Il complesso presa d'aria e vano carello principale sono tra i pezzi peggiori, purtroppo la presa d'aria, anche se profonda, non arriva fino al primo stadio
del compressore:
Si potrebbe sostituirla con seamless sucker in resina, ma quelle combacierebbero male mentrei pezzi Hasegawa stan su senza colla.
Ho quindi deciso di lisciare l'interno della presa d'aria del kir, eliminare i segni degli estrattori presenti (due per lato) e, soprattutto i numeri 32 e 32 stampati in rilievo sui pezzi, quelli sarebbero perfettamente visibili dall'esterno a presa d'aria montata!!!
Un po' di heavy works...
Segare il cono di scarico in resina dal suo supporto non è cosa facilissima, ci vuole un seghetto apposito per resina (evitate di usare le seghe circolari montate sul trapano elettrico perchè provocano troppa polvere).
Come potete veder eil pezzo della Cutting Edge è splendido, dettagliato anche nella parte interna:
peccato che poi bisogna segare via pure il cono in plastica del kit (altro olio di gomito) il muso in resina della Wolfpack dall'albero di colata in resina ela cosa in resina della Cutting Edge. Qui potete veder eil muso in resina a finaco di quello da satola, i dettagli sono splendidi in quello in resina che - esendo pieno- funge anche da contrappeso per la coda in resinal, la roba bianca è polvere di resina,andrà via la primo lavaggio:
Qui invece potete vedere la coda provata a secco nella sua sede: dovrò trovare un qualche incastro improvvisato per applicarla, è troppo pesante e la ciano da sola non la terrebbe in sede:
