Avviso "landing gear"

[Xandros]

Ciao ragazzi, è normale che non appena si inizio a scendere da un livello di volo tipo FL270 con un rateo di -2000, velocità 180/200 kn e flaps 25° ci si deve assorbire per tutta la discesa l'avviso sonoro "landing gear,...,...,..."? Non ho neanche il Kilimangiaro sotto di me ma l'avviso suona! Ho provato a rientrare i flaps ma l'avviso suona ancora. C'è un tasto per tacitare l'avviso o sbaglio qualcosa nelle impostazioni?

Grazie Alessandro

[Max-Liea]

Ciao ragazzi, è normale che non appena si inizio a scendere da un livello di volo tipo FL270 con un rateo di -2000, velocità 180/200 kn e flaps 25° ci si deve assorbire per tutta la discesa l'avviso sonoro "landing gear,...,...,..."?
Grazie Alessandro


beh..se a FL270 tira fuori di già la biancheria.. e di taglia pure sbagliata... ha ragione a gridare quel povero aereo... cmq per zittirlo vi è un pulsante sotto le manette.. READ THE MANUAL no eh?

[Xandros]

Grazie ragazzi. Infatti nel manuale (pg.3 - landing gear) è spiegato che sotto i 210 kn con flaps oltre 26° o una delle manette in idle, va in funzione questo avviso. Il sonoro non si può tacitare se i flaps sono comunque a 26° od oltre.

Grazie a tutti

Alessandro

[delta_03]

scendere da un livello di volo tipo FL270 con un rateo di -2000, velocità 180/200 kn e flaps 25° ci si deve assorbire per tutta la discesa l'avviso sonoro "landing gear,...,...,..."? Grazie Alessandro
Ciao,la configurazione dell'aereo in fase di discesa non prevede l'uso degli slat/flaps, da usare in fase di avvicinamento. Gli avvisi che senti sono proprio perchè la configurazione è errata. le velocità di estrazione slat/flaps le puoi rilevare dal cartellino disponibile landing data. Ciao delta_03
P.S. il tasto per silenziare ..landing gear... è posizionato nella vista manette in basso a sinistra tra il trim e le manette riporta la dicitura "gear horn" (tasto color bianco)

[stenafo]

Non credo che con flap a 25 tu possa silenziare la voce del landing gear.

Sul 737 con flap da 15 in poi senza in carrello giu questo continua a suonare sempre. E per quanto riguarda i Flap questi non posso essere estratti sopra i 20000 ft..

[Max-Liea]

sull'80 normalmente gli Slat/Flap si utilizzano in queste configurazioni:


V man
UP/RET Velocità 1,5 Vs
0/EXT Velocità 1,5 Vs
15/EXT Velocità 1,4 Vs
28/EXT Velocità 1,4 Vs

V th

28/EXT Velocità 1,3 Vs+5
40/EXT Velocità 1,3 Vs+5

condizioni con flap a 25 non esistono... limitazione fra 13 e 15 (in pratica si usano i flap a 15, 28,40)
l'allarme dei flap è resetabile sotto i 26° (GEAR HORN OFF)
il tutto poi è legato al peso...