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#1 (permalink) |
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Appena atterrato
Data registrazione: 19-02-2008
Residenza: Ivrea (TO)
Messaggi: 22
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Mi capita con diversi add-on gratuiti che alcuni aerei (di qualsiasi motorizzazione, l'ultimo è un Cessna Citation) non stiano fermi quando sono a terra col motore al minimo e senza freni di parcheggio. Ho guardato il parametro min_throttle_limit, ma le istruzioni dicono che bisogna metterlo a 0 per i motori a pistoni e al max a -0,25 per quelli turboelica o jet con inversori di spinta. Infatti così ho fatto, e anche aumentando (cioè diminuendo) il valore negativo, i velivoli in questione non stanno fermi, semmai aumentano la potenza degli inversori. Qualcuno sa dirmi dove si deve agire per tenere a freno questi scalmanati?? Non posso mettere il freno di parcheggio ogni volta che lascio i comandi del velivolo a terra...!
grazie
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.....fino a quando l'orizzonte avrà superato la mia immaginazione..... |
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#2 (permalink) |
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Amico di VV.com
Data registrazione: 29-11-2007
Residenza: La Spezia
Messaggi: 105
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E' successo a me la settimana scorsa con tutti gli aerei.
Nel mio caso era il Joystick starato: la manetta al minimo dava un valore maggiore di zero. Ho rifatto la calibrazione e tutto è tornato a posto. |
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#3 (permalink) |
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Appena atterrato
Data registrazione: 19-02-2008
Residenza: Ivrea (TO)
Messaggi: 22
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Ci avevo già provato...ma non cambia nulla... Poi il fatto che nella stessa sessione con alcuni modelli lo faccia e con altri no escluderebbe una taratura sballata della periferica...dovrebbe farlo con tutti...
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.....fino a quando l'orizzonte avrà superato la mia immaginazione..... |
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#4 (permalink) |
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VV.com Aficionados
Data registrazione: 27-11-2007
Residenza: Rimbalzo tra Torino e Roma.
Messaggi: 849
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Premesso che nella realtà varia in base a diversi fattori, primo tra i quali il peso, è un fenomeno abbastanza normale su certi velivoli. Anche in linea capita più o meno frequentemente di fare rullaggi con la manetta al minimo e lasciar correre l'aereo dando solo qualche colpetto di freno. Non so con quali aerei te lo faccia e non so il comportamento della loro controparte reale, ma è un fenomeno abbastanza normale. Tant'è che nella realtà, ogni volta che ci si ferma (specialmente se si andrà a fare qualcosa che distoglierà lo sguardo dal guardare fuori) si tengono i freni azionati.
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![]() Fabio (x gli amici Piccio) CPL Pilot (ATPL frozen, IR, MEP) on PA28, PA28RT, DA40, PA34 Seneca II & III, P68 CHP Pavilion MediaCenter m8060it If something isn't right: go around! It's always better for you to explain why you did it, than for others to find out why you didn't. |
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#5 (permalink) | |
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VV.com Aficionados
Data registrazione: 06-05-2008
Residenza: Calabria
Messaggi: 666
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Citazione:
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...Le meluvan úne ar alye lúmessen tenna nurucilie...![]() |
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#7 (permalink) |
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Appena atterrato
Data registrazione: 28-11-2007
Messaggi: 20
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Una volta è capitato pure a me, ho risolto spostando lo slider della sensibilità dell'asse manetta al massimo (corrisponde ad un 120%) nelle opzioni.
nel mio caso, la manetta aveva una corsa limitata e non raggiungeva mai i fine corsa così al minimo l'aereo rimaneva accelerato e alcuni si spostavano e con manetta al massimo non acceleravano al 100% ma al 95%. Ciao |
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#8 (permalink) | |
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VV.com Aficionados
Data registrazione: 06-05-2008
Residenza: Calabria
Messaggi: 666
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Citazione:
![]() ![]() ![]() ![]() ci sono rimasto malissimo ahahha
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#9 (permalink) | |
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Appena atterrato
Data registrazione: 19-02-2008
Residenza: Ivrea (TO)
Messaggi: 22
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Citazione:
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#10 (permalink) |
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Appena atterrato
Data registrazione: 30-12-2007
Messaggi: 2
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Hai altre periferiche sul pc? Se si, disattivale...ad esempio io avevo il volante collegato e tante volte l'aereo cominciava a girare leggermente e non capivo il perchè...poi ho capito che ogni tanto toccavo il volante e quindi facevo girare l'aereo senza accorgermene
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