Scenari Alpini by Frank  

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Vecchio 06-02-2008, 16.46.20   #11 (permalink)
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collezio is on a distinguished road
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Le avevo vista anche io, ma non mi convincono troppo...
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Ciao !! Filippo - Capannoli -PISA- ITALY Il mio Blog
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Vecchio 06-02-2008, 16.57.06   #12 (permalink)
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Grahac is on a distinguished road
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nemmeno a me convincono molto, anche perchè se sono fatte per i voli ifr e quindi ad una crta quota, immagino quando si incomincia a scendere oppure quando si parte, cosa si vedrà
__________________
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Vecchio 06-02-2008, 17.06.41   #13 (permalink)
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litewolf is on a distinguished road
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Usano una tecnica di sovrapposizione: photo real ad alta quota, textures di default (con landclass e autogen) a bassa quota, il confine dovrebbe essere a ca. 6000 ft.
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Walter Lupino

http://litewolf.altervista.org/immagini/MC205.jpg
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Vecchio 07-02-2008, 11.33.23   #14 (permalink)
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asessa is on a distinguished road
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Penso che tutti gli scenari si comportano in tal senso...o no ?
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Vecchio 07-02-2008, 14.59.28   #15 (permalink)
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litewolf is on a distinguished road
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Assolutamente no: il LOD cambia in base alla distanza, ma le textures sono fisse (photo real o sintetiche), la tecnica qui usata appare totalmente innovativa, perchè fa coesistere due diversi tipi di textures, con automatico swap tra i due tipi in base all'altitudine; l'autogen non sembra ricavato da files .agn personalizzati ma da quello di default (rigorosamente a bassa quota).
La tecnica è spiegata in questa pagina, dopo le foto comparative.
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Walter Lupino

http://litewolf.altervista.org/immagini/MC205.jpg
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Vecchio 07-02-2008, 15.10.42   #16 (permalink)
VV.com Aficionados
 
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azz ottimo grazie Walter
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