Procedura per utilizzo doppio monitor

Ho intenzione di utilizzare fsx su due monitor, indifferente se a schermo intero o a finestra. La preferenza va per lo schermo intero che mi da maggiori risultati prestazionali.
Qualcuno mi sa dire qualè la procedura per farlo?
Avendo due schede in crossfire, potrei mettere un monitor in una scheda ed uno nell'altra?

Come faccio poi, nel caso specifico del Maddog2006, a sistemare i due pannelli nei rispettivi monitor?

Probabilmente la procedura è uguale a quella per fs9, ma ho avuto sempre problemi, magari sbaglio qualche passo.
Spero mi possiate dare qualche dritta

[weyes]

Con FS9 usavo i due monitor in modalità finestra tenendo in uno dei due il cockpit con la vista esterna e nell´altro i vari pannelli che mi servivano di volta in volta.

Con FSX uso sempre la modalitá finestra ma per scelta dato che funziona senza problemi anche a schermo intero. Non ho rilevato grossa differenza di prestazioni fra schermo intero e finestra.

In modalitá finestra devi disancorre le finestre dei pannelli e muoverle dove le preferisci. Questa operazione va ripetuta ogni volta dato che FS ricorda solo lo schermo dove tieni il cockpit (le fin. principale).
A modalitá schermo intero apri i pannelli e li sposti dove vuoi. Non é niente di complicato in entrambi i casi.

Quando installi i due monitor ne scegli uno comeprincipale e láltro come secondario. IL setup di mostra idue monitor e tu li puoi afferrare e spostarli per metterli uno a sx dell´altro comesono disposti fiscamente. Questo ti crea un desktop molto grande formato dai due schermi. La barra delle applicazioni sta in uno dei due, ma la puoi spostare col mouse dove piú ti piace.

Non posso aiutarti sulla configurazione delle due schede perché io ne utilitto una sola dual HEAD.

I due monitor devono avere la stessa risoluzione?

[weyes]

Originalmente inviato da MarcoP

I due monitor devono avere la stessa risoluzione?

Puoi settarli come preferisci dal pannello di configurazione. Ti consiglio di tenerli con la stessa risoluzione altrimenti hai strani effetti quando sposti finestre da un monitor all´altro.

Grazie, vedrò di fare qualche prova dopo pranzo!

[weyes]

Prego vedrai che é più semplice di quanto credi.
Vedo ora che abbiamo schede simili, io ho la ATI X1800XT. Simili per modalitá di configurazione intendo.

[saxs]

due schede in crossfire, con il doppio monitor non fungono ,almeno a me è parecchio che cerco una soluzione senza trovarla . devi attivare no crossfire ameno con la ati

[Poeta]

Il maddog non e' possibile, perlomeno io non ci sono riuscito, tenere la visuale del pilota e del co-pilota su due monitor dello stesso computer.
E' necessario avere un secondo computer ed effettuare la connessione LAN fra i due.

[Aeroplayer 53]

