747 crociera - Volovirtuale.com

atlantique68 · 19-01-2008, 11.47.23

salve,potrei sapere come mai con il mio 747-400 della klm photorealistic raggiunta quota 30.000 piedi l'indicatore di assetto è sempre alzato di 5°, è normale???? grazie

19-01-2008, 11.50.07

A quella quota è normale.
Cambianto la densità dell'aria l'aereo a bisogno di mantenere un assetto più cabrato per mantenere portanza e velocità.

Correggetemi se ho detto una cavolata!

sochmer · 22-07-2008, 12.49.35

MarcoP hai detto la cosa giusta
più la quota di crociera è alta più l'assetto di volo dell'aereo è rivolto verso l'alto a causa della rarefazione dell'aria
una volta ho fatto un volo con quota di crociera 40.000 piedi l'assetto se non ricordo male era sui 8/10°

LeoTM · 22-07-2008, 13.05.58

ma non solo.
fate l'esperimento. da una punta all'altra dell'aereo durante la crociera. ancora oggi mi stanco.

sochmer · 22-07-2008, 14.39.17

giusto si sente molto la differenza se si percorre l'aereo dalla cabina di pilotaggio fino alla coda non si fa fatica invece all'incontrario è più difficile perchè è in salita
il 25 aprile ho fatto un volo con la scuola su un A321 livingston da malpensa a malpensa

mentre eravamo sulle alpi ci hanno dato la possibilità di visitare la cabina mentre ci avvicinavamo si faceva fatica a raggiungerla perchè l'aereo era molto picchiato a causa della bassa velocità

cristopher84 · 22-07-2008, 15.53.35

Ma mettere una bottiglia per terra e vedere se rotola verso la coda no??

invece che far la fatica di farsi salite...

sochmer · 22-07-2008, 22.51.27

non ci avevo pensato l'unico problema è quello che non puoi più portare il aereo le devi per forza comprarle e costano!

cristopher84 · 23-07-2008, 02.18.30

Se proprio vuoi fare l'esperimento... te ne porti una da mezzo litro vuota e la riempi a bordo...

sochmer · 23-07-2008, 11.39.21

l'anno prossimo te lo dirò

19-01-2008, 11.47.23	#1 (permalink)
atlantique68 Banned Data registrazione: 19-12-2007 Messaggi: 49	747 crociera salve,potrei sapere come mai con il mio 747-400 della klm photorealistic raggiunta quota 30.000 piedi l'indicatore di assetto è sempre alzato di 5°, è normale???? grazie

22-07-2008, 13.05.58	#4 (permalink)
LeoTM Amico di VV.com Data registrazione: 22-06-2008 Residenza: Milano, Luino Messaggi: 181	ma non solo. fate l'esperimento. da una punta all'altra dell'aereo durante la crociera. ancora oggi mi stanco. __________________ Leonardo. Miei repaint su AVSIM da questo link.

22-07-2008, 15.53.35	#6 (permalink)
cristopher84 VV.com Aficionados Data registrazione: 27-11-2007 Residenza: Rimbalzo tra Torino e Roma. Messaggi: 845	Ma mettere una bottiglia per terra e vedere se rotola verso la coda no?? invece che far la fatica di farsi salite... __________________ Fabio (x gli amici Piccio) CPL Pilot (ATPL frozen, IR, MEP) on PA28, PA28RT, DA40, PA34 Seneca II & III, P68 C HP Pavilion MediaCenter m8060it If something isn't right: go around! It's always better for you to explain why you did it, than for others to find out why you didn't.

23-07-2008, 02.18.30	#8 (permalink)
cristopher84 VV.com Aficionados Data registrazione: 27-11-2007 Residenza: Rimbalzo tra Torino e Roma. Messaggi: 845	Se proprio vuoi fare l'esperimento... te ne porti una da mezzo litro vuota e la riempi a bordo... __________________ Fabio (x gli amici Piccio) CPL Pilot (ATPL frozen, IR, MEP) on PA28, PA28RT, DA40, PA34 Seneca II & III, P68 C HP Pavilion MediaCenter m8060it If something isn't right: go around! It's always better for you to explain why you did it, than for others to find out why you didn't.

19-01-2008, 11.50.07	#2 (permalink)
MarcoP Guest Messaggi: n/a	A quella quota è normale. Cambianto la densità dell'aria l'aereo a bisogno di mantenere un assetto più cabrato per mantenere portanza e velocità. Correggetemi se ho detto una cavolata!

22-07-2008, 12.49.35	#3 (permalink)
sochmer VV.com Aficionados Data registrazione: 22-07-2008 Residenza: Varese Messaggi: 1,331	MarcoP hai detto la cosa giusta più la quota di crociera è alta più l'assetto di volo dell'aereo è rivolto verso l'alto a causa della rarefazione dell'aria una volta ho fatto un volo con quota di crociera 40.000 piedi l'assetto se non ricordo male era sui 8/10°

22-07-2008, 14.39.17	#5 (permalink)
sochmer VV.com Aficionados Data registrazione: 22-07-2008 Residenza: Varese Messaggi: 1,331	giusto si sente molto la differenza se si percorre l'aereo dalla cabina di pilotaggio fino alla coda non si fa fatica invece all'incontrario è più difficile perchè è in salita il 25 aprile ho fatto un volo con la scuola su un A321 livingston da malpensa a malpensa mentre eravamo sulle alpi ci hanno dato la possibilità di visitare la cabina mentre ci avvicinavamo si faceva fatica a raggiungerla perchè l'aereo era molto picchiato a causa della bassa velocità

22-07-2008, 22.51.27	#7 (permalink)
sochmer VV.com Aficionados Data registrazione: 22-07-2008 Residenza: Varese Messaggi: 1,331	non ci avevo pensato l'unico problema è quello che non puoi più portare il aereo le devi per forza comprarle e costano!

23-07-2008, 11.39.21	#9 (permalink)
sochmer VV.com Aficionados Data registrazione: 22-07-2008 Residenza: Varese Messaggi: 1,331	l'anno prossimo te lo dirò

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