Risultati ricerca

  1. CarloBlanch

    XPLANE installare aree map enhancement manualmente

    Ottimo, Grazie!
  2. CarloBlanch

    XPLANE installare aree map enhancement manualmente

    Ottimo, ma potresti indicare come hai risolto? potrebbe essere utile a chi è ancora in dfficoltà Pensa a quando non riuscivi te, se avessi trovato un post come questo, ne saresti stato deluso. Se quando hai bisogno chiedi, ma quando hai risolto lo tieni per te, è come cercare di avere senza...
  3. CarloBlanch

    RAI TG1 Notizie furbianti ed errate

    Vabbè non mi stupisco più di niente ormai, per un giornalista qualsiasi aereo non di linea è un "ultraleggero". https://www.lanuovapadania.it/cronaca/san-donato-precipita-su-capannone-aereo-ultraleggero-decollato-da-linate-nessun-sopravvissuto-8-morti/ Ultraleggero, 8 morti... A voi le conclusioni.
  4. CarloBlanch

    “Uscito” Yoke con Force Feedback!

    Strano come comportamento. Anche a 60 nodi, con il motore a 1800 rpm la yoke dovrebbe ritornare al centro da sola, mentre lui la accompagna. Non mi torna. Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
  5. CarloBlanch

    “Uscito” Yoke con Force Feedback!

    Considera che per la Yoke del 737 asse elevator servono 42 lbf, cioè 186N circa. Questo senza considerare il manual reversion ovviamente. D'altra parte se vedi l 'assorbimento in corrente, 160W , le forze non sono così grandi. Bello però, e costa davvero poco. Il mio:
  6. CarloBlanch

    Airbus circuit Breakers

    Più che altro un lavoro inutile
  7. CarloBlanch

    Airbus circuit Breakers

    Abbiamo un 6 assi in svendita comunque, fino a 2Ton di payload se ben ricordo.
  8. CarloBlanch

    Airbus circuit Breakers

    Si, certo Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
  9. CarloBlanch

    Airbus circuit Breakers

    49VU (overhead) Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
  10. CarloBlanch

    Airbus circuit Breakers

    Questo simulatore non serve solo per addestrare i piloti, ma anche il personale tecnico, il maintenance engineer. Molti breakers infatti vengono utilizzati per diagnostica e test sistemi (il "recycling" ovvero il reset sistema). Molti sistemi possono essere resettati ovviamente solo a terra e...
  11. CarloBlanch

    Airbus circuit Breakers

    Il giusto, considerando i livelli raggiunti dal mio team. Ma la cosa più importante è fare quello che piace. Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
  12. CarloBlanch

    Airbus circuit Breakers

    Se volete ne posto altre Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
  13. CarloBlanch

    Airbus circuit Breakers

    Driver developement Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
  14. CarloBlanch

    Airbus circuit Breakers

    L'ultimo batch di breakers Sensata deve avere tolleranze diverse mannaggia, infilare le etichette sta diventando un incubo Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
  15. CarloBlanch

    Airbus circuit Breakers

    Lavoraccio... Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
  16. CarloBlanch

    XPLANE Scatti in mezzo alle nuvole con Xplane 12

    Xplane è superiore non solo per le nuvole comunque. Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
  17. CarloBlanch

    Fcu Airbus WinWing

    E considera che già sul nostro MIP abbiamo un contropannello da 4mm in alluminio aggiuntivo dietro alla FCU per evitare flessioni. Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
  18. CarloBlanch

    Fcu Airbus WinWing

    Si, il prezzo è davvero troppo basso. Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
  19. CarloBlanch

    MSFS Pulizia totale MSFS

    Non ho mai capito la necessità di reinstallare tutto da zero. Mai fatto, ho macchine che vanno avanti da 10 anni senza problemi. E la cosa peggiore è che c'è tanta gente che lo consiglia ai neofiti. Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
  20. CarloBlanch

    Fcu Airbus WinWing

    Mah, in pratica costa quanto un selettore heading della concorrenza. Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
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