Photo FSX FOTO COCKPIT in DUAL VIEW e DUAL SPAN

[micciflight]

Originalmente inviato da Aeroplayer 53

Ciao
Bella foto e vista spettacolosa.
Siccome non conosco il Katana nei dettagli, puoi descrivere brevemente l'animazione interna relativa all'essere umano ai comandi ?
Grazie

Prego,
dunque la cloche tenuta in mano dal pilota all'inteno dell'abitacolo riflette fedelmente anche il più piccolo movimento del mio joystick.
Un'altra chicca di quest'aereo è che se si effettuano manovre un pò brusche il piccolo segnalibro che fuoriesce dal libricino posto sulla parte superiore del cruscotto di fianco al GPS...si muove seguendo il movimento della virata!
Altra cosa:se sei fermo a terra ed apri l'abitacolo,se c'è vento le pagine del libro si sfogliano.
Se non erro succede la stessa cosa se apri il piccolo sportellino laterale sul vetro!



E' questo che volevi sapere?

[Aeroplayer 53]

Originalmente inviato da micciflight

Prego,
dunque la cloche tenuta in mano dal pilota all'inteno dell'abitacolo riflette fedelmente anche il più piccolo movimento del mio joystick.
Un'altra chicca di quest'aereo è che se si effettuano manovre un pò brusche il piccolo segnalibro che fuoriesce dal libricino posto sulla parte superiore del cruscotto di fianco al GPS...si muove seguendo il movimento della virata!
Altra cosa:se sei fermo a terra ed apri l'abitacolo,se c'è vento le pagine del libro si sfogliano.
Se non erro succede la stessa cosa se apri il piccolo sportellino laterale sul vetro!



E' questo che volevi sapere?

Sì e ti ringrazio. Il tutto è veramente notevole..ma ancora un favore: siccome mi pare si intravedano le gambe del pilota e forse addirittura i piedi , si muovono se agisci sul comando del timone ??
Ciao e buona serata.

[micciflight]

Originalmente inviato da Aeroplayer 53

Sì e ti ringrazio. Il tutto è veramente notevole..ma ancora un favore: siccome mi pare si intravedano le gambe del pilota e forse addirittura i piedi , si muovono se agisci sul comando del timone ??
Ciao e buona serata.

Io non ho la pedaliera quindi il timone è settato in coordinazione automatica su Fs e la cosa non so se influisce.
Quasi sicuramente "solo" col Joystick non mi sembra di notare questi movimenti.
Aguzzerò un pò di più la vista e ti farò sapere.
ciao

[micciflight]

Per Aeroplayer53:
allora ho fatto una prova settando il timone non in "automatico".
Funziona alla grande!!
Il pilota muove gambe e pure i piedi!

Strepitoso!!

Ed aggiungo...visto che la chiavetta di accensione ha una seconda chiave "appesa", quest'ultima quando il pilota aziona il pedale destro, viene sollevata adagiandosi sul pantalone della gamba destra(proprio perchè questa si sposta in su)



ciao

[weyes]

Tutto molto bello ed interessante e... OT

Io pero' preferisco aerei piu' curati e dettagliati nel senso della strumentazione e realistica del volo piuttosto che fantasmagorici effetti di chiavette che si poggiano sui pantaloni et similia

De gustibus...

[micciflight]

Beh ti posso assicurare (mi rendo conto che dall'immagine postata la foto non "rende") che cmq la strumentazione appare veramente molto realistica più da vicino.

[Aeroplayer 53]

Originalmente inviato da weyes

Tutto molto bello ed interessante e... OT

Io pero' preferisco aerei piu' curati e dettagliati nel senso della strumentazione e realistica del volo piuttosto che fantasmagorici effetti di chiavette che si poggiano sui pantaloni et similia

De gustibus...

Ciao Alessandro

La colpa se siamo andati O.T. è mia.
Ma c’è un motivo concertato e molto “sottile” in tutto ciò..
Micciflight ha postato una bella foto in dual span e - con il preciso intento di gratificarlo e di farlo partecipare “maggiormente” al thread - ho posto le domande sull’ “animazione” per stimolare il suo spirito di osservazione.
Abbiamo così ottenuto due eccellenti risultati, ovvero:
1° abbiamo fatto scoprire a Micciflight - osservando una foto - una cosa nuova del suo aeroplano;
2° credo che d’ora innanzi Micciflight escluderà il “timone automatico” e – anche con il solo uso dei tasti - diventerà un mago nel coordinare le virate osservando il virosbandometro....e di conseguenza sono certo che anche per lui le "chiavette sui pantaloni" perderanno presto di importanza per lasciare spazio ad altre cose..
E’ stato un piacere e alla prossima.

[twinkie]

Originalmente inviato da Aeroplayer 53

Ciao Cristian...ottimo atterraggio!

Sono poche operazioni che provo a riassumerti

Dopo aver collegato il 2° monitor - devi configurare la modalità “doppio monitor” attraverso il Pannello di controllo NVIDIA (presumendo che tu abbia una scheda di questo tipo..),scegliendo come opzione la “DUAL VIEW” (è una procedura guidata e non dovresti avere problemi).
Dal pannello di controllo NVIDA potrai anche impostare per i due monitor tutte le scelte che preferisci in tema di colori, luminosità e via dicendo (è una sezione apposita).

Dopodichè (sia in XP che in Vista) - direi nella sezione “aspetto e temi” del Pannello di controllo - dovrai ancora confermare quale è lo schermo 1(davanti a te) e quale è lo schermo 2 (a sinistra).
Quando vedrai il puntatore del mouse che passa dallo schermo 1 al 2, sei a posto.
Controlla che i monitor abbiano la miglior risoluzione possibile.

Dopo aver configurato i due monitor, in FSX (nella sezione dove operi le scelte grafiche) appariranno 2 schede (01 e 02) per le quali occorrerà selezionare la stessa risoluzione e lo stesso filtro...mi pare inoltre che si deve disabilitare la funzione "pausa tra applicazioni" altrimenti tutte le volte che vai sul monitor 2 va in pausa il simulatore.
Bada inoltre che quando avvierai FSX il monitor 2 (direi quello a sinistra) ti apparirà nero; lì potrai trascinare i pannelli che desideri (radio, manette, carte etc)
Direi che per iniziare dovrebbe bastare..ora prova e ovviamente se incontri problemi fatti avanti.

Ovviamente se a qualcuno vengono in mente altri suggerimenti per favore intervenga. Grazie

Alla prossima Cristian.

P.S. mi sovviene ora che in questa sezione siamo un pò O.T. con questo argomento, quindi se incontri problemi apri eventualmente un thread in una sezione più appropriata.

Anche se sono OT voglio ringraziarti per le spiegazioni sul Dual View che mi hanno permesso di spostare su un secondo monitor tutte le altre varie viste cockpit: è assolutamente fantastico, consiglio tutti di seguirle; mi confermi che le viste possono essere spostate sull'altro monitor solo in configurazione "disancora finestra"?

Grazie ancora

Mauro

[Aeroplayer 53]

Originalmente inviato da twinkie

Anche se sono OT voglio ringraziarti per le spiegazioni sul Dual View che mi hanno permesso di spostare su un secondo monitor tutte le altre varie viste cockpit: è assolutamente fantastico, consiglio tutti di seguirle; mi confermi che le viste possono essere spostate sull'altro monitor solo in configurazione "disancora finestra"?
Grazie ancora
Mauro

Felice di essere stato utile.
Alla tua domanda risponderò con un mgs privato, spero entro oggi.
Ciao e grazie.

[weyes]

Originalmente inviato da Aeroplayer 53

Ciao Alessandro

La colpa se siamo andati O.T. è mia
...
E’ stato un piacere e alla prossima.

Non era mia intenzione "riprendervi" e farvi tornare OT quindi spero non te la sia presa.

Da semplice utente del forum considero gli OT un po' fastidiosi per via che inficiano totalmente il search. Ma io non sono un amministratore e se loro non sono intervenuti evidentemente gli va bene cosi'...

Spero tu non te la sia presa perche' il tono del tuo post mi sembrava vagamente polemico e risentito. Non era certo quello che desideravo...