Citazione:
Originalmente inviato da mauritius
Ti ringrazio Stefano per il chiarimento; io comunque l'atterraggio lo ho eseguito con un Cessna di default con visibiltà quasi zero,in manuale e senza rispettare le minime, ma nella realtà un pilota può farlo in manuale? Può un pilota eseguire un avvicinamento e un atterraggio in manuale ,rispettando naturalmente tutte le procedure, le certificazioni , le abilitazioni ,etc,in cat III C? E se non fosse possibile mi spiegheresti perchè?
Grazie
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Mauro Narducci
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..in manuale puoi fare solo la porzione ammessa dalla CAT in quel momento...
faccio un esempio.. AHO CATI RVR >=800 se agli 800 hai la pista in vista continui in manuale (anche perchè l'ILS CATI non ti abilita a autoland) se no riattacchi e te ne vai... poi sento parlare di CATIIIC vorrei sapere in Italia dove lo avete visto..