Per una volta sono d'accordo con Rosanna!
Ketch, ognuno vola a modo suo e va bene. Ma in volo bisogna cercare di semplificarsi la vita il più possibile! Non so tu che obbiettivi hai riguardo al volo, ma se la tua idea è di farne la tua professione, e a una selezione al simulatore ti metti a fare un conto del genere la reazione che avranno sarà la stessa di Rosanna.
Semplifica, e laddove non puoi semplificare, vai oltre. Gli aerei volano anche senza sapere la GS esatta al nodo.
Quanto al modo di calcolarla, beh, ammesso e non concesso che hai un bel po' di strumenti che te la possono dare (GPS, IRS, DME, NAVTRON), se sai il vento il modo più veloce è calcolare la componente frontale/in coda di vento e sottrarla/sommarla alla tua TAS (il regolo aeronautico in questo mi pare ti sia d'aiuto). Altrimenti se non sai il vento e hai un VOR con un DME davanti o in coda, basta far scattare il tempo, vedi quante miglia fai in 1 minuto moltiplichi per 60 e cel'hai. Questi direi che sono i più semplici che mi vengono in mente.