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Supporto A320 fly by wire

twinkie

Diamond Supporter
#1
Per quelli bravi: in rotta a FL340 e Mach .74 ho la malaugurata idea di aprire Navigazione/MAP, quando sono tornato indietro il finimondo, l'aereo non teneva più la quota e la speed, ho staccato AP e A/T (nel frattempo era andato in alfa floor e quindi probabilmente in Alternate Law). Con gran fatica l'ho rimesso manualmente nei parametri e ho di nuovo inserito A/T e AP1. Niente da fare l'autopilota non controllava più nè quota nè rotta. Solo dopo un certo tempo di volo manuale ho inserito anche AP2 e tutto è andato a posto. Cioè in alternate law l'AP1 si disinserisce anche se il CDU mostra che è inserito? Perchè? Ora sto volando con AP1 & AP2...
Mauro
 

twinkie

Diamond Supporter
#3
Ciao! consiglio: quando apri la mappa poi non chiuderla con il comando "ok" ma chiudila con il comando "cancel" ;)
Si inavvertitamente devo aver premuto OK e non me ne sono accorto. Comunque i problemi con AP sono proseguiti ed ho dovuto fare Avvicinamento e landing tutto a manina...
Mauro