Sarei curioso di sapere quali motivazioni hanno dato gli utenti in merito alla non utilitą della CAT I.Comunque avrei altre domande da farvi: durante la lettura di una carta strumentale per atterraggi ILS, quali sono gli elementi che mi fanno capire che la pista č certificata per una CAT anzichč un'altra? E' riproducibile la differenza di CAT di ILS in fs2004?Ci sono aeroporti e aerei che effettivamente simulano molto bene queste differenze in FS9?
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Mauro Narducci
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