Giustissimo....Infatti non riesco mai bene a regolare la potenza, perchè risponde dopo molto tempo, e soprattutto in avvicinamento non riesco mai a rallentare..... Poi se tiri indietro la manetta suona tutto (forse perchè spacco l'elica...) E' veramente un casino....
Comunque adesso ho ordinato il twin otter, è anche quello turbo prop? Spero di no.Speriamo poi che il modello di volo sia reale perchè io l'ho visto atterrare (quello vero)anche su dei fazzoletti di terra......
Poi comunque per il vfr uso il do-27 che mi dà soddisfazione per come va gestito. Per esmpio le prime volte ho più volte bruciato il motore facendo giri lunghi con l'elica al passo minimo e gli rpm del motore a 3400, così il motore sì è fuso e ho dovuto atterrare a punta ala sulla strada che costeggia la pineta...... Da li ho capito che l'elica va modificata nel passo.... Anche li comunque, in avvicinamento, se sposti la manetta troppo indietro, ti suona e dice il manuale che spacchi l'elica, perchè?? (rispondi quando puoi)