Ciao Marco, ciao a tutti
Aggiungo qualche considerazione a quanto già detto.
Si tratta di cose già certamente note a gran parte di Voi, ma possono servire sopratutto a chi inizia :
1) A prescindere dall'uso del doppio monitor, con XP FSX funziona sia in modalità a finestra che a schermo intero, mentre con VISTA io non sono mai riuscito a far funzionare la modalità a finestra ma solo a schermo intero (in modalità a finestra le immagini appaiono divise in vari settori separati da righe, oltretutto sfocati); avete riscontrato anche voi tale problema ?...tra l'altro in passato era stato aperto un 3D su questo argomento...ma senza esito.
2) non posso essere utile per quanto riguarda la doppia scheda, io ne utilizzo una sola dual head ed aggiungo che, dopo aver collegato e configurato i due monitor, in FSX appariranno comunque 2 schede (01 e 02) per le quali occorrerà selezionare la stessa risoluzione e lo stesso filtro...mi pare inoltre che si deve disabilitare la funzione "pausa tra applicazioni" altrimenti tutte le volte che vai sul monitor 2 va in pausa il simulatore.
3) per configurare i due monitor, dal pannello di controllo NVIDIA ho selezionato la modalità Dual View...che personalmente preferisco di gran lunga rispetto alle altre...
4) Ho scelto appositamente due monitor uguali da 19 (no wide..che a mio avviso danno una marcata sensazione di "schiacciamento" dell'immagine...opinione personale,per carità !).
Li ho scelti uguali per ottenere la stessa "dimensione" del Virtual cockpit anche sul monitor di sinistra che se fosse, ad esempio, da 17", restituirebbe un immagine più piccola e non omogenea con il monitor centrale da 19".
Mi spiego meglio: con due monitor uguali si riesce invece ad "incollare" o meglio "collimare" perfettamente due viste diverse del VC, ovvero:
creando sul monitor centrale 1 (già aperto sul VC, che zoommerete e adatterete a vostro piacere) una "nuova vista, abitacolo virtuale" , trasferendola sul 2 , aprendola a tutto schermo, ruotandola e adattandola opportunamente (stesso zoom ovviamente, poi anche agendo su "sposta verso destra , sinistra" ) si otterrà il finestrino con eventualmente visibili anche parte dell'ala, motore etc etc...oppure solo il...terreno, dipende dall'aeromobile ovviamente.
Occhio a non esagerare con l'angolazione se no si "sfalsa" il tutto.
Il massimo è quando si ottiene un buon parallelismo tra l'asse longitudinale del velivolo e quello del motore di sinistra, riuscendo anche a "collimare" il...montante del finestrino (se c'è !).
In pratica si può ricreare quello che vedresti realmente al posto di pilotaggio, ma muovendo solo gli occhi e pochissimo la testa....io ancora non ho i monitor...laterali !!
Altra cosa importante riguarda la posizione della barra/volantino del joy stick che io ho tengo davanti al monitor 1 in modo che sia allineata perfettamente a quella dell'aeromobile....
Tra l'altro anche nel file "leggimi" di FSX si parla dell'utilizzo del doppio e triplo monitor.
Molto adatto a questo tipo di prove di rotazione e allineamento delle due viste del VC è il Beech King Air di default FSX, ovvero quello che si vede in firma.
Peraltro, non è certo indispensabile avere due monitor uguali se il 2 lo si utilizza per aprire viste diverse (dall'alto, da dietro, ala), oppure per trasferirvi i pannelli dei comandi, carte e quant'altro.
5) FRAME: è quì che casca l'asino !!......l'apertura di una "nuova vista" qualunque essa sia, comporta un vistoso calo dei frame. Da qui l'impossibilità di utilizzare il doppio monitor per situazioni particolarmente "pesanti". Nel mio caso: con il Cessna a Venezia e con la grafica in generale su medio/alto (per brevità non sto a dettagliare) ottengo 40/45 frame con un monitor solo, ma riesco a mantenere ben 18/20 frame con i due monitor...e si vola ancora bene e fluido.
A Seattle con il 737, il traffico, i grattacieli e magari la...bufera non se ne fa nulla....6/9 frame.
Comunque solo l'apertura di "nuove viste" incide sui frame, mentre tutto rimane immutato se il monitor 2 viene utilizzato per trasportarvi ad esempio i vari pannelli (gruppo manette, over head, radio, trim e quant'altro)...e questo è già un gran bel vantaggio anche per che non possiede un PC particolarmente performante.
Una felice serata a tutti.

Originalmente inviato da Poeta

Il maddog non e' possibile, perlomeno io non ci sono riuscito, tenere la visuale del pilota e del co-pilota su due monitor dello stesso computer.
E' necessario avere un secondo computer ed effettuare la connessione LAN fra i due.

Ci sono riuscito invece e tutto funziona perfettamente.
Disattivato il crossfire, ho messo fsx in finestra. Così sul monitor sinistro mi trovavo già vista+pannello sinistro. Mi sono aperto una nuova vista abitacolo ed il pannello di destra, disancorandoli li ho trascinati sul secondo monitor. A questo punto ho messo fsx a schermo intero è tutto è apparso correttamente, unica cosa da sistemare è stata la vista abitacolo di destra che ho dovuto adattare per avere la stessa vista del monitor di sinistra.
Settando gli fps su illimitati e la grafica su media, tutto funziona correttamente e fluidamente. Nel caso specifico i dettagli poco mi importano visto che lo scopo è quello di volare online con un amico, anche se su medio bassi sembra fs9. Ovviamente se volo da solo utilizzo un solo monitor ed alzo i dettagli.