A320 fs labs versione 5.01.151 sblocco ruotino anteriore.P3D

Stefano

Utente
Messaggi
31
Reazioni
1
Ciao a tutti,
ho aggiornato l'aereo alla versione suindicata e noto che per sbloccare il ruotino anteriore non è più attivo il tasto,

2dd2641871a9f244522085baf6304e4f.jpg



Avete qualche idea?



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
 

Guido85

Silver Supporter
Messaggi
19
Reazioni
7
Età
38
Località
Roma
Ciao Stefano,
devi andare nel menu du fslabs sotto la voce addon e da lì in poi è abbastanza intuitivo. Purtroppo non ricordo a memoria passi ma credimi che si capisce.
Spero di esserti stato di aiuto
 

MaxTurso

Bronze Supporter
Gold Supporter
Messaggi
384
Solutions
1
Reazioni
117
Età
58
Località
Rivalta di Torino
Ciao,
come detto da Guido, vai nel menù di FSLabs:
1617987465350.png

quindi in FSLabs-->General-->Input Commands

1617987566549.png

1617987621949.png

1617987641267.png


1617987716109.png
e qui fai il tuo settaggio

ciao
 
Ultima modifica:

L-1011

Bronze Supporter
Messaggi
214
Reazioni
129
Località
Roma
è incredibile come le software house cerchino di fare il più possibile la simulazione fedele alla realtà (quindi complessa) e come invece l'utenza media cerchi di "modellarla" sempre a qualcosa di più simile all'arcade......

Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk
 

MaxTurso

Bronze Supporter
Gold Supporter
Messaggi
384
Solutions
1
Reazioni
117
Età
58
Località
Rivalta di Torino
è incredibile come le software house cerchino di fare il più possibile la simulazione fedele alla realtà (quindi complessa) e come invece l'utenza media cerchi di "modellarla" sempre a qualcosa di più simile all'arcade......

Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk
Quindi cosa vorresti dire che solo perchè si chiede un chiarimento su una impostazione che per altro lo stesso fornitore del prodotto ti consente di utilizzare si vuole fare "arcade" anzichè simulazione da puristi??? Beato te che non hai dubbi
 

Max-Liea

VV Marshaller
Bronze Supporter
Gold Supporter
Messaggi
217
Reazioni
235
Età
60
Quindi cosa vorresti dire che solo perchè si chiede un chiarimento su una impostazione che per altro lo stesso fornitore del prodotto ti consente di utilizzare si vuole fare "arcade" anzichè simulazione da puristi??? Beato te che non hai dubbi
No no non intendeva questo , non vi offendete subito, ma credo intendesse "difendere" i prodotti professionali come lo è FSLABS e come ad esempio il MADDOG Leonardo, prodotti dove le azioni si fanno in cockpit, e io personalmente preferisco avere la possibilità di fare le azioni cosi come avviene in realtà, ecco perchè ho postato la soluzione "reale" (y) ;)
 

L-1011

Bronze Supporter
Messaggi
214
Reazioni
129
Località
Roma
esatto MAX. grazie mille.
E aggiungo che putroppo queste cose denotanto un scarsa conoscenza e quindi scarso studio del cockpit in se...uno dei pilasti dello studio per ottenere un brevetto o un type rating di ogni tipo nella realtà è conoscere, oltre la fuzione, la posizione fisica delle cose.
 

MaxTurso

Bronze Supporter
Gold Supporter
Messaggi
384
Solutions
1
Reazioni
117
Età
58
Località
Rivalta di Torino
ok, grazie mi fermo qui, date voi una risposta "professionale" a chi ha un dubbio, ma visto che non ci conosciamo che cosa ne sai tu delle mie conoscenze? Brevetti? Type Rating? Ma dove credi di essere alla scuola di volo? Non mi sono mai permesso di pormi sopra gli altri, se una persona ha un dubbio cerco di aiutare magari l'indicazione può non essere totalmente esatta e qualcuno può correggerla, ma perlomeno ho risposto, tu dove eri?

....ma credo intendesse "difendere" i prodotti professionali come lo è FSLABS e come ad esempio il MADDOG Leonardo, prodotti dove le azioni si fanno in cockpit....
Difendere da cosa? Dai cialtroni che non sono bravi? A si, forse quelli che non sono meritevoli non dovrebbero comprarli....

