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Vecchio 22-10-2008, 16.41.52   #1 (permalink)
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Cattivik is on a distinguished road
Predefinito Situazione salvata: pronto al decollo

potrebbe passarmi un file salvataggio in cui c'è il maddog tutto acceso pronto al decollo? Ho provato e riprovato ad accenderlo ma quando do manetta l'aereo comincia a parlare e si spegne tutto... non so come fare...
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[IMG]www.flythemaddog.com/forum/pilot.gif[/IMG]
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Vecchio 22-10-2008, 16.54.39   #2 (permalink)
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valenzanese volante is on a distinguished road
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se parla vuol dire che devi settare una di queste cose:
trimmer
flaps
parking brake.
dai che sei vicino, devi solo configurarlo correttamente
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Vecchio 22-10-2008, 18.29.43   #3 (permalink)
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twinkie is on a distinguished road
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se parla vuol dire che devi settare una di queste cose:
trimmer
flaps
parking brake.
dai che sei vicino, devi solo configurarlo correttamente
Non è affatto vicino e tra l'altro lui vuole salvare una situazione di pronti al decollo: cercherò di darti le istruzioni minime e semplici per salvare una configurazione del genere:

1. accertati che ci sia carburante almeno nei due serbatoi laterali
2. su overhead metti le pompe carburante su ON, le emergency lights su ARM, il Pitot heat su CPT, l'antiskid su ARM, il yaw damper su ON
3 se non sono accesi accendi i motori con control+E e freno di parking
4 in pedestal allinea il trim con il riferimento verde
5 metti 15° flaps, setta il MCP (non obbligatorio)
6 nel menù a tendina Maddog seleziona "Save panel state"
7 Salva il volo
8 esci da FS e vai in Load Manager (Maddog_lm) ed in setup metti il volo salvato come default
9 spunta "Reload saved state" e premi OK: appare una finestra di dialogo e seleziona "user saved".

D'ora in avanti la configurazione salvata si caricherà automaticamente e sarai pronto al decollo manuale. Ripeto che questo è l' ABC perchè il Maddog è piuttosto complicato ma proprio per questo fantastico.

Ultimo consiglio, LEGGI IL MANUALE

Mauro
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Vecchio 22-10-2008, 18.59.51   #4 (permalink)
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valenzanese volante is on a distinguished road
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Non è affatto vicino e tra l'altro lui vuole salvare una situazione di pronti al decollo: cercherò di darti le istruzioni minime e semplici per salvare una configurazione del genere:

1. accertati che ci sia carburante almeno nei due serbatoi laterali
2. su overhead metti le pompe carburante su ON, le emergency lights su ARM, il Pitot heat su CPT, l'antiskid su ARM, il yaw damper su ON
3 se non sono accesi accendi i motori con control+E e freno di parking
4 in pedestal allinea il trim con il riferimento verde
5 metti 15° flaps, setta il MCP (non obbligatorio)
6 nel menù a tendina Maddog seleziona "Save panel state"
7 Salva il volo
8 esci da FS e vai in Load Manager (Maddog_lm) ed in setup metti il volo salvato come default
9 spunta "Reload saved state" e premi OK: appare una finestra di dialogo e seleziona "user saved".

D'ora in avanti la configurazione salvata si caricherà automaticamente e sarai pronto al decollo manuale. Ripeto che questo è l' ABC perchè il Maddog è piuttosto complicato ma proprio per questo fantastico.

Ultimo consiglio, LEGGI IL MANUALE

Mauro
veramente lui chiedeva un file gia pronto, io gli ho solo consigliato di continuare a configurarlo.
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Vecchio 22-10-2008, 20.27.06   #5 (permalink)
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Cattivik is on a distinguished road
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Non è affatto vicino e tra l'altro lui vuole salvare una situazione di pronti al decollo: cercherò di darti le istruzioni minime e semplici per salvare una configurazione del genere:

1. accertati che ci sia carburante almeno nei due serbatoi laterali
2. su overhead metti le pompe carburante su ON, le emergency lights su ARM, il Pitot heat su CPT, l'antiskid su ARM, il yaw damper su ON
3 se non sono accesi accendi i motori con control+E e freno di parking
4 in pedestal allinea il trim con il riferimento verde
5 metti 15° flaps, setta il MCP (non obbligatorio)
6 nel menù a tendina Maddog seleziona "Save panel state"
7 Salva il volo
8 esci da FS e vai in Load Manager (Maddog_lm) ed in setup metti il volo salvato come default
9 spunta "Reload saved state" e premi OK: appare una finestra di dialogo e seleziona "user saved".

D'ora in avanti la configurazione salvata si caricherà automaticamente e sarai pronto al decollo manuale. Ripeto che questo è l' ABC perchè il Maddog è piuttosto complicato ma proprio per questo fantastico.

Ultimo consiglio, LEGGI IL MANUALE

Mauro
queste procedure vanno bene per il ready to start?
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Vecchio 22-10-2008, 21.38.08   #6 (permalink)
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Ho provato a fare tutto quello che mi hai detto ma l'aereo mi dice tipo... "pot left" una roba del genere e si spengono i motori...
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Vecchio 22-10-2008, 22.17.09   #7 (permalink)
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queste procedure vanno bene per il ready to start?
Il ready to start è "pronto alla procedura di avvio dei motori"

Mauro
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Vecchio 22-10-2008, 22.22.20   #8 (permalink)
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Il ready to start è "pronto alla procedura di avvio dei motori"

Mauro
è quello che ho fatto ma quella maledetta voce c'è sempre...
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Vecchio 23-10-2008, 23.50.19   #9 (permalink)
Appena atterrato
 
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sergio 44 is on a distinguished road
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Twinkie ha scritto

6 nel menù a tendina Maddog seleziona "Save panel state"
7 Salva il volo
8 esci da FS e vai in Load Manager (Maddog_lm) ed in setup metti il volo salvato come default
9 spunta "Reload saved state" e premi OK: appare una finestra di dialogo e seleziona "user saved".


Grazie alla tua risposta a Valenzanese Volante sono riuscito finalmente a salvare e caricare una situazione di volo,senza sempre partire con l'aereo "cold & dark"
Ciao
Sergio
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