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#2 (permalink) |
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Appena atterrato
Data registrazione: 15-12-2007
Messaggi: 17
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Ciao Mattia,
hai due opzioni per "decifrare" le informazioni meterologiche: 1. Automaticamente presso http://heras-gilsanz.com/manuel/METAR-Decoder.html Questo sito permette la lettura in chiaro solo dei METAR. 2. Utilizzando i manuali con i quali i bollettini vengono preparati. Sulla rete potrai trovare: a)Il manuale dei codici utilizzati nei bollettini (inglese)http://www.wmo.ch/pages/prog/www/WMO...-I-1-PartA.pdf b)La traduzione, con integrazioni della normativa nazionale, del Documento 8896 Manual of Aeronautical Meteorological Practice, presso questo link http://www.traffico-aereo.it/pages/met/met03/met03.htm Saluti, Olmo Matteo Di Carlo |
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#4 (permalink) |
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VV.com Aficionados
Data registrazione: 27-11-2007
Residenza: Rimbalzo tra Torino e Roma.
Messaggi: 704
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Oppure, se usare il decodificatore automatico è troppo facile e studiare tutto il resto è troppo difficile, la cosa migliore è cercare con google: troverai questo sito
http://www.nws.noaa.gov/oso/oso1/oso...nt/guide.shtml dove è presente una scheda di pronta decifrazione di METAR e TAF.
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![]() Fabio (x gli amici Piccio) CPL Pilot (ATPL frozen, IR, MEP) on PA28, PA28RT, DA40, PA34 Seneca II & III, P68 CHP Pavilion MediaCenter m8060it If something isn't right: go around! It's always better for you to explain why you did it, than for others to find out why you didn't. |
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#6 (permalink) |
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VV.com Aficionados
Data registrazione: 06-05-2008
Residenza: Calabria
Messaggi: 666
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Leggere e capire i METAR è una cosa molto bella e utile...io lo trovavo quasi divertende leggerli.
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...Le meluvan úne ar alye lúmessen tenna nurucilie...![]() |
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#8 (permalink) |
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VV.com Aficionados
Data registrazione: 06-05-2008
Residenza: Calabria
Messaggi: 666
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ehehe...ma poi alla fine lo hai capito???
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#10 (permalink) | |
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VV.com Aficionados
Data registrazione: 06-05-2008
Residenza: Calabria
Messaggi: 666
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