No no non intendeva questo....
Come puoi vedere era proprio quello che intendeva...
 

L-1011

Bronze Supporter
Messaggi
214
Reazioni
129
Località
Roma
ma purtroppo è la verità...se non si sa che ai lati del sidestick (sia di CPT che FO) c'è il tiller dell'airbus e della sua funzione in ordine di gradi per raggio di sterzata e del tasto di disconnesione rudder (per accoppiarlo eventualmente con il tiller stesso) vuol dire che non si conoscono le basi del layout del cockpit stesso.
Ergo è consigliabile un ripasso approfondito delle sue parti (rating).
 

Max-Liea

VV Marshaller
Bronze Supporter
Gold Supporter
Messaggi
217
Reazioni
235
Età
60
Max non ne facciamo un dramma, tu hai dato correttamente una mano a chi ne aveva bisogno, L-1011 ha forse in maniera sbagliata fatto notare che la maniera ottimale per l'uso di addon non entry level è quello di studiarli (visto quello che costano) tutto qui.
 

Max-Liea

VV Marshaller
Bronze Supporter
Gold Supporter
Messaggi
217
Reazioni
235
Età
60
ma purtroppo è la verità...se non si sa che ai lati del sidestick (sia di CPT che FO) c'è il tiller dell'airbus e della sua funzione in ordine di gradi per raggio di sterzata e del tasto di disconnesione rudder (per accoppiarlo eventualmente con il tiller stesso) vuol dire che non si conoscono le basi del layout del cockpit stesso.
Ergo è consigliabile un ripasso approfondito delle sue parti (rating).
Si, ma non tutti hanno le conoscenze, percui si danno tutte le soluzioni , da quella entry level a quella prof, sarà poi l'interessato a scegliere cosa fare, certo è che se spendo 100 euri per un aereo simulato personalmente pretendo che faccia il piu possibile come il reale , e studio per usarlo come il reale.
 

MaxTurso

Bronze Supporter
Gold Supporter
Messaggi
384
Solutions
1
Reazioni
117
Età
58
Località
Rivalta di Torino
...studio per usarlo come il reale.
Appunto "studio" ma magari al momento si cerca la via più facile, vuoi per la persona che hai di fronte vuoi perchè magari in quel momento non ci pensi e scrivi di getto!!!

...Ergo è consigliabile un ripasso approfondito delle sue parti (rating).
Smettila di dare consigli fuori luogo, forse non hai colto il senso della questione, non siamo ne figli tuoi ne tuoi allievi, può bastare? Sei bravo buon per te, siamo stupidi e ignoranti puoi non rispondere, sei intervenuto in una discussione con un commento non richiesto e questo è quanto.
Invece di fare il dottorone spiegaci come si fa e forse, fai più bella figura!!!!
 

L-1011

Bronze Supporter
Messaggi
214
Reazioni
129
Località
Roma
io non ho dato dell stupido a nessuno Max. Ho solo consigliato di studiare e leggere prima di porre domande che possono avere una risposta esaustiva con lo studio, tutto qua.
 

MaxTurso

Bronze Supporter
Gold Supporter
Messaggi
384
Solutions
1
Reazioni
117
Età
58
Località
Rivalta di Torino
bene, se la giri cosi è diverso, da tutto ciò che si legge prima non era, perlomeno da me, interpretata cosi!! Però permettimi di dirti che lo studio è si la base ma molte volte ci si può trovare in difficoltà e quindi si chiede. Chi ti risponde non ha idea, almeno io la penso cosi, di quale sia il tuo grado di apprendimento, forse stupidamente non me lo sono mai domandato, ma mi sono premurato in prima battuta di dare una mano.
Ok, mi scuso se ho alzato un pochino i toni, sono un polemico nato e se mi ci si tira dentro......
 

Stefano

Utente
Messaggi
31
Reazioni
1
Ciao a tutti,
non era mia intenzione sollevare una polemica e mi dispiace se si creano incomprensioni e malintesi.

L'importante è arrivare sempre ad un punto di incontro.

Mi sono reso conto che probabilmente sono io che ho scombinato qualcosa nell'assegnazione dei tasti e con gli assi.

Perché,pur operando,come nella realtà,dal cockpit,il ruotino anteriore mi rimane ahimè sempre bloccato.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro
 
Top