[cristopher84]

Quello che dice Rosanna è giusto comunque, su un piano teorico ad alettoni centralizzati smette di esistere il momento imbardante, solo che nella pratica del volo non ci sono solo gli alettoni che destabilizzano, ci sono più fattori che variano da aereo ad aereo. Perciò si da il tanto necessario per portare la pallina al centro, se in virata la pallina tende ancora da qualche parte si continua a dare piede. E comunque in virata, se l'aereo è molto stabile, gli alettoni centralizzati è difficile tenerli per un lungo tempo. Di solito l'aereo ha una tendenza a raddrizzare le ali e a tornare nella sua posizione di equilibrio.