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#11 (permalink) |
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Membro
Data registrazione: 07-01-2008
Messaggi: 51
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allora il tasto nav è premuto..in nav credo di esserci seguendo una rotta vor,tracciato del piano di volo,e sto problema me lo da cn il jet di default..boh nn riesco a capire dove sbaglio..io ho anke scaricato la cartina dove ci sn tutte le aerovie cn i rispettivi vor e le radiali...
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#13 (permalink) |
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VV.com Aficionados
Data registrazione: 27-11-2007
Residenza: Roma.
Messaggi: 946
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Tecnowind, non so il tuo livello di preparazione, ma forse può essere utile se fai un passo indietro alle basi del volo IFR, come si utilizzano le radioassistenze, il concetto di radiali, come si leggono gli strumenti, come si intercettano radiali e QDM, e cose così. Provare a seguire delle aerovie senza avere un'idea più o meno chiara sulle radiali, sul come si intercettano e come si seguono, è come andare in autostrada senza sapere come si sterza... il mio è solo un consiglio! Ma se hai qualcuno che ti può aiutare sulle basi è meglio, altrimenti puoi provare a fare la scuola di volo che c'è dentro flight simulator. Non è che sia il top dell'insegnamento, ma è pur sempre una buona base di partenza...
__________________
![]() Fabio (x gli amici Piccio) CPL Pilot (ATPL frozen, IR, MEP) on PA28, PA28RT, DA40, PA34 Seneca II & III, P68 CHP Pavilion MediaCenter m8060it If something isn't right: go around! It's always better for you to explain why you did it, than for others to find out why you didn't. |
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#14 (permalink) |
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Membro
Data registrazione: 07-01-2008
Messaggi: 51
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allora quello che faccio io è passando sopra il vor di ostia settare la radiale dell'aerovia m727
quindi la seguò ma dopo un pò esco fuori dall'aerovia,io seguo sempre quella radiale correttamente,che mi sembra sia 174 gradi,ma seguendola dopo un pò esco dalla aerovia...spero di avervi fatto capire il mio problema... |
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#15 (permalink) |
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VV.com Aficionados
Data registrazione: 28-11-2007
Residenza: EDDM, LIPQ, LIEE
Messaggi: 2,099
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Dunque guardando le carta (in allegato) da OST parte la UN737 con una radiale di 175 gradi.
La 727 interseca la 737 con una radiale di 160 gradi ad una distanza da OST do 55.3 nm (su ROTUN). Diciamo quindi che dopo OST segui una radiale di 175 in uscita da OST (UN737(. Alla distanza di 55.3 nm la 737 interseca la 727 che prosegue sempre con radiale 175. In pratica dopo ostia metti 175 e segui la radiale in uscita di OST e rimani sempre sulla 727. Cosa intendi dicendo che esci dall´aerovia?
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Please fasten your seat belt, put the table in front of you in an upright position... |
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#18 (permalink) |
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Amico di VV.com
Data registrazione: 29-11-2007
Residenza: La Spezia
Messaggi: 112
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Non ho capito alcune cose:
1) usi l'autopilota? 2) c'è vento? dopo quante miglia sei fuori rotta, e di quanto? 3) non è che incroci gli strumenti, sintonizzi NAV1 guardi il radiale di NAV2? 4) come fai a dire che esci dall'aerovia? controlli sulla mappa di FS o dopo un po' vedi l'ago che si scosta dalla radiale? |
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