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#1 (permalink) |
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VV.com Aficionados
Data registrazione: 26-03-2008
Residenza: Cremona
Messaggi: 795
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Ho installato da qualche giorno il Sea.Harrier Royal Navy UKMIL MDI dal sito "simaviation" e nonostante le continue prove non sono mai riuscito ad effettuare un vero decollo verticale cioè non riesco a far decollare l'aereo DA FERMO , appena si dà potenza si sposta comunque in avanti di un centinaio di metri circa prima di sollevarsi, ed inoltre se non tengo bloccati i freni si sposta leggermente in avanti anche con manetta chiusa. Logicamente prima di tentare il decollo verticale tengo premuto f7 e mi accerto visivamente che i quattro uggelli siano completamente rivolti verso il terreno.
Per curiosità ho installato l'Harrier della R.A.F. cosigliato nella sezione "aerei must-have militari" e la situazione migliora ma non cambia, anche se con meno pista, lo stacco non avviene completamente DA FERMO. Se qualcuno ha installato gli Harrier citati mi può gentilmente informare se sbaglio o non completo la procedura di decollo o se oppure è corretta e di conseguenza non è "previsto" un vero decollo verticale? Grazie in anticipo per le eventuali risposte! Ultima modifica di Spadon : 03-05-2008 alle ore 18.37.50. |
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#2 (permalink) |
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VV.com Aficionados
Data registrazione: 27-11-2007
Residenza: Mondaino (RN)
Messaggi: 1,375
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Mi sembra di ricordare che il decollo verticale dell'Harrier è simulato con le dinamiche (o parte di esse) di un elicottero e di aver letto parecchi giudizi negativi a proposito. Mi sembra che anche quello della IrisSimulation (pay) aveva proprio questi problemi.
__________________
Ciao! Emanuele
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#5 (permalink) |
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VV.com Aficionados
Data registrazione: 26-03-2008
Residenza: Cremona
Messaggi: 795
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Quindi,mi sembra di capire che il comportamento è regolare, peccato gli aerei sono veramente ben realizzati, comunque va bene ugualmente più che altro mi interessava sapere se era necessaria una procedura di decollo specifica.Grazie a tutti per le informazioni!
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#7 (permalink) |
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VV.com Aficionados
Data registrazione: 26-03-2008
Residenza: Cremona
Messaggi: 795
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Appunto come spiego nell'argomento d'inizio tenendo premuto F7 si estendono i flaps ma nel contempo anche i quattro uggelli (rivolti verso il terreno ) ma non si alza come un elicottero, per lo stacco sono necessari almeno cinquanta /cento metri circa nella migliore delle ipotesi in base al modello installato e ne ho provati diversi.Ciao!
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#8 (permalink) |
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Appena atterrato
Data registrazione: 01-05-2008
Messaggi: 8
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salve, c'è qualcuno che ha l'harrier della sigma??io ho la versione della marina militare italiana,ma non riesco ad far funzionare nel pilota automatico l'altitudine,,,cioè c'è un pulsante per incrementere l'altitudine, ed uno per diminuirla...ma inserendo il pilota automatico con il pulsante principale dell'altitudine non mi tiene l'altidudine tende o a salire l'aereo o a scendere ed i pulsanti non funzionano,,,sapete dirmi qualcosa a riguardo???'
grazie |
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#9 (permalink) | |
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Membro
Data registrazione: 16-09-2008
Messaggi: 51
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Citazione:
A questo punto il velivolo manterrà il FL impostato (visibile sul MFD di sinistra) con ALT+ e ALT-. Bye Ultima modifica di lupo2 : 20-10-2008 alle ore 09.55.49. |
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#10 (permalink) |
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Membro
Data registrazione: 16-09-2008
Messaggi: 51
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Il decollo verticale è possibile, e con dinamiche di volo anche ben simulate.
Non ho un filmato disponibile per il GrupaerV, ma i cugini spagnoli della Base Virtuale di Rota qui lo dimostrano (vds. 2'40" ed oltre)... la qualità del clip non è un granchè, ma vi assicuro che decollare/appontare così su una portaerei è una libidine! cheers YouTube - fs2004 BVR apontajes Ultima modifica di lupo2 : 20-10-2008 alle ore 20.56.52. |
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