Volare con il Real Air Siai Marchetti SF 260 di F1 - Pagina 2 - Volovirtuale.com

Grahac · 11-02-2008, 13.38.20

un amico mooooolto patito per quest'aereo aveva il manuale cartaceo di quello vero, l'ho provato a chiamare ed ha il cell spento, appena ho novità metto qualcosa

i8aaq · 11-02-2008, 15.24.25

Citazione:

Originalmente inviato da Grahac

un amico mooooolto patito per quest'aereo aveva il manuale cartaceo di quello vero, l'ho provato a chiamare ed ha il cell spento, appena ho novità metto qualcosa

ottimo....

Aeroplayer 53 · 13-02-2008, 15.19.03

Signori “buongustai”dell’ SF 260…buongiorno!

Ho tradotto con Google il manuale, ma è venuto una tale schifezza che non mi oso neanche proporlo; vabbè che si fà in 5 minuti ma il risultato è molto scadente, tant’è che è meglio leggerlo…in inglese con vocabolario alla mano per qualche termine un po’ ostico.
Vorrei chiedervi innanzitutto il motivo per cui nel librettino di accompagnamento del prodotto (parlo di CD) è precisato che è opportuno selezionare prima un aereo di default, posizionarlo nell’aeroporto di partenza e solo successivamente “cambiare aeromobile” con l’SF260 ?
Premesso che nel manuale “principale” questa procedura non è citata…..ma a che cosa serve ?
Infine sentite anche voi quel rumore di fondo (pompa del vuoto ?, pompa meccanica ?) anche in situazione di “cold & dark” ?
Avete mai riscontrato qualche "bug" in questo prodotto?

A presto e buon pomeriggio.

minodip · 14-02-2008, 12.41.44

io ho il pdf di quello vero, se mi dite come fare magari lo si può mettere nella sezione downloads

EDIT: magari lo posso mandare ai moderatori con un messaggio privato e poi ci pensano loro

mhimhi · 14-02-2008, 13.09.43

Mi piace come aereo in se per se, ma non mi sembra tanto realistica la cockpit.... (del modello F1) mi sembra un po troppo scarna....Scusate...

Vigilius · 14-02-2008, 13.25.55

Citazione:

Originalmente inviato da minodip

io ho il pdf di quello vero, se mi dite come fare magari lo si può mettere nella sezione downloads

EDIT: magari lo posso mandare ai moderatori con un messaggio privato e poi ci pensano loro

Lo voglio!

Aeroplayer 53 · 14-02-2008, 15.23.07

Citazione:

Originalmente inviato da Vigilius

Lo voglio!

Ciao Vigilius
PDF.......mmmmmh......speriamo che non sia quello - illeggibile - che avevo già linkato io.

simbio · 14-02-2008, 15.46.50

Mi aggiungo per il manuale.

i8aaq · 07-03-2008, 12.34.03

....ma alla fine sto manuale che fine ha fatto?

i8aaq · 07-03-2008, 12.39.00

Citazione:

Originalmente inviato da Gardenese Volante

Minodip tempo fa mi ha mandato un link che però risultava irraggiungibile, poi non ho saputo più nulla

peccato....ho provato anche a stampare quello del link, ma viene una schifezza...risoluzione un pò bassina...

11-02-2008, 13.38.20	#11 (permalink)
Grahac Senior Member Data registrazione: 27-11-2007 Residenza: LIRN Messaggi: 696	un amico mooooolto patito per quest'aereo aveva il manuale cartaceo di quello vero, l'ho provato a chiamare ed ha il cell spento, appena ho novità metto qualcosa __________________

13-02-2008, 15.19.03	#13 (permalink)
Aeroplayer 53 Amico di VV.com Data registrazione: 26-11-2007 Residenza: Torino Aeritalia - LIMA Messaggi: 274	Signori “buongustai”dell’ SF 260…buongiorno! Ho tradotto con Google il manuale, ma è venuto una tale schifezza che non mi oso neanche proporlo; vabbè che si fà in 5 minuti ma il risultato è molto scadente, tant’è che è meglio leggerlo…in inglese con vocabolario alla mano per qualche termine un po’ ostico. Vorrei chiedervi innanzitutto il motivo per cui nel librettino di accompagnamento del prodotto (parlo di CD) è precisato che è opportuno selezionare prima un aereo di default, posizionarlo nell’aeroporto di partenza e solo successivamente “cambiare aeromobile” con l’SF260 ? Premesso che nel manuale “principale” questa procedura non è citata…..ma a che cosa serve ? Infine sentite anche voi quel rumore di fondo (pompa del vuoto ?, pompa meccanica ?) anche in situazione di “cold & dark” ? Avete mai riscontrato qualche "bug" in questo prodotto? A presto e buon pomeriggio. __________________ R i c c a r d o Enermax Liberty Dxx 620 W * Asus P5B Deluxe Wi Fi * Intel Core 2 Duo E 6750 * 4 GB Corsair Twin 2X4096 800 mhz * XFX 8800 GTS 320 MB XXX * WD 320 GB 7200 - XP sp3 & FSX + AP * WD 150 GB Raptor - Vista 64 sp1 & FSX + AP * Lacie 500 GB D2 HD Quadra V2 * Acronis True Image 11 * Pro Flight Yoke & Rudder Pedals * FS Global 2008 - X Class Europe - UTX Europe CESSNA Carenado - SF 260 - PIPER Cheyenne - ATR 72 500

14-02-2008, 12.41.44	#14 (permalink)
minodip Appena atterrato Data registrazione: 03-12-2007 Messaggi: 12	io ho il pdf di quello vero, se mi dite come fare magari lo si può mettere nella sezione downloads EDIT: magari lo posso mandare ai moderatori con un messaggio privato e poi ci pensano loro Ultima modifica di minodip : 14-02-2008 alle ore 13.05.24.

14-02-2008, 13.09.43	#15 (permalink)
mhimhi VV.com Aficionados Data registrazione: 13-12-2007 Residenza: Lucca Messaggi: 989	Mi piace come aereo in se per se, ma non mi sembra tanto realistica la cockpit.... (del modello F1) mi sembra un po troppo scarna....Scusate... __________________ La Fantasia è sempre il miglior Add-on!!! Questi sono alcuni dei miei Video FSX

07-03-2008, 12.34.03	#19 (permalink)
i8aaq News Writer Data registrazione: 27-11-2007 Residenza: Vercelli Messaggi: 6,588	....ma alla fine sto manuale che fine ha fatto? __________________ Alfredo R. Asus P5W DH Deluxe - E6600 2.4ghz - 4 gb DDR2 Corsair PC6400 800 mhz - Sapphire ATI HD4870 DDR5 1gb - Raptor 75 gb - Raptor 150 gb solo x FS - 2 HD SATA Raid 0 400 gb x dati - Samsung CRT 19 - Saitek X52 Pro il mio blog

14-02-2008, 15.46.50	#18 (permalink)
simbio Membro Senior Data registrazione: 26-11-2007 Messaggi: 126	Mi aggiungo per il manuale.

Strumenti discussione
Visualizza versione stampabile Invia questa pagina via e-mail