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#5 (permalink) |
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VV.com
Data registrazione: 26-11-2007
Residenza: Roma
Messaggi: 867
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Ciao Raffaele,
prova anche su Md80.it, magari li hai piu' fortuna. Una cosa.. capisco che su internet si puo' chiedere tutto, ma con 7 messaggi all'attivo qui non ti conosce nessuno.. io come pilota non e' che mi fiderei tanto a far entrare in cabina un perfetto sconosciuto che si registra per chiedere in pratica di entrare in cockpit ![]() Senza offesa sia chiaro.
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Simon "Poeta" Giorgi |
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#6 (permalink) | |
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VV.com Aficionados
Data registrazione: 03-12-2007
Residenza: ROMA
Messaggi: 620
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Citazione:
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#8 (permalink) |
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Appena atterrato
Data registrazione: 19-12-2007
Messaggi: 22
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a Nicò,sia ieri che oggi 2 procedure a TPS (vor 13,fino al morux 320 "nozz") e a BRI (ILS Z 07) in manuale dal TOD...ovviamente arrivando a pelle di leone sul glide...210 nodi e flaps 5,però c'è da dire che sempre dal TOD fino ai 1000 agl manette sempre in tasca e vai col tango...e mica stamo a pettinà le bambole qua
![]() a FCO ovviamente gli atc "scarsi" ti fanno arrivare basso
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#9 (permalink) | |
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Amico di VV.com
Data registrazione: 26-11-2007
Residenza: Francofonte (SR)
Messaggi: 488
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Citazione:
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#10 (permalink) | |
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VV.com Aficionados
Data registrazione: 26-11-2007
Residenza: Roma
Messaggi: 1,558
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Citazione:
mica lo capisco ![]() ![]() ![]() fede
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Nessuno è mai morto per un prelievo di sangue. Se lo doni, invece, salverai una vita.Sempre alla ricerca della perfetta forma fisica ![]() Federico Cappellini |
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