Boeing 777 Alitalia alle Azzorre

[volodinotte1945]

http://www.airliners.net/open.file/1316919/L/

inizi l'anno con un atterraggio per soccorrere un passeggero.......
magari lo pilotava anche Joe Falchetto.....

[MarcoGT]

Uh?

Perche' c'e' la foto di un 747F della Cathay?

[federico]

Scusate, ma che ci faceva lì? Chi è andato a soccorrere? Non ne ha parlato nessuno prima...

Fede

[volodinotte1945]

Originalmente inviato da ddaquila

Era questa la foto Roberto?

si, e` quella!!!! a volte con il copia e incolla accade che ricopia una cosa che avevi copiato precedentemente......

pensa se precedentemente, avessi copiato alcune foto peccaminose di un'orgia con ballerine sudamericane, a quest'ora sarei stato bannato dal forum!!!!

[volodinotte1945]

penso anche io, uno scalo per prestare le cure o ricoverare qualcuno che si era sentito molto male......, solo che devi conoscere bene la lunghezza delle piste degli aeroporti piu` vicini, perche` con quell'aeroplano ci vuole spazio per atterrare!!!!

[volodinotte1945]

Originalmente inviato da ddaquila

Saresti diventato un eroe!!!



Béh Lajes ha oltre 3300 metri di pista e sul piazzale di spazio deve essercene contando che è militare e accoglie spesso stormi di caccia con aerocisterne al seguito.

allora, volevo dire: un tizio si sente male e io comandante decido che devo fare scalo..., cosa faccio? guardo sull'ND lo scalo piu` vicino (cerchietto azzurro), e poi una volta che localizzo lo scalo, dove guardo le informazioni del sedime, della lunghezza e del piazzale? le informazioni le trovo nell'FMC o le devo cercare nel cartaceo della valigia dove ho tutte le carte???? oppure chiedo ausilio al controllo aereo?

[weyes]

Originalmente inviato da volodinotte1945

allora, volevo dire: un tizio si sente male e io comandante decido che devo fare scalo..., cosa faccio? guardo sull'ND lo scalo piu` vicino (cerchietto azzurro), e poi una volta che localizzo lo scalo, dove guardo le informazioni del sedime, della lunghezza e del piazzale? le informazioni le trovo nell'FMC o le devo cercare nel cartaceo della valigia dove ho tutte le carte???? oppure chiedo ausilio al controllo aereo?

Da quello che so (poco) l'FMC riporta gli aeroporti utili per il tipo di aereo in base alla loro distanza. E fornisce anche la rotta piu' breve per arrivarci in caso di emergenza.

Se non c'e' tempo di rovistare e trovare le carte i controllori saranno sicuramente ben lieti di dare una mano (e la precedenza).

[Nicola_LIMF]

Originalmente inviato da volodinotte1945

allora, volevo dire: un tizio si sente male e io comandante decido che devo fare scalo..., cosa faccio? guardo sull'ND lo scalo piu` vicino (cerchietto azzurro), e poi una volta che localizzo lo scalo, dove guardo le informazioni del sedime, della lunghezza e del piazzale? le informazioni le trovo nell'FMC o le devo cercare nel cartaceo della valigia dove ho tutte le carte???? oppure chiedo ausilio al controllo aereo?

In un volo ETOPS sai già dove andare in caso di emergenza.

Gli alternati vengono selezionati prima della partenza, in funzione del meteo, della disponibilità di radioassistenze etc. e ovviamente vengono scelti solo quelli in grado di accogliere il tuo tipo di a/m.

Mettiamo che per un volo FCO EZE ho come alternati Lajes e PincoPalliño (non conosco bene la rotta, mi tocca inventare ). Entrato in zona ETOPS, in caso di emergenza avrò la mente rivolta a Lajes fino ad un punto "x", passando il quale sarà più conveniente tenere come riferimento PincoPalliño. Se non ricordo male questo punto (o questi punti, se gli alternati fossero più di due) si chiama ETP = Equal Time Point, ossia il punto sul quale il tempo necessario a raggiungere l'alternato equivale al tempo necessario a raggiungere l'altro.

Per quanto riguarda la presenza delle carte a bordo, è un discorso che lascio volentieri a chi ci opera davvero

[volodinotte1945]

grazie Nicola,

avevo pensato agli alternati, ma non sapendo la rotta precisa e dove si trovava l'aereo nel momento della decisione di prestare soccorso al passeggero, pensavo che magari, aveva gia` passato le azzorre e magari a quel punto poteva dirigere su madeira, lisbona o porto.....

[nEDDu]

Originalmente inviato da Nicola_LIMF

PincoPalliño

LOL... ma esiste davvero!!!