Francesco Iacono

Come pre-annunciato qualche ora fa il team di di FlyByWire rilascia la nuova versione "stable" dell'A320.
Ufficializzando, anche per questa che è la versione "principale", la separazione dall'A320 di Asobo.
Rilasciato anche un nuovo installer che consente la conversione delle livree


Questa la lista delle nuove implementazioni:

Major New Features​

• Aircraft separated from default Asobo A320neo
• Completely overhauled interior textures and decals
• Addition of EFB (Electronic flight bag) tablet, with SimBrief integration and ground handling
• Addition of printer for METAR, ATIS, and TELEX messages
• Overhauled interior and exterior sounds
• Introduction of custom, in-depth electrical system
• Introduction of custom, in-depth APU simulation (APS3200)
• Improved flight model accuracy
• Split RMP1/COM1 and RMP2/COM2 radio stacks
• Custom camera views
• Support for CONF3 (flaps 3)...

Durante lo streaming Q&A, che ha seguito di poche ore il rilascio del World Update 4, il team di Asobo, tra le molte novità, ha annunciato la partnership con Aerosoft per la realizzazione di un ATR 42-600/72-600

Il progetto sembra interessante perché il team Asobo lavorerà con Hans Hartman di Aerosoft per creare il nuovo aereo.
Hans Hartman è uno degli sviluppatori del CRJ Aerosoft per Microsoft Flight Simulator e soprattutto uno degli sviluppatori dell'ATR Flight1.
Inoltre è stato confermato che il team lavorerà direttamente con il produttore di aeromobili franco-italiano ATR per sviluppare l'aereo in modo che possa essere un prodotto complesso


Data di rilascio prevista 2022

Rilasciato il World Sim Update 4

Qui per maggiori informazioni la discussione nel forum

Rilasciato qualche giorno fa su VoloVirtuale lo scenario del nostro "storico" @Max-Liea

Lo scenario è disponibile nella sezione download

Rilasciato oggi su Flightsim.to lo scenario free di LIDT - Trento.


Queste le key features riportate dall'autore:

"The building in the scenery are all custom made, based on real pictures taken by myself at the airport at the end of the previous year (thanks covid.)

key features:

- fully custom made building

- PBR texturing

- rain effects on main tower windows and nearby glass fences

- super crisp true to life apron texture and taxylines

- custom and appropriate night lights

- a bunch of animations: drones, trains, flags interacting with the wind, custom windsocks, and a working digital clock located in the control tower (they really have one there tuned on zulu time)

- to improve realism, and a special gift and thanks to the wonderful guys at Soccoso Alpino / 118, have modeled a custom AW139, with animated blades and lights

- land side has been modeled as well...

Il gruppo delle Frecce Tricolori Virtuali ha pubblicato sul proprio canale la spettacolare esibizione che hanno reso al Sochi Invitational Airshow 2021, il 27 Marzo scorso.


Alcune immagine tratte dal video

Stasera Captain Sim ha rilasciato il 737-300 Classic per P3D v4 e v5
Pare siano in sviluppo anche le versioni 737-400, -500 e cargo.

"The newly release aircraft features a range of functionality including a working FMC complete with LNAV and VNAV autopilot, a working weather radar and also a EGPWS. In addition, the aircraft has cockpit states, a payload manager and rain effects using Captain Sim’s very own GlaCS technology. In the future, via a service pack, a retrofit EICAS option will also come."

Features​

COCKPIT

• Functional flight deck loaded with advanced systems simulation (FMC/LNAV/VNAV/WXR/EGPWS etc)
• Retrofit EICAS option (coming soon)
• Cockpit states, PAX and payload configuration and management via FMC
• High resolution textures
• 18 aux 2D panels
• Custom views
• GlaCS (glass rain effects)

EXTERIOR AND CABIN

• Model of the Boeing 737-300 with CFM56-3B engines.
• Numerous variants of optional...

FlightsimLabs rilascia un corposo update dell'A320 family per P3D in attesa del rilascio dell'A320-X e A321-X Sharklets.
Tra le altre cose migliorata la logica dell'FMGC, la gestione delle periferiche (es. Thrustmaster TCA Airbus) e della Realtà Virtuale.


A seguire la lista completa dei vari fix

2D Panels
Flap placard spds now correct on F/O side
2D panel now draws BRAKE FAN only when installed

ACP
Fix for 2D and VC knob lighting in test model

AOC
Updates to follow new VATSIM protocols
VATSIM Connectivity with Non-English Windows fixed
Fix for Lat/Lon points on FPLN uplink
D-ATIS now checks/pulls FAA source

ATSU
Uplink optionally omits SID/STAR

CVR
Updated test logic

DMC
SD F/CTL page fix for THS fluctuations
Alternate law detection logic fix

EFCS...

Aerosoft mostra alcune nuove immagini del De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter in lavorazione.






Al momento non disponibile una release date. Sul loro forum, nei mesi scorsi, si accennava all'estate 2021.
Queste le versioni che saranno disponibili:

• DHC6-100 Floater Cargo
• DHC6-100 Floater Passenger
• DHC6-100 Wheel
• DHC6-300 Amphibian
• DHC6-300 Float
• DHC6-300 Ski/Wheel
• DHC6-300 Tundra Wheel Cargo
• DHC6-300 Tundra Wheel Passenger
• DHC6-300 Standard Wheel Cargo (3 blade prop)
• DHC6-300 Standard Wheel Cargo (4 blade prop)
• DHC6-300 Standard Wheel Passenger (3 blade prop)

Altre foto e info sul forum Aerosoft

Rilasciato da NEXTGEN SIMULATION l'EMB 110 https://www.nextgensim.com.co

"EMB-110 Bandeirante che presenta una programmazione dei sistemi professionale ma semplificata"

Include:
EMB-110P
EMB-110P1
EMB-110P1K (versione cargo dell'EMB-110P)


Costo 36 euro