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Vecchio 30-06-2008, 01.48.23   #1 (permalink)
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Un addon che ho riscoperto questo ERJ di Feelthere, la complessità del pannello creava qualche grattacapo di troppo alla vecchia scheda video, ora che il mio macinino è giunto alla versione "Canto del Cigno" sono riuscito ad usarlo e già che c'ero ho fatto al volo un repaint (se così si può chiamare una livrea bianca con due loghi!) per provarlo con la mia recente fissazione per LIRQ.

Si parte da LSZH, tipicamente da Cirrus che opera per conto di LH e a mia memoria per SWR da Agno. (è parecchio che non prendo un aereo)


A quanto pare c'è da aspettare, male, molto male per il fuel management.


Ancora in TO thrust, a momenti impostiamo CLB e il rateo non sarà più così allegro.


Dopo aver fatto una bella STAR l'ATC decide bellamente di dare il decollo ad un Dash8 LH, grazie mille, ci aspetta un bel go-around.


Ed eccoci a Firenze presi a riconfigurare l'aereo per il ritorno a Ginevra. Credo di essere stato un filo troppo taccagno con il carburante, stimati 500kg di riserva. Di certo il go around di prima non ha fatto bene.


Appena dopo GEN VOR ad FL260, una bella vista sopra LIMJ, tra poco saremo al TOD per la STAR BANKO1R (bella, piena di restrizioni, 14000A qui 7000A là), ILS RWY23, in effetti le previsioni carburante sono esatte.




In virata sopra il lago di Ginevra per intercettare SPR VOR e allinearci con l'ILS.


Finals! Si pilota manualmente che è un piacere questo ERJ.


Una breve dose di reverse, niente autobrakes qui.


Fine della giornata. Carburante rimasto? 300kg, quanto basta per portarlo al gate. Che scandalo.


Per chi non l'avesse mai preso in considerazione devo dire che questo ERJ è davvero ben fatto, ottima rappresentazione di un Honeywell Primus 1000, un filo pesante il pannello ma è ampiamente configurabile, tra l'altro stranamente in VC sembra più leggero che in 2D.
L'FMS è molto ben realizzato con moltissime pagine funzionanti, il Flight Director credo sia il migliore che io abbia mai visto, fluido e preciso.
L'airfile è perfetto, "by the numbers" potrebbe dire un pilota vero.
Aeroplanino veramente divertente, non c'è una modalità automatica per la navigazione verticale e nemmeno un autothrust (il FADEC sì però) quindi avrete il vostro bel daffare e non si rimane come spettatori tra decollo e landing. Tra l'altro, caso raro, è presente finalmente la funzione SPD che molti AP hanno, solo che di solito su FS comanda i motori, qui finalmente comenda il pitch per mantenere la velocità impostata.
Alcuni dettagli fanno vedere che sono passati degli anni, come il VC non proprio ad altissima definizione o il modello 3D che non è ricchissimo di dettagli, per me sono tutti cicli CPU guadagnati ma qualcuno potrebbe storcere il naso.
Quindi scaricatevi la livrea AZAX e mollate il solito LIML-LIRF con l'A320.
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Leonardo.
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Ultima modifica di LeoTM : 30-06-2008 alle ore 01.51.21.
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Vecchio 30-06-2008, 03.46.17   #2 (permalink)
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Ottimo report e utilissime le considerazioni finali!!!!!!!!!
..quanto alle belle foto ho un debole per quella in avvicinamento con dash LH in pista...
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Francesco
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Vecchio 30-06-2008, 10.03.28   #3 (permalink)
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Molto belle...e che bel pannello che ha!!!
Effettivamente anche a me piace quella in avvicinamento col Dornier che sta entrando in pista ahha...un bel Go-Around ahah
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Vecchio 30-06-2008, 10.13.48   #4 (permalink)
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molto belle...
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Vecchio 30-06-2008, 11.54.54   #5 (permalink)
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Emanuele is on a distinguished road
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Quanto c'ho volato con quell'aereo!! Confermo i giudizi di Leo, è davvero fatto bene.
Bel report e belle foto!
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Ciao!
Emanuele

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Vecchio 30-06-2008, 14.58.51   #6 (permalink)
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FabioPA is on a distinguished road
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Bel report e bellissima la foto sul lago di Ginevra.
Ciao. Fabio
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Vecchio 30-06-2008, 15.43.36   #7 (permalink)
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A quanto pare c'è da aspettare, male, molto male per il fuel management.
Manco a JFK c'è un traffico così... cosa usi per il traffico?

Citazione:
Fine della giornata. Carburante rimasto? 300kg, quanto basta per portarlo al gate. Che scandalo.
Da ritiro della licenza!
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Fabio (x gli amici Piccio)
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Vecchio 30-06-2008, 16.05.01   #8 (permalink)
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Citazione:
Originalmente inviato da cristopher84 Visualizza messaggio
Manco a JFK c'è un traffico così... cosa usi per il traffico?
Uso i pacchetti di World of AI, quello che manca l'ho aggiunto a mano ma riguardano principalmente l'Italia.
Comunque il problema è Flight Simulator, l'unica pista attiva era la 28, nella realtà credo quasi sicuramente atterraggi e decolli saranno gestiti su piste separate, FS non ce la fa proprio.

Citazione:
Da ritiro della licenza!
Eh, mi sono fidato della stima di FSBuild...
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Leonardo.
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