come impostare la course sul 777

[nabokov]

scusate, probabilmente la domanda è stupida per molti di voi ma io è da 3 ore che ci combatto fra fsx e manuali. Come faccio a cambiare la course sul 777? per esempio, lirf 34r è 110.3 e crs162, solo che non trovo il sistema di cambiare.......

Cmq l'aereo è fatto davvero bene dalla wilco

[aetio57]

...a logica generale:
- Metti la freccia del mouse su un comando, se c'è la classica manina è attivo.
- Mantenendo attiva la manina,
con la rotella del mouse incrementa/decremena il valore indicato nella finestrella dello strumento fino a portarlo al valore che t'interessa.
Ciao!!

ezio.

p.s. quasi dimenticavo....facci sapere se è ok

[nabokov]

si ma non c'è proprio il nottolino del crs. Sul crj700 di default per esempio ti basta fare come dici tu, però ora manca quel nottolino......

Ho paura che si faccia tramite cdu, a me molto ostico....

[aetio57]

Originalmente inviato da nabokov

si ma non c'è proprio il nottolino del crs. Sul crj700 di default per esempio ti basta fare come dici tu, però ora manca quel nottolino......

Ho paura che si faccia tramite cdu, a me molto ostico....

.....me par strano.
riesci a postare uno screen del glareshield? così vedo meglio com'è il tuo (può darsi che manchi qualcosa.............)
ciao!!

ezio.

-

guarda se la freq. la devi settare dalla radio che è nel pedestal....
cerca nel manuale, sicuramente c'è scritto tutto!!
e se vuoi davvero "goderti" il 777...bèh!! non puoi sottrarti ad imparare bene l'uso del cdu...eh eh eh ......

[Sep75]

Ciao nabokov ce l'ho anch'io quell'aereo anche se lo uso pochissimo..e mi pare proprio che abbia il nottolino del course che lo regoli manualmente.
Ho fatto sicuramente qualche atterraggio ils e sono sicuro al 99% che la regolazione avviene come sul 737 Pic sempre Wilco e quindi come diceva aetio57.
L'unico che ricordo , ma solo perchè ce l' ho, è il 747 Pmdg (fantastico a mio avviso) che ha la regolazione course nell'fmc ..imposti course/freq. ils.
Facci sapere e magari prova a consultare il manuale d'uso.
Se riesco gli do un occhio anch'io al mio

[nabokov]

probabilmente son ciecato io, il tasto crs non riesco a vederlo proprio! Mi son riletto anche il manuale ma non trovo nulla. Se ho lo stesso problema anche con airbusvol1 sempre di wilco evidentemente mi manca proprio qualcosa...
Scusate ancora per la domanda ma il salto da quelli di default a quelli wilco è stato traumatico, sicuramente più reale, ma tutto un altro volare

[Sep75]

No non sei ciecato .. ora viene il dubbio anche a me gurdando la foto del cockpit presa dal sito wilco...mi sa che mi confondo col 767 level-d...li hai sia course che freq subito nel pannello senza doverti sbatterti per cercarli.
Mi sa che è proprio nell'fmc tipo 747 ...non ho modo di controllare adesso, a casa controllo e ti dico con precisione ora non mi ricordo proprio il tasto da premere sul fmc dove sono contenute le info delle freq ils e course...

ecco lo screen

[B737]

Nel 777 le frequenze e i course sono all'interno della pagina RAD dell'fmc!!

[Sep75]

Ecco porca pupazza il Rad !!!! che memoria da bradipo pigro che ho!!!
Arcano risolto da B737 (grazie) imposta course e freq ils li dentro e sei a posto

Facci sapere!

[nabokov]

l farò subito, finora ho fatto due atterraggi a vista"movimentati"...finalmente l'ausilio dell'ils

Grazie a tutti, disponibili come sempre