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#1 (permalink) |
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Amico di VV.com
Data registrazione: 04-12-2007
Residenza: Treviso / Santa Giustina (BL)
Messaggi: 113
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Ebbene si... non ho resistito. Entusiasta di Fs2crew per il Wilco, lo ho preso anche per il 767 e... risulta essere molto più complesso!
Ieri ho fatto un volo di prova, e mi torna tutto, tranne una cosa: quando inizialmente si contatta il servizio su 130,65, lo ZFW è immancabilmente 111,1 t, qualsiasi sia il valore che io imposto sul load manager o su topcat. Il carico carburante invece è corretto. Di conseguenza, quando il FO mi porta il cartellino con le velocità, il GW è errato. Ho visto sul loro forum di avsim che anche altri riportano questo problema, ma, sinceramente, non ho proprio capito come risolverlo...
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Massimiliano Cassol GJv0026 IG_P2756 |
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#2 (permalink) |
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Amico di VV.com
Data registrazione: 04-12-2007
Residenza: Treviso / Santa Giustina (BL)
Messaggi: 113
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Trovato l'inghippo: bisogna importare il pannello di Fs2crew, quello di default del LevelD per cold and dark punta ad un file di situazione con parametri particolari.
Non c'è un file C&D che possa andare bene comunque????
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Massimiliano Cassol GJv0026 IG_P2756 |
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