo il Crank... inoltre anche i reverse nel maddog, non funzionano bene e non c'è modo di calibrarli. Invece sul FBW N32nx tutto ok
 

abcmanuele

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Anch'io stesso problema, ho risolto escludendo il Crank... inoltre anche i reverse nel maddog, non funzionano bene e non c'è modo di calibrarli. Invece sul FBW N32nx tutto ok

Io li ho calibrati e regolato la sensibilità sulle opzioni portando i valori a zero, con una deadzone del 6/7%


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Six75

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ho seguito questo video ed ho risolto in parte, cioè la leva ora sta a dx e ritorna al centro quando giro io, ma se la sposto a sx poi non torna più al centro….
 
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