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#1 (permalink)
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Amico di VV.com
Data registrazione: 16-12-2007
Residenza: Montecompatri, ROMA
Messaggi: 465
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Apro questo 3d per rispondere a chi mi ha chiesto in privato ( a proposito, scusate se ho risposto tardi, ma arrivo nel forum dal link che mi arriva in mail, e non mi accorgo dei PM), quale aereo uso per l 'Home cockpit.
Io uso il 737-700 FFX di Kittyhawk Studios, un buon modello con alcune livree di mio gradimento, Air Berlin in Europa, e Continental negli USA. L 'ho scaricato da qui: http://www.sky-decks.com/sd-html_010.htm I suoni dei motori sono di turbine studios: http://www.turbinesoundstudios.com/page.php?13 Sono eccellenti , molto realistici. Per gli altri suoni del cockpit, uso il PMsounds, utility free di project Magenta. collegato a uno dei PC del cockpit, in modo da avere una sorgente sonora diversa. Non Uso pannelli ovviamente, perchè proietto direttamente sulla parete 1mt da terra, 40cm sotto il cruscotto del cockpit. |
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#2 (permalink) |
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Amico di VV.com
Data registrazione: 11-01-2008
Residenza: LIRU->X<-LIRF
Messaggi: 240
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Su molti forum trovo alcuni add on compatibili con 737 PMDG, C'E' possibilita' di usarli anche con il 737 di default?
Ultima modifica di pino.convertino : 29-01-2008 alle ore 20.29.18. |
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#4 (permalink) | |
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Amico di VV.com
Data registrazione: 11-01-2008
Residenza: LIRU->X<-LIRF
Messaggi: 240
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Citazione:
Sai se funziona anche con FSX? |
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#6 (permalink) |
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Amico di VV.com
Data registrazione: 11-01-2008
Residenza: LIRU->X<-LIRF
Messaggi: 240
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Sul sito di project magenta ho trovato dei files di configurazione per il 737, ma questi file sono da sostituire a quelli di default se si usa il loro sistema o e' consigliabile sostituirlo comunque?
Il link: http://www.projectmagenta.com/downloads/aircraft.html
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BETATESTER & COCKPIT BUILDER http://www.flightsimulatorcenter.com http://www.flightsimcockpit.com Saluti Pino |
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#7 (permalink) |
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Amico di VV.com
Data registrazione: 16-12-2007
Residenza: Montecompatri, ROMA
Messaggi: 465
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Quelli sono files per avere un 'aereo "pulito" senza cockpit, senza VC e con i paremetri di volo che corrispondono ai valori dentro la CDU di PM , che è il vero cuore dell 'elaborazione di tutti i parametri di simulazione dell 'aereo ; peso, bilanciamento carburante, ecc.
La CDU è in grado anche di cambiare questi parametri dinamicamente, al cambio di aereo su FS (cambia anche i PFD, Eicas, E Overhead per esemprio tra 737 e 777 o 747) Questo è il motivo per cui volo con un -700, perchè è il file di configurazione che ho trovato all 'inizio e con cui mi sono trovato bene, cambiarli e rielaborarli ancora non è alla mia portata. |
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#8 (permalink) |
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Amico di VV.com
Data registrazione: 11-01-2008
Residenza: LIRU->X<-LIRF
Messaggi: 240
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Volevo chiedere a Carlo, ma tu come fai per le comunicazioni, crei il piano di volo anche su fs oppure c'e' qualcos'altro?, perche' a volte il piano di volo impostato su FMC e' leggermente diverso da FS.
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BETATESTER & COCKPIT BUILDER http://www.flightsimulatorcenter.com http://www.flightsimcockpit.com Saluti Pino |
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#9 (permalink) |
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VV.com Aficionados
Data registrazione: 28-11-2007
Residenza: EDDM, LIPQ, LIEE
Messaggi: 1,992
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Io penso che offra buone possibilita' a basso costo anche il 767LD ( basso costo intendo che probabilmente il PM non serve e molto software, anche per opencockpits e' gia' disponibile e free).
Sono in fase troppo iniziale per essere piu' preciso.
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Please fasten your seat belt, put the table in front of you in an upright position... |
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#10 (permalink) | |
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Amico di VV.com
Data registrazione: 16-12-2007
Residenza: Montecompatri, ROMA
Messaggi: 465
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Citazione:
A volte uso solo il piano di volo inserito a mano (è più divertente) e non uso l 'ATC di FS. |